歐拉 5 預售實測:10 萬級帶激光雷達,這波真的卷到對手了?
11 月 12 號歐拉 5 正式開啟預售,10.98 萬 - 14.28 萬的價格,作為歐拉首款純電緊湊型 SUV,看完細節我覺得這波誠意挺足。不吹不黑,結合配置和價位聊點實在的,給關注這個級別的朋友做個參考。
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外觀還是熟悉的歐拉家族味,但比好貓更顯大氣。圓形分體大燈保留了可愛基因,封閉式格柵配前包圍的大開口,又多了點運動感。最亮眼的是極光綠液態金屬漆,陽光下質感很高級,難怪說有 50 萬級車型的既視感。尺寸比好貓大一圈,軸距 2720mm,后排腿部空間比好貓多了一拳,家用更夠用,6 種車身顏色也能滿足不同審美。
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智能化絕對是核心賣點,也是最讓人意外的地方。10 多萬的車居然能選裝激光雷達,搭配 27 個感知硬件,這套 Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統真能打。高速 NOA 不算新鮮,但它連城市路況都能搞定,加塞預判、無車道線通行都能處理,跨樓層記憶泊車對新手太友好了。車機是第三代 Coffee OS,連了 GPT 后語音交互很流暢,15.6 英寸大屏操作邏輯也像手機一樣順手。
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實用配置上有不少小驚喜。內飾用了大面積網格織物,三種配色可選,雙輻方向盤加懷擋設計科技感拉滿。后排有獨立空調出風口,還藏了個冷暖箱,夏天放飲料、冬天保溫都方便。后備廂常規狀態夠用,放倒座椅后能拓展,底部還有隱藏儲物格,細節考慮挺到位。全景天幕、無線充電這些配置也沒缺席,符合年輕人需求。
動力方面中規中矩,150 千瓦電機日常代步綽綽有余。45.3kWh 和 58.3kWh 兩種電池,對應 480km 和 580km 續航,通勤一周充一次電足夠。CLTC 工況 11.6kWh/100km 的能耗算同級偏低的,加上蜂巢的磷酸鐵鋰短刀電池,安全性和經濟性都有保障。
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預售權益也得提一句,1000 抵 3000 尾款,至高 5000 置換補貼,還能免費升級輪轂和配色, early bird 福利不錯。對比元 PLUS、零跑 B10 這些競品,歐拉 5 的激光雷達和輔助駕駛是明顯優勢,空間也更占優。
不過有兩點得觀望:實際輔助駕駛在復雜路況的表現,還有織物內飾的耐臟程度。但整體來看,10 萬級能拿下激光雷達 + 高階智駕,歐拉 5 算是把門檻拉低了。
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總的來說,歐拉 5 精準踩中了年輕人對顏值、智能和實用性的需求。你們覺得這個配置和價格,能在紅海市場里脫穎而出嗎?評論區聊聊你的看法~
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