親子主題樂園、科技智慧展示中心！高鐵西三個地塊正在招商！

隨著長沙高鐵西站的持續推薦，投入運營的腳步越來越近，同時長贛高鐵也已經正式開工，長沙高鐵西城的路網日趨完善，片區土地招商也開始加快腳步了。

近日，官方推出了位于長沙西站北側的三個商業商務地塊，重點招商！

這三個地塊就是下圖中的D49、D53、D39地塊。

D49號地塊初步規劃為快閃型展示及活動空間。

地塊占地約20畝建筑面積約0.5萬㎡，適合打造開放式街區+集裝箱建筑，輕量又靈活。

D53地塊占地50-100畝，定位為集自然探索、親子互動、冒險體驗于一體的親子家庭主題樂園。

D39地塊定位為智慧科技主題展示中心。

這三個地塊目前均已完成前期整備，具備快速啟動條件，三大地塊均位于長沙高鐵西站站前廣場核心區，一期重點開發，位置稀缺！

值得一提的是，這三個土地招商都是 1.5級/0.5級開發模式，也就是說只是短期的租賃&過渡性的開發，非最終的規劃。

1.5 級開發指政府將已完成一級開發（如土地平整、基礎設施配套）但暫未明確二級開發計劃的儲備土地，以租賃形式交付企業進行短期開發（通常 5-10 年），租賃期滿后按約定收回土地并按遠景規劃實施，平衡城市遠景規劃與近期發展需求，實現土地資源的動態優化配置。

根據早兩年的規劃，長沙西站北側的幾個商業商務地塊，都是規劃的高端商務集群，有超高地標建筑。

但是說實話，照目前這個大環境，短期內要完成這些規劃是有難度的。所以與其空置，不如短期利用，多少爭取一點回報是好的。這樣既能避免土地閑置，同時為遠期規劃預留彈性空間。

長沙高鐵西站是國家“八縱八橫”鐵路網渝長廈高鐵線的核心樞紐，也是長株潭地區交通樞紐“三主五輔”布局中的主要客站。

長沙高鐵西站綜合交通樞紐工程總投資33億元，建設規模逾10萬平方米，以“三湘四水，杜鵑花開”為設計理念，采用“十字型”平面為基礎，將整體建筑造型塑造成一朵朵錯落有致的“杜鵑花”，充分彰顯長沙地域特色。其中側式進站廣廳、橋下多層車場均為國內首次應用，開創了全新的高鐵客站模式。

此次招商的三個地塊，就在下圖中箭頭方向，未來大家從長沙西站出來，第一眼就會看到這些地塊上的建筑。

車站總規模12臺22線，將同步規劃實施4條軌道交通項目，以便乘客在長沙南站、長沙火車站、長沙高鐵西站中實現“一線換乘”。

同時，站內橋下就近布置有社會車、網約車、出租車、公交車和長途車場、四條地鐵線路直接引入車站內部與廣場，實現了各種交通方式的無縫銜接和旅客高效舒適的無風雨零換乘體驗。

長沙西站建成后預計年旅客發送量突破2020萬人次，它將是一座匯集高鐵、地鐵、城鐵、城市公交的國家級綜合交通樞紐，將成為展示湖南形象的新門戶。

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