元旦將至,長沙西站項目建設現場依舊熱潮涌動。12月30日,記者從長沙西站建設現場獲悉,目前,長沙西站目前已全面完成樁基、土方及地下基礎施工,正式轉入上部結構施工,為后續施工筑牢堅實根基。
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作為國家“八縱八橫”鐵路網廈渝通道的核心節點,以及長株潭地區交通“三主五輔”布局的關鍵客站,長沙西站的建設進度始終牽動著社會各界的心。在施工現場,各班組協同作戰、有條不紊,大型塔吊揮舞巨臂精準吊運建材,工人們頭戴安全帽,在模架間穿梭忙碌,有條不紊地推進上部結構鋼筋綁扎、模板支護等前期準備工作。
“地下基礎的圓滿收官,為上部結構施工打開了關鍵突破口。當前項目正處于搶工期、趕進度的黃金時期,雙節期間更要搶抓有利時機,全力往前沖。”中鐵建工集團長沙西站項目經理高瑞表示,為確保施工進度按計劃推進,項目部提前細化冬季施工方案,針對低溫天氣制定材料保溫、混凝土養護等專項保障措施,同時科學調配人力機械資源,將建設任務精準分解到每個班組、每個環節,形成上下聯動、高效推進的建設格局。
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雙節臨近,團圓是每個人心中的期盼,但對于長沙西站的建設者們而言,堅守崗位就是使命所在,奮戰一線就是責任擔當。“今年即將是我在工地度過的第五個節日,雖然不能陪家人過節有些遺憾,但看著西站一天天‘成長’,想到它未來能成為千萬人出行的交通樞紐,為大家的團圓之路保駕護航,心里就充滿了成就感和踏實感。”中鐵建工集團長沙西站項目技術部門負責人劉渝琳說。
據項目部介紹,雙節期間將有近1000名建設者留守施工一線,涵蓋電焊、鋼筋、機械操作等多個關鍵崗位。為讓堅守者溫暖過節,項目部還將開展暖心慰問活動,把關懷與溫暖送到建設者心坎上,凝聚起攻堅克難的強大合力。
據悉,長沙西站總建筑面積達49萬平方米,建成后預計年旅客發送量將突破1515萬人次,將實現地鐵2號線、12號線等多條線路與高鐵的“零換乘”,大幅提升區域交通通勤效率,屆時將與長沙南站形成“雙站聯動”格局,更好滿足群眾出行需求。
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當前,在建設者們的日夜堅守與奮力沖刺下,這座以“三湘四水、杜鵑花開”為設計理念的交通樞紐正加速崛起。這座集“高鐵+城際+地鐵+公交”于一體的六網融合現代化交通樞紐,將實現旅客“風雨不沾衣”的零換乘體驗,為長株潭都市圈一體化發展注入強勁動力。
瀟湘晨報記者黎棠
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