這位職院學(xué)長畢業(yè)了，他的“獨門秘笈”卻在校園火了！

近日，武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車整車實訓(xùn)室里出了件怪事：二三十名學(xué)生圍著4輛實訓(xùn)汽車，有人在檢測，有人在拆裝，還有些人頭碰頭圍著手機邊看視頻邊指導(dǎo)操作的同學(xué)，而指導(dǎo)老師喻東卻站一旁，若無其事地東張西望。

這是怎么回事？這也算是在上課嗎？

記者帶著一臉疑問走進去，想問個究竟。喻東說，同學(xué)們現(xiàn)在看的是4個教學(xué)視頻：電子控制電路檢測與維修、起動與充電系統(tǒng)檢測與維修、電氣與控制部件檢測與維修、空調(diào)與舒適系統(tǒng)檢測與維修。今天的學(xué)生分成4個小組，同時進行4個項目的實訓(xùn)。

這些視頻教程還是新冠疫情那年，因“封控”留在學(xué)校準備湖北省高職院校技能大賽的2020級學(xué)生萬家敏拍攝和制作的。視頻里，萬家敏一邊操作，一邊講解。畫面在近景和微距之間來回切換，還配上了字幕。喻東說他們當時制作這些視頻，是為了給不能返校的學(xué)生做線上實訓(xùn)教學(xué)用的。現(xiàn)在用起來正好解決了實訓(xùn)課學(xué)生多老師少，指點不過來的矛盾。他讓學(xué)生先看視頻再動手，邊看邊操作，遇到不懂的地方，或者出現(xiàn)了視頻里沒說到的狀況，再來問老師。

喻東表示，現(xiàn)代汽車行業(yè)技術(shù)更新和迭代都很快。拍攝視頻的時候還是傳統(tǒng)汽車，現(xiàn)在發(fā)展到了新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車。職業(yè)院校的學(xué)生只有通過反復(fù)訓(xùn)練，熟練掌握故障診斷的邏輯思維，才能從容應(yīng)對現(xiàn)代汽車日新月異的發(fā)展變化。

他說，萬家敏非常優(yōu)秀，勤學(xué)肯鉆，既能吃透原理完成操作，還能用自己的語言清晰地表達出來，實現(xiàn)了“理論-實踐-輸出”。他自學(xué)視頻拍攝和剪輯，就今天這4個項目每個他都拍了兩三遍。

世上沒有白吃的苦，也沒有白走的路。2022年11月，第一屆全國職業(yè)技能大賽湖北省選拔賽上，萬家敏一舉拿下汽車技術(shù)賽項全省第三名。當時比賽用的汽車是哈弗H6，而當時全省具備該車型實訓(xùn)條件的院校寥寥無幾。賽場上，萬家敏測出一個繼電器損壞了，裁判質(zhì)疑他是“蒙”的。他不卑不亢，邊檢測邊講解，把裁判說得口服心服。

萬家敏在校期間獲得過國家獎學(xué)金，還被評為優(yōu)秀畢業(yè)生。畢業(yè)的時候，東風(fēng)汽車公司愿意免試錄用他，卻被他放棄了。他要回到家鄉(xiāng)的汽車修理廠歷練，說那里才是“全科門診”，能學(xué)到更多的東西。兩年后，他應(yīng)聘到了武漢一家大眾汽車4S店，擔(dān)任機電維修技師。

后來，喻東組織學(xué)生拍了一些其他項目的教學(xué)視頻，力爭把常規(guī)的“灌輸性學(xué)習(xí)”切換成“引導(dǎo)性學(xué)習(xí)”，那樣效果更好些。他鼓勵學(xué)生大膽動手，除了避免幾種導(dǎo)致模塊損毀的操作外，不用擔(dān)心弄壞實訓(xùn)汽車。記得今年9月第二周的一次實訓(xùn)課上，新生一個操作不慎，導(dǎo)致汽車儀表盤熄滅，再也打不著火了。喻東說沒關(guān)系，他培養(yǎng)的學(xué)生是呈梯隊的，隨即替他們聯(lián)系了一名備賽的大三學(xué)生中午過來修一下。這群新生圍著學(xué)長看他測試，看他拆裝，直到把汽車發(fā)動起來，興奮得連中午飯都錯過了。

喻東常常鼓勵學(xué)生向萬家敏學(xué)習(xí)，把自己拿手絕活拍成視頻，爭取留在師門當教案。（通訊員：伍公子 圖像：喻曉）