山東
近日，在東京車展的一場行業交流會上，比亞迪品牌及公關事業部總經理李云飛就動力電池技術路線發表觀點，重申比亞迪將持續堅持磷酸鐵鋰電池路線，并強調“安全是電動車最基本的豪華”。促進動力電池行業發展。
李云飛表示，中國動力電池產業已具備全球領先的體量、資源與研發實力，現有電池技術及配套設施完全滿足日常使用需求。他指出，盡管固態電池等新技術備受關注，但磷酸鐵鋰路線在安全性與實用性上經過長期驗證，更具現實基礎。
針對消費者對電動車安全的擔憂，李云飛強調，比亞迪始終將安全作為產品設計的首要目標。他提到，中國電動公交系統全面采用磷酸鐵鋰電池，15年來未發生惡性燃燒事故，充分證明了該技術路線的可靠性。“電動大巴載客量大，安全要求極高，而私家車雖乘員少，安全同樣不容妥協。”
隨著行業對續航數據的追求，部分企業可能重回三元鋰路線。李云飛呼吁各方慎重決策，堅守安全底線：“希望所有行業參與者共同推動產業健康發展，安全是不可逾越的紅線。”
數據顯示，2024年1月至9月，磷酸鐵鋰電池在國內裝車量達493.9GWh，市場份額突破80%，已成為動力電池的絕對主流。比亞迪的持續堅守，不僅體現了其對技術路線的自信，也為行業樹立了安全為先的標桿。
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