東安縣率先完成湘桂普速鐵路封閉任務(wù)

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞11月11日訊（通訊員 賀紅明 張海建）近日，從東安縣湘桂普速鐵路封閉工程現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)，東安縣提前30天完成“2025年11月30日前封閉19.36公里”的硬指標(biāo)，成為全省首個(gè)完成普速鐵路年度封閉任務(wù)的縣市區(qū)。這一成果不僅得到省交通運(yùn)輸廳、廣州鐵路監(jiān)管局、湘桂線南寧局的聯(lián)合肯定，其“路地協(xié)同、民生優(yōu)先”的推進(jìn)模式更被列為全省普速鐵路安全環(huán)境整治示范案例。

高位推動(dòng)強(qiáng)保障 率先突破定標(biāo)桿

“必須把鐵路封閉作為重大民生工程和安全工程，以釘釘子精神抓出實(shí)效！”永州市副市長(zhǎng)秦志軍在現(xiàn)場(chǎng)督辦時(shí)的要求，成為市、縣兩級(jí)推進(jìn)工作的核心指引。為搶占工期主動(dòng)權(quán)，市、縣構(gòu)建“常態(tài)化調(diào)度+一線破題”機(jī)制，秦志軍2次到紫溪市鎮(zhèn)、白牙市鎮(zhèn)施工一線督辦，市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)鄧揚(yáng)中3次帶隊(duì)破解用地協(xié)調(diào)、物資轉(zhuǎn)運(yùn)難題，形成“市級(jí)統(tǒng)籌、縣級(jí)落實(shí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)行”的三級(jí)責(zé)任閉環(huán)。

東安縣同步創(chuàng)新工作方法，將19.36公里路段劃分為8個(gè)施工單元，713萬(wàn)元專項(xiàng)資金精準(zhǔn)投向舊枕封閉工程；聯(lián)合桂林工務(wù)段召開(kāi)“路地雙段長(zhǎng)會(huì)議”，明確“早布置、早施工、早完工、早結(jié)賬”目標(biāo)，通過(guò)周調(diào)度、月通報(bào)壓實(shí)責(zé)任。當(dāng)全省多數(shù)地區(qū)仍在推進(jìn)80%進(jìn)度時(shí)，東安已率先實(shí)現(xiàn)16011米封閉任務(wù)，3.8萬(wàn)根廢舊軌枕收集運(yùn)輸100%完成，5.1萬(wàn)根貨場(chǎng)至現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸完成100%，計(jì)劃243車舊枕，已到243車且全卸載。省交通運(yùn)輸廳鐵路專用線管理辦公室在專項(xiàng)督查中評(píng)價(jià)：“東安以責(zé)任閉環(huán)推動(dòng)進(jìn)度領(lǐng)跑，為全省樹(shù)立了工期管控標(biāo)桿。”

路地協(xié)同破困局 高效推進(jìn)獲認(rèn)可

面對(duì)“點(diǎn)多線長(zhǎng)、地形復(fù)雜”的施工難題，東安縣構(gòu)建的“鐵路主導(dǎo)、交通牽頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)同”機(jī)制，成為高效推進(jìn)的關(guān)鍵。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速完成23處施工場(chǎng)地清表，保障機(jī)械無(wú)障礙進(jìn)場(chǎng)；桂林工務(wù)段與縣交通運(yùn)輸局建立“無(wú)縫銜接”機(jī)制，將設(shè)計(jì)交底、技術(shù)指導(dǎo)融入施工全流程；“貨場(chǎng)集中儲(chǔ)備、分段按需運(yùn)輸”模式下，5.1萬(wàn)根舊枕運(yùn)輸完成100%，243車物資全卸載，新增4個(gè)“三班倒”施工組實(shí)現(xiàn)單日320米埋設(shè)紀(jì)錄。

這一協(xié)同成效得到廣州鐵路監(jiān)管處高度認(rèn)可。在8月29日全省普速鐵路線路封閉工作月調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)觀摩中，監(jiān)管處指出：“東安破解了普速鐵路封閉‘協(xié)調(diào)難、轉(zhuǎn)運(yùn)慢、進(jìn)場(chǎng)阻’的共性問(wèn)題，其‘路地雙段長(zhǎng)’‘物資分段運(yùn)’等做法值得在全省推廣。”與此同時(shí)，3處“平改立”配套工程同步收官，湖塘大橋、紫溪樂(lè)園通車，官田路口下穿涵洞投用，徹底解決沿線道口擁堵隱患。

民生優(yōu)先促和諧 民心工程贏贊譽(yù)

“封閉工程不能讓群眾出行犯難、農(nóng)耕受阻！”東安縣的民生導(dǎo)向，成為任務(wù)率先完成的重要支撐。東安縣發(fā)放5000份宣傳資料，引導(dǎo)15名重點(diǎn)人員增強(qiáng)安全意識(shí)；整改3處下穿涵積水，保障通行安全；聯(lián)合勘察9個(gè)點(diǎn)位，新增3個(gè)農(nóng)機(jī)適配涵洞，解決一萬(wàn)余名群眾出行及4000多畝稻田耕種難題；建立“陽(yáng)光賠償”機(jī)制，妥善處理5件訴求，紫溪市鎮(zhèn)硬化涵洞連接線、白牙市鎮(zhèn)規(guī)劃休閑場(chǎng)所，讓“封閉不封心”落地見(jiàn)效。

湘桂線南寧局在驗(yàn)收時(shí)特別指出：“東安把民生需求貫穿工程始終，既保障了鐵路安全，又贏得了群眾支持，這種‘安全與民生雙贏’的思路，為湘桂線沿線地區(qū)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”如今，湘桂鐵路東安段護(hù)欄延綿，沿線群眾出行更安全、農(nóng)耕更便捷，“東安模式”正通過(guò)省交通運(yùn)輸廳的推廣，為全省普速鐵路安全環(huán)境整治注入新動(dòng)能。