近日,衡陽發布的《衡陽市G-2-1單元(局部優化)、G-2-3單元控制性詳細規劃批前征集意見公示》引發市民關注。
根據規劃,南二環白沙洲段目前近90度的急轉彎路段將迎來重要改造——通過建設立交系統徹底優化交通組織,未來行車順暢度與安全性有望大幅提升。
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規劃圖
南二環作為衡陽市重要的交通干道,白沙洲段因歷史規劃限制形成近90度的銳角轉彎。多位司機反饋,該路段車速受限明顯,大型車輛通過時需頻繁減速變道,高峰時段易出現擁堵,且存在視線盲區。
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實景圖
根據公示的交通規劃圖,該區域將采用立交橋模式替代原有彎道。通過立體分流實現車輛無縫銜接。
規劃方案還整合了軌道交通站點、公交換乘樞紐等設施,形成多維度交通網絡。值得注意的是,此次設計參考了衡陽已成功運營的楊柳立交橋經驗,力求在空間利用與通行效率間取得平衡。
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規劃圖
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實景圖
未來,若方案真實落地,南二環白沙洲段行車體驗將得到優化。更重要的是,立交建設有望帶動周邊土地開發與產業升級,加速白沙洲板塊融入城市核心圈。
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實景圖
這一規劃目前正處于意見征集階段,市民可通過公示渠道反饋建議。隨著設計細節的完善,南二環的“轉彎之痛”或將成為歷史,衡陽城市交通現代化進程再進一步。
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