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日產汽車公司發布的2025財年半年報(4月至9月)顯示,該公司當期凈虧損達2219.21億日元,去年同期則為盈利192.23億日元,業績由盈轉虧。
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日產汽車公司為緩解資金壓力,將以970億日元(約合45億元)出售位于神奈川縣橫濱市的全球總公司大樓,出售后將通過租借形式繼續使用該建筑。
據貓頭鷹車志了解,日產汽車公司此次巨虧并非偶然,核心市場表現疲軟是主要誘因。中國市場方面,面對自主品牌在新能源領域的強勢擠壓,日產汽車公司僅能依靠軒逸等燃油車型拼價格,上半年累計銷量同比下降近10%;美國市場則因主力車型老化競爭力不足,庫存周轉超100天,大額折扣清庫進一步壓縮了利潤空間。
為扭轉困局,日產汽車公司已啟動系列自救措施。除出售總部大樓外,該公司計劃到2027財年將全球員工裁員2萬人,約占總人數的15%,同時將全球工廠數量從17家縮減至10家。
此前公布的削減20%全球產能、管理層自愿減薪50%等舉措也在同步推進,疊加出售三菱汽車部分股份回籠資金,多項動作直指降本增效。目前,日產汽車公司正聚焦六大重點市場,試圖通過加速新能源車型投放、精簡產品平臺等戰略調整,重回盈利軌道。
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