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JC君和你一起聊摩托
11月工信部新車量依然不少，但80%都是電動兩輪車，大家感興趣的主流摩托車品牌只有四臺，一臺春風，兩臺錢江，一臺升仕，其中ADV，踏板，仿賽，都有。
春風 1000MTX 硬核ADV，使用型號為292MX的946cc發動機，上一個國內用這個發動機型號的是錢江900系列，但與那顆排量更小一些。從發動機放置方式看應該是一臺并列雙缸，功率83千瓦約合113匹馬力，沿用800MTX的車架，整備質量219kg，比800MTX重了5kg。同時還有三箱版本公示，整備質量240kg。
錢江 新賽800（不是RS），這臺車很有意思，對比能夠發現車身部分與老款賽800相同，發動機數據則與賽800RS相同。可以肯定這臺車不是精品陣容其中一員，難不成錢江這是要出一個賽800青春版，賣便宜點，把老款車架和覆蓋件清清庫存嗎？
錢江 鴻150，車體后半部分重新設計，尺寸整體略微增大；整備質量增加11kg；軸距增加45mm來到1370mm；發動機數據不變；
升仕 175踏板，補充自家小排量通勤踏板的空缺。發動機排量169cc，輸出14.5千瓦約合19.7匹馬力，整備質量110kg，外觀設計與豪爵UHR本田PCX的“小游艇”風格相近，尺寸也相近。
到年底各廠家終于節奏放慢了，這個月一共公布了133臺“兩輪摩托車”，看著是不少，但是更多摩友認識的可能就這四臺，金九銀十誠不欺我。
北方很多地方都封車了，南方的朋友還能瀟灑一個月，而想買車的朋友可以再穩一穩，等說話都哈氣的日子口再下手。
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