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JC君和你一起聊摩托
11月工信部新車量依然不少,但80%都是電動兩輪車,大家感興趣的主流摩托車品牌只有四臺,一臺春風,兩臺錢江,一臺升仕,其中ADV,踏板,仿賽,都有。
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春風 1000MTX 硬核ADV,使用型號為292MX的946cc發動機,上一個國內用這個發動機型號的是錢江900系列,但與那顆排量更小一些。從發動機放置方式看應該是一臺并列雙缸,功率83千瓦約合113匹馬力,沿用800MTX的車架,整備質量219kg,比800MTX重了5kg。同時還有三箱版本公示,整備質量240kg。
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錢江 新賽800(不是RS),這臺車很有意思,對比能夠發現車身部分與老款賽800相同,發動機數據則與賽800RS相同。可以肯定這臺車不是精品陣容其中一員,難不成錢江這是要出一個賽800青春版,賣便宜點,把老款車架和覆蓋件清清庫存嗎?
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錢江 鴻150,車體后半部分重新設計,尺寸整體略微增大;整備質量增加11kg;軸距增加45mm來到1370mm;發動機數據不變;
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升仕 175踏板,補充自家小排量通勤踏板的空缺。發動機排量169cc,輸出14.5千瓦約合19.7匹馬力,整備質量110kg,外觀設計與豪爵UHR本田PCX的“小游艇”風格相近,尺寸也相近。
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到年底各廠家終于節奏放慢了,這個月一共公布了133臺“兩輪摩托車”,看著是不少,但是更多摩友認識的可能就這四臺,金九銀十誠不欺我。
北方很多地方都封車了,南方的朋友還能瀟灑一個月,而想買車的朋友可以再穩一穩,等說話都哈氣的日子口再下手。
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