最霸氣華系旗艦SUV嵐圖泰山登場 嵐圖汽車跨越30萬輛里程碑

央國企高端新能源第一家！嵐圖汽車第30萬輛整車下線

嵐圖汽車跨越30萬輛里程碑東風汽車加速向年度新能源100萬銷量沖刺

【2025年11月10日，武漢】11月10日，嵐圖啟新程 東風躍百萬——嵐圖汽車第30萬輛整車嵐圖泰山下線儀式暨東風汽車沖刺年度新能源100萬銷量達成活動在云峰工廠舉行。隨著第30萬輛整車—嵐圖泰山下線，嵐圖汽車成為首個達成30萬輛規模的央國企高端新能源品牌，也標志著東風汽車新能源轉型及沖刺年度新能源100萬銷量目標迎來重要節點。

武漢市委常委、武漢經濟技術開發區工委書記劉子清表示，嵐圖作為東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，生于車谷、長于車谷，自2020年品牌發布以來，依托東風汽車半個多世紀（參數丨圖片）的造車底蘊，結合智能化生產體系與完善的產品矩陣，走出了一條獨具特色的高質量發展之路。在激烈競爭的中國新能源汽車市場中，嵐圖汽車正以一股不容小覷的力量強勢崛起。今天下線的嵐圖泰山，不僅是嵐圖品牌向上攀登的巔峰之作，更是中國汽車工業在豪華市場上的新坐標，必將為市場帶來新的震撼，為消費者提供更卓越的智慧出行體驗！

新里程碑，跑出汽車強國加速度

發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。“十四五”以來，東風汽車貫徹落實國家關于推動汽車產業高質量發展的戰略部署，以轉型升級為主線，以高端化、智能化、綠色化為發展方向，扛起了中國汽車工業自主創新與轉型升級的旗幟。嵐圖汽車交付從10萬輛到20萬輛，僅用時一年。如今，嵐圖汽車再次刷新高端新能源國家隊的速度與高度，僅用7個月，實現從20萬輛到30萬輛的突破，充分彰顯“嵐圖速度”。

東風汽車黨委常委、副總經理尤崢表示，嵐圖實現累計下線30萬輛，不僅是品牌從初創到站穩高端新能源賽道的里程碑，更是央企造車“新實力”的生動詮釋——它印證了東風56年造車底蘊與新時代創新基因的深度融合，彰顯了中國新能源汽車品牌向上而生、向高競攀的力量。

作為央企東風汽車傾力打造的高端智慧新能源品牌，嵐圖汽車肩負著助力東風品牌向上和推進體制機制創新的雙重使命。成立五年來，嵐圖汽車聚焦20萬元至50萬元級高端市場，產品覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類，是產品矩陣最全面的高端新能源車企，精準滿足“新時代中堅力量”的核心需求。嵐圖夢想家、嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車型在各自細分市場保持領先地位。

得益于良好的用戶口碑，嵐圖汽車展現出強勁的經營韌性與成長潛力。2022年至2024年，嵐圖汽車銷量復合年增長率為103.2%，在中國高端新能源汽車品牌中位列前三。2025年，嵐圖汽車持續釋放增長動能與發展潛力，1-10月累計交付同比增長82%，實現穩健“九連漲”。

在實現高速增長的同時，嵐圖汽車盈利能力同步躍升，毛利率由2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%，并在2025年前7個月進一步提升至21.3%，在新能源汽車行業內高居第二。同時，嵐圖汽車在2024年第四季度首次實現單季度盈利，并已于2025年前7個月實現盈利，是行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。

五年積淀，最霸氣的華系旗艦SUV重塑豪華新標準

作為最霸氣的華系旗艦SUV，嵐圖泰山是嵐圖過去五年技術積淀與品牌精神的集大成者。嵐圖汽車董事長、總經理盧放表示：“我們以‘泰山’為名，致敬的是沉穩擔當、勇于肩負時代使命的精神。嵐圖泰山的推出，標志著嵐圖具備與世界豪華品牌同臺競技的實力和自信。”

嵐圖泰山以“為時代脊梁而來，致敬泰山精神”命名。外觀設計上，新車從山水意境與中國建筑中汲取靈感，采用天地共雅設計美學，重構全尺寸SUV的審美標準。技術方面，嵐圖泰山搭載華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra與鴻蒙座艙5，智能化配置全面領先；標配嵐海智能超混，純電續航350km，綜合續航超1400km，技術領先一代。嵐圖泰山是國內首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型，過往該懸架多配備于百萬級別豪華車型。三腔空氣懸架搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉向，使得嵐圖泰山于磅礴車身中，為用戶提供極致平穩與舒適的同時，保留清晰路感與精準操控。目前，嵐圖泰山市場關注度持續走高，新車下線后將陸續發運全國門店，將于11月18日正式上市。

嵐圖泰山的下線，不僅意味著嵐圖汽車在電池、電機、電控、空簧、轉向、智駕全鏈完成高端驗證，更代表著央國企新能源首次在50萬級豪華SUV市場擁有了與傳統豪華品牌全面競爭的產品實力。依托東風汽車超過半個世紀的造車底蘊，融合華為頂級智能科技，嵐圖泰山充分展示了“新能源國家隊”在高端技術層面的體系化實力和資源整合能力，也為行業提供了一條可復用的“旗艦供應鏈”。

啟航“十五五”，以創新驅動企業高質量發展

嵐圖啟新程，東風躍百萬。站在“十四五”收官與“十五五”開局的歷史交匯點，嵐圖泰山作為嵐圖汽車第30萬輛整車下線具有承前啟后的重要意義，這不僅是嵐圖汽車交出的又一份“十四五”發展答卷，也是東風汽車在“十四五”時期推動轉型升級的創新成果，更是中國汽車在“十五五”開局推進高水平科技自立自強的生動實踐。

自成立之初，嵐圖汽車就堅持全棧自研的技術路徑，聚焦從0到1的原創性突破，系統構建了包括平臺架構、嵐海動力、智能駕駛、智能座艙和車聯網生態在內的“五大核心技術底座”，通過高效的動力輸出、智能的駕乘體驗、全域的安全守護和暖心智能的服務，在電動化、智能化、安全和駕駛操控的體驗上達到了行業領先水平，樹立了領先技術優勢。

同時，嵐圖汽車以數字化驅動高效生產，通過5G、大數據、云計算等前沿技術的應用，實現了車型的混流生產，滿足上萬種不同配置車型的訂單化生產。為滿足日益增長的市場需求，嵐圖黃金工廠與云峰工廠兩大生產基地雙線發力，平均63秒即可下線一臺車，呈現產銷兩旺的良好態勢。

從無到有，從有到優，從拔節生長，到頂天立地，短短幾年，嵐圖汽車實現了高質量發展。30萬輛整車下線，是嵐圖汽車在高端新能源賽道持續深耕的成果，更是品牌規模化向上的新起點。未來，嵐圖汽車將繼續秉承長期主義，以全棧自研的核心技術為底座，持續加速產品迭代與用戶體驗升級，堅守“讓汽車驅動夢想 為美好生活賦能”使命，繼續為東風汽車加快建設世界一流企業，實現“三個躍遷、一個向新”目標注入新動力，向著“央國企高端新能源第一品牌”的目標穩步邁進。