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      小鵬科技日:從全新技術到實地出行,小鵬汽車加速駛向未來

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      2025年11月5日,在廣州小鵬科技園成功舉辦了以“涌現 Emergence”為主題的2025小鵬科技日。在活動現場,小鵬汽車董事長 CEO何小鵬正式宣布定位新升級,將成為“面向全球的具身智能公司”。同時還發布了四大重要應用,包括小鵬第二代VLA、小鵬Robotaxi、全新一代IRON,以及匯天兩套飛行體系,并且這四項AI應用都已有明確的量產計劃,“物理AI”正加速駛入現實。



      從“未來出行探索者”轉向“物理AI世界的出行探索者”

      回顧企業十余年創新歷程與歷屆科技日成果的基礎,小鵬汽車不斷展現出將前瞻科技逐步落地的決心。



      在發布會現場,何小鵬回顧了人類史上歷次科技浪潮,并分享了他對科技浪潮的敏銳洞察:AI浪潮興起,掀起了數字世界的全新革命。而在物理世界,電力取代石油成為主力燃料,新能源正在顛覆汽車百年工業。在他看來,當數字世界和物理世界融合,將催生“物理AI”。

      何小鵬在發布會上指出,當前數字AI所帶來的新型革命與能源轉型正共同催生“物理AI”這一全新浪潮。面對這一趨勢,小鵬已做好技術積累,構建覆蓋芯片、操作系統與智能硬件等的全棧自研物理AI體系,為AI汽車、Robotaxi、人形機器人與飛行汽車等具身智能載體奠定技術基礎。

      未來,小鵬將以技術創新持續拓展物理AI邊界,加速成為“面向全球的具身智能公司”。



      第二代VLA重磅發布,探索全新物理模型范式

      在本次科技日上,小鵬汽車正式推出第二代VLA,以創新操作首次實現從視覺信號到動作指令的端到端直接生成,打破傳統“V-L-A”架構,探索全新物理模型范式。



      第二代VLA具有真實世界理解推演能力,支持跨域驅動汽車、Robotaxi、機器人及飛行汽車。基于海量真實駕駛視頻訓練,無需人工標注,可以模擬出相當于人類駕駛6.5萬年的極限場景,并且能基于此生成更真實的長尾場景進行對抗訓練,從而大幅提升應對長尾問題的能力。

      在硬件上,小鵬汽車實現全鏈路優化,對圖靈AI芯片重新開發了針對性的編譯器和軟件棧,為量產落地提供堅固的技術基礎。

      基于第二代VLA,小鵬還有即將發布的“小路NGP”功能,顯著提升復雜小路與混行環境下的智駕表現。至此,小鵬汽車在智能駕駛、安全防護與路況預判等多維度的表現更加出色,為用戶的每一次出行帶來更加安心、智能、舒適的體驗。



      基于小鵬第二代VLA,推出小鵬首款Robotaxi

      對于Robotaxi行業當前的痛難點,小鵬汽車將在2026年推出三款 Robotaxi車型,同時還將啟動Robotaxi試運營。



      在硬軟件層面,小鵬Robotaxi搭載全球最高水準的4顆圖靈AI芯片;在技術路線方面,不依賴激光雷達與高精地圖,依托純視覺方案即可應對全球不同道路類型及交通環境,且未來還將以L4級別的無人駕駛技術進行全面推廣。

      值得一提的是,小鵬Robotaxi在用戶體驗上實現重要創新。對于用戶而言,它配備了車外互動系統,能夠在低速行車、駐車等場景進行可視化提示與行人交互,增強人車交互信任感、提升安全性。此外,小鵬Robotaxi還將開放SDK,與全球伙伴共建 Robotaxi生態,讓更多用戶享受到更便捷的出行體驗。



      全新一代IRON:實現“極致擬人”,具備高階人形機器人能力

      在此次發布會現場,小鵬全新一代IRON以高度擬人的外形、貓步般輕盈的步態,驚艷亮相。與去年發表的初代IRON不同的是,全新一代IRON在仿生結構、智能系統與能源架構上實現全面升級,在外觀及思考交互方面均實現“極致擬人”。



      在設計上貫徹“由內而生”理念,具備仿生脊椎、肌肉系統與全包覆柔性皮膚,支持體型定制。全身擁有82個自由度,動作靈活自然,能完成高難度擬人步態。在技術上,搭載小鵬第一代物理世界大模型,通過構建「VLT + VLA + VLM」的高階大小腦能力組合,實現“對話、行走、交互”三大高階智能。

      值得關注的是,小鵬的“VLT大模型”是面向機器人專門研發的全新大模型,被視為機器人自主行動的核心引擎,可讓其實現深度思考、自主決策。預計在2026年底實現規模化量產,在未來將優先進入商業的場景提供服務如導覽、導購、導巡,并將開放SDK,與全球開發者共建人形機器人應用生態。



      飛行汽車:兩套飛行體系讓飛行更自由

      此次科技日還正式公開亮相了小鵬飛行汽車“A868”。該飛行汽車采用全傾轉構型,在小鵬汽車鯤鵬超級增程架構基礎上,采用自研航空級混電內核,提供持續充足的能源供給,預計將實現500km長航程,最高航速預計可達360公里/小時,6人座艙設計精準契合商務出行需求。目前,已正式進入飛行驗證的關鍵階段。



      另一款產品陸地航母已正式進入量產前夜,目前全球訂單累計突破7,000 臺創下行業紀錄。值得關注的是,陸地航母顛覆傳統飛行器操作邏輯,行業首發智能飛行座艙和全球首創“四軸合一”單桿操縱,讓新手通過培訓也能輕松上手。同時采用全域安全冗余設計,并創新采用六軸六槳雙涵道構型,安全性更高。

      量產方面,匯天飛行汽車量產工廠已于11月3日試產并順利下線首臺陸地航母飛行器。而在這座全球首座采用現代化流水線進行飛行汽車批量生產的工廠內,規劃年產能10,000輛,初期年產能5,000輛,滿產狀態下,生產線每30分鐘可下線一臺飛行器,將加速2026年陸地航母實現大規模量產。



      小鵬汽車:未來無限可能

      小鵬的“物理AI”源于在技術、硬件與生態等多維度的長期深耕,其版圖已從智能駕駛、Robotaxi,擴展至人形機器人、飛行汽車等前沿領域,正以全面的技術布局,將未來出行的構想逐一變為現實。

      如今,物理AI將觸手可及,小鵬不僅是中國智能汽車的領跑者,更在全球數字技術創新浪潮中占據了關鍵位置。“物理AI的未來從此刻開始發生。”,而小鵬汽車,也正在引領著未來出行的全新方向。

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