近日,貴州交投集團所屬橋梁集團承建的烏江航運擴能工程重點建設項目——白果坨大橋順利合龍,標志著橋梁主體結構建設取得重大階段性成果,為后續工程順利推進及如期通車奠定了堅實基礎。
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白果坨大橋改建項目屬于“烏江渡—龔灘三級航道建設工程”的核心組成部分。主要建設內容包括新建一座中承式鋼管混凝土拱橋及拆除原有一座鋼筋混凝土上承式拱橋。
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新建白果坨大橋全長217.6米,主跨200米,橋面寬15.6米,設計為雙向兩車道。全橋用鋼量約1740噸。項目工程核心特點可以概括為“一高一鄰、一建一拆”:
“一高”指橋位橫跨烏江,地處生態敏感的白果坨國家濕地公園,對施工過程中的生態保護、水土保持及綠色文明施工提出了極高要求。
“一鄰”指項目施工作業面緊鄰居民區,施工組織需兼顧效率與對周邊社區的影響,外部協調與安全管控難度大。
“一建”指新建主跨200米的中承式鋼管混凝土拱橋,技術復雜、工藝要求高,是項目質量控制與技術攻堅的核心。
“一拆”指需在確保烏江航道通航安全、周邊環境不受影響的前提下,有序拆除原主跨100米的鋼筋混凝土拱橋。
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面對這些挑戰,建設團隊通過推行精細化管理,優化施工組織與結構設計,并依托烏江水路運輸優勢,有效提升了工程效率與綠色建造水平。項目自2025年2月中旬正式進場,歷時八個半月,順利實現大橋合龍目標。
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接下來,建設團隊將圍繞年度目標、緊抓施工進度,于元旦節前基本完成新建橋梁主體工程,春節前完成全部改建任務,達到通車標準。白果坨大橋建成后,將顯著改善烏江兩岸居民的出行條件,有力提升烏江航道的通航能力與安全水平,并為烏江流域的資源開發、區域經濟融合發展注入新的動力。
來源:貴州交通廣播、貴州交投
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