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      美國AI巨頭股縮水8000億美元;傳Meta靠詐騙廣告收入超千億;《英雄聯盟》S15總決賽T1奪冠|極客早知道

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      新能源車購置稅將從全免調為減半 2026 年 1 月 1 日起執行

      11 月 9 日,據央視報道,從明年 1 月 1 日起,我國新能源汽車購置稅將從全額免稅調整為減半征收。

      近段時間,受車購稅將調整及年底傳統銷售旺季影響,我國新能源汽車市場迎來新一輪消費高峰。

      中國汽車流通協會相關負責人表示,這次政策調整不僅是稅收手段的變化,更是推動新能源汽車產業從「價格戰」走向「價值戰」的關鍵一步,通過設置技術門檻引導行業向高質量發展轉型。

      業內人士表示,嚴格的技術門檻將倒逼車企加大核心技術研發投入,專注于提升產品品質、優化能耗表現與續航能力,而非單純依托政策紅利進行低成本競爭。

      這將有效幫助新能源汽車行業擺脫內卷,轉向以技術創新為核心的高質量發展軌道,助力行業實現可持續健康發展。(來源:快科技)


      Meta 被曝靠海量詐騙廣告賺取巨額利潤

      11 月 9 日,據 Meta 內部文件顯示,該公司 2024 年約有 10% 的收入,也就是約 160 億美元,來自詐騙廣告和違禁商品廣告,凸顯其廣告業務監管存在漏洞。

      Meta 的這份內部文件顯示,這家社交媒體巨頭在過去至少三年間都未能識別并阻止大量違規廣告,使其旗下平臺 Facebook、Instagram 和 WhatsApp 上的數十億用戶暴露在投資騙局、網絡賭博、違禁醫療產品等內容中。據該公司內部估計,平臺每天向用戶推送的詐騙廣告數量高達約 150 億條。(來源:央視新聞)

      美國 AI 科技股遭遇慘烈一周:英偉達等八巨頭市值縮水 8000 億美元

      11 月 8 日,據《金融時報》報道,自上周五以來,與 AI 熱潮密切相關的美國公司市值累計蒸發近 1 萬億美元,創下自特朗普 4 月宣布「解放日」關稅以來科技股表現最差的一周。

      美國八家最具價值的 AI 相關公司的總市值,自上周末以來已下跌約 8000 億美元 (約合 5.7 萬億元人民幣)。這八家公司是英偉達、微軟、亞馬遜、谷歌母公司 Alphabet、Meta、甲骨文、博通、Palantir。

      這些公司的下跌拖累以科技股為主的納斯達克綜合指數本周下跌 3%,創下自 4 月特朗普借助對等關稅掀起貿易戰、導致該指數暴跌 10% 以來表現最糟的五天。


      「與 AI 相關的資本支出規模龐大,且越來越多地依賴債務融資,這種情形令人聯想到 2000 年科技泡沫時期那種盲目投資的熱潮。」隆奧投資管理公司宏觀研究主管弗洛里安?耶爾波 (Florian Ielpo) 表示。

      按美元計算,全球市值最高的英偉達本周縮水最多。成為首家突破 5 萬億美元市值的上市公司僅一周多,英偉達市值已縮水約 3500 億美元。盡管周五尾盤市場趨于穩定,但微軟、甲骨文和博通的股價本周同樣遭遇下跌。(來源:IT之家)


      閃迪 NAND 閃存報價大漲 50%,聲稱缺貨潮至少再持續一年

      11 月 9 日,據報道,閃迪對 11 月份的 NAND 閃存合約價格進行了大幅上調,漲幅高達 50%。報道稱,消息傳出后模塊制造商如創見、宜鼎和宇瞻科技等紛紛暫停報價和出貨,重新評估成本。

      其中,創見從 11 月 7 日起暫停報價及交貨,預示著價格可能在穩定前還會繼續上漲。

      導致這場結構性短缺的核心原因,是 AI 工作負載對存儲的需求,制造商正將更多的產能轉向用于 AI 所需的內存。這使得消費級 SSD、嵌入式模塊和主流 DDR4 等大眾市場 NAND 產品供應吃緊,推高了價格。

      此外在前不久的財報電話會議上,閃迪首席執行官 David Goeckeler 表示,目前市場對 NAND 閃存產品的需求已持續超過供應能力,并預計這一局面將持續到 2026 日歷年底甚至更久。

      其還透露,客戶為確保供應穩定,正從傳統的按季度訂單轉向連續多季的長期合同。(來源:快科技)

      DeepSeek 研究員:AI 將在 10 到 20 年內取代絕大多數人類工作

      11 月 9 日,據媒體報道,在烏鎮舉行的世界互聯網大會上,DeepSeek 資深研究員陳德里打破近一年的公開沉默,就人工智能對社會就業的深遠影響發出警示。

      他表示,AI 將在 10 至 20 年內取代「絕大部分人類工作」,并清晰勾勒出三階段演進路徑,強調這一預測「并非危言聳聽」,而是基于 AI 正從工具向「智慧主體」轉變的根本性變革。

      陳德里為 AI 的社會影響設定了明確的時間線:未來 3-5 年為「蜜月期」,人類可與 AI 協同創造更大價值;5-10 年內將開始出現崗位替代,失業風險上升;10-20 年的長期階段,社會將面臨大規模崗位被取代后的秩序重構挑戰。

      他特別指出本輪 AI 革命與歷次工業革命的本質區別:傳統技術革命中,智慧主體始終是人類,而 AI 革命中,機器本身正在成為「智慧主體」,甚至可能在未來超越人類智能。這一根本轉變使得 AI 對社會的影響將遠超以往任何技術變革。

      此次發言是 DeepSeek 自今年 1 月以低成本高性能模型引發全球關注以來,近一年內的首次公開亮相,其大膽預測已引起業界廣泛關注。(來源:快科技)

      Counterpoint:蘋果 2025 年 Q3 首次躋身印度市場出貨量前五,vivo 穩居榜首

      11 月 9 日,根據 Counterpoint Research 的《印度智能手機月度追蹤報告》,2025 年 Q3(7-9 月)印度智能手機市場出貨量同比增長 5%,出貨金額同比增長 18%,達到季度歷史最高。其增長主要得益于節慶季前的大量備貨及高端機型的持續需求。


      報告稱,在蘋果和三星旗艦機型熱銷的推動下,高端市場(>30000 印度盧比,約 339 美元)出貨量同比增長 29%,為各價位段中增速最快。

      蘋果在 2025 年 Q3 首次躋身印度市場出貨量前五,印度也由此成為全球第三大 iPhone 市場。vivo(不含 iQOO)以 20% 的市場份額位居第一,得益于其豐富的產品組合與線上線下并重的渠道策略。(來源:IT之家)

      我國消防處罰新規今日正式實施,亂停電動自行車拒不改正最高罰 1 萬元

      11 月 9 日是全國消防日。《消防行政處罰裁量權基準》這一新規也將于這一天起正式實施,替代原有的《關于對部分消防安全違法行為實施行政處罰的裁量指導意見》等一系列文件。

      新規對亂停電動自行車的情況明確了處罰內容。在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電,拒不改正的,最高罰款 1 萬元。(來源:IT之家)

      全球最大多人在線創作游戲 Roblox 羅布樂思計劃明年進入中國市場

      11 月 9 日,據《朝鮮日報》報道,Roblox 全球授權負責人 Christian Bailey 在韓國首爾的演講中表示,Roblox 是世界上增長最快的游戲平臺,「它的增長速度比過去 20 年迅猛發展的游戲行業快了八倍。」

      Bailey 表示:「另一個值得注意的點是,這些數據不包括中國,Roblox 計劃明年進入中國市場,像《英雄聯盟》、《王者榮耀》和《堡壘之夜》這樣與 Roblox 月活躍用戶數相似的游戲,其超過一半的用戶都在中國,這使得 Roblox 成為唯一一個即使沒有中國市場也顯示出強勁增長的平臺。」


      報道提到,Roblox 吸引了全球的青少年群體,全球月活躍用戶(MAU)已超過 5 億,日活躍用戶(DAU)總計 1.5 億。在美國,62% 的青少年每天使用 Roblox,還有調查結果顯示,超過一半的青少年在 Roblox 中的社交關系上花費的時間比和現實生活中的朋友相處還要多。Roblox 還被評為英國 8 至 12 歲兒童中最受歡迎的游戲。(來源:IT之家)


      古爾曼:全新設計蘋果 MacBook Pro 搭載 OLED 觸控屏與 M6 Pro / Max 芯片,最早明年末發布

      11 月 9 日,在發布的《Power On》通訊中,彭博社記者馬克·古爾曼披露了一個重新設計的 MacBook Pro 的重要新細節,該機型預計將于 2026 年末至 2027 年初正式上市。

      古爾曼明確指出:「2026 年上半年,蘋果計劃推出搭載 M5 Pro 與 M5 Max 芯片的新款 MacBook Pro,以及搭載 M5 芯片的 MacBook Air;年中將發布配備 M5 及 M5 Pro 芯片的 Mac mini,以及搭載 M5 Max 和 M5 Ultra 芯片的 Mac Studio;年末則將迎來 M6 芯片的首發,并同步推出一款新的入門級 14 英寸 MacBook Pro。」

      業界普遍預期,蘋果將很快對其 MacBook Pro 產品線進行自 2021 年以來的首次全面重新設計。此次改款將帶來多項顯著升級,包括采用支持觸控功能的 OLED 顯示屏(相較現款 Mini LED 技術實現重大躍升)、更纖薄的機身設計、潛在的 5G 連接支持,以及更大尺寸的「靈動島」(Dynamic Island)屏幕開孔設計(取代現有劉海屏)。(來源:IT之家)

      租電購買價 4.99 萬元起,京東「國民好車」埃安 UT super 上市

      11 月 9 日,京東聯合廣汽集團、寧德時代推出的「國民好車」埃安 UT super 正式上市,租電購買價限時優惠 4.99 萬元起,整車購買價限時優惠 8.99 萬元起。作為一款純電小型車,UT super 由廣汽集團、寧德時代和京東聯合推出,并在京東平臺獨家銷售。

      外觀設計上,埃安 UT super 與 2025 款埃安 UT 保持高度一致,采用兩廂車結構,定位為純電小型車。車身尺寸方面,UT super 長寬高分別為 4270/1850/1575 毫米,軸距 2750 毫米,標配 16 英寸輪輞,還可選裝 17 英寸輪輞。


      在配置上,埃安 UT super 配備了手機藍牙鑰匙、遙控鑰匙、四門一鍵式解鎖、無鑰匙進入、電動尾門、自動感應雨刮、胎壓監測、三種駕駛模式切換、定速巡航、倒車雷達輔助、540 度全景影像、車載藍牙、8.8 英寸全液晶儀表、14.6 英寸中控屏、6 揚聲器音響、外后視鏡加熱以及手動防眩目內后視鏡等配置。

      動力系統方面,埃安 UT super 搭載的電機最大功率為 100 千瓦,最大扭矩為 145 牛?米,配備寧德時代磷酸鐵鋰電池,CLTC 續航里程達到 500 公里。(來源:IT之家)

      長城歐拉推出首款純電 SUV,配備激光雷/最高續航 580km

      11 月 9 日,長城旗下歐拉品牌宣布,首款純電 SUV 歐拉 5 的預售發布會將于 11 月 12 日在保定舉行。

      車身尺寸方面,歐拉 5 的長寬高分別為 4471/1833(1844)/1641mm,軸距達 2720mm,為車內空間奠定良好基礎。

      車身側面采用懸浮式車頂設計,搭配亮黑色反光鏡、車頂行李架及密輻式輪圈,進一步強化時尚屬性。配色的選擇也較為豐富,新車提供塞納灰、白崖白、林芝紅、賽里木湖藍、沙洲米等外觀配色,以及晨曦白、漫午棕、星夜灰 3 款內飾配色。

      另外,從網上的曝光的實車圖可以看到,新車還配備激光雷達,將擁有高階駕駛輔助能力。


      動力系統方面,此前申報的歐拉 5 搭載型號為 QT36TZ220001 的驅動電機,最大功率為 150 千瓦,匹配蜂巢能源提供的磷酸鐵鋰動力電池組,電池容量分別 45.3kWh 和 58.3kWh,對應續航里程分別為 480km 和 580km。(來源:快科技)


      宇宙膨脹或許在減速而非加速

      11 月 9 日,根據發表在《皇家天文學會月刊》上的一項研究,宇宙的膨脹速度或許已開始放緩,并非如以前所認為的持續加速。這項新發現對暗能量正推動遙遠星系加速遠離的理論提出了挑戰。若這項結果獲得確認,將可能開啟關于暗能量本質、解決哈勃張力(Hubble tension)、以及理解宇宙過去與未來的全新篇章。

      過去 30 年天文學界普遍認為宇宙的膨脹速度正以不斷增加,這種膨脹是由暗能量驅動。然而韓國延世大學團隊提出了新的證據,表明 Ia 型超新星實際上受到其前身恒星年齡的影響。團隊發現,即使經過亮度標準化處理,來自較年輕恒星族群的超新星看起來仍然系統性地較暗,而來自較老恒星族群的超新星則更亮。研究團隊以 300 個星系的大樣本為基礎,以 99.999% 的置信度驗證了超新星的年齡偏差效應(age bias effect),顯示遙遠超新星的變暗并非僅由宇宙學效應造成,還受到恒星演化物理的顯著影響。(來源:solidot)


      《英雄聯盟》S15 總決賽 T1 成功奪冠,Faker 成 S 賽六冠王

      11 月 9 日,在剛剛結束的《英雄聯盟》S15 總決賽中,來自 LCK 的 KT 和 T1 戰隊鏖戰 5 局之后,由 T1 以 3-2 的戰績擊敗 KT,拿下世界冠軍。

      這也意味著 T1 達成三連冠成就,奪得隊史第六座全球總決賽冠軍,隊內核心選手 Faker 也達成了 S 賽六冠,此前 Faker 分別在 2013 年、2015 年、2016 年、2023 年和 2024 年獲得 S 賽冠軍。


      除此之外,T1 隊內的 Oner、Gumayusi、Keria 也實現了三連冠,Doran 也是首次獲得全球總決賽冠軍,總決賽 FMVP 選手給到了 Gumayusi。

      與此同時,KT 也創造了首次挺進全球總決賽的最終決賽的隊史最佳戰績。(來源:快科技)

      *圖片來源:視覺中國




      播客上新

      上周,公眾號發了篇文章,沒想到很快閱讀量就破了 10 萬+,后臺也收到了很多評論。

      現在同題播客節目也上線啦~本期選題的靈感來自極客公園汽車組周老師的日本之行,名義上是參加日本出行展,實際上可沒閑著:跑展會、逛比亞迪 4S 店、拉著當地的電動車銷售和車主嘮嗑……回來就跟我們分享對日本汽車市場的觀察和發現,當天編輯部汽車組的骨干成員就迅速聊了一期播客。

      如果你也對「日本汽車市場的情況、中國車出海日本的現狀以及怎么在海外活下去火起來」感興趣,或者單純想聽一群認真聊車的人,分享些不太一樣的見聞,歡迎點擊收聽,我們在節目里慢慢聊

      長按下方「卡片二維碼」即可收聽~歡迎關注我們的播客「逐漸離普」(小宇宙 App),一起加入漫談日常!


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