地磁暴今明兩天到達！曾讓美國空間站提前6年墜毀，日本衛星失聯

這幾天，在北方的夜空下，有可能會見到平時難覓蹤影的極光，是否有點動心？

可在這美麗的極光背后，對正在太空運行的中國空間站，以及因為太空微粒撞擊后的神舟二十號飛船，有著很深的影響。

11月5日，本是神舟二十號返回地球的日子，卻在當天發現，神舟二十號飛船疑似被太空顆粒撞擊了，因此，飛船回家的時間就被拖延了下來。

說來也巧，也是在11月5日，太陽突然“發脾氣”了！太陽連續爆發兩次強烈耀斑，緊接著在11月5日和6日清晨又來了一波“兩連暴”。這一連串的太陽活動，直接導致今明兩天地球將迎來較強地磁暴。

聽說地磁暴要來，很多朋友開始擔心：正在太空執行任務的中國空間站和航天員們是否安全？

說個前車之鑒，你就知道這事對于太空中的中國空間站又多少威脅了。2022年，美國星鏈公司的40顆衛星就是因為地磁暴而集體墜毀，損失慘重。

什么是地磁暴？簡單來說，就是太陽“打噴嚏”，地球“感冒”。

地磁暴的緣起，源自太陽表面發出的強烈耀斑。這些耀斑會帶著大量帶電粒子，并將其拋向天空。這種狀態被叫做日冕物質拋射。經過拋射的大量帶電粒子，在抵達地球時，就會和地球的磁場發生相互作用，引起地球磁場的劇烈變化，這就是地磁暴。

這個過程就像兩塊磁鐵互相較勁：如果太陽帶來的磁場和地球磁場“脾氣相投”，就會互相排斥；如果“性格不合”，太陽的帶電粒子就會順著地球磁場被引導到南北極，在這個過程中產生了絢麗的極光。

地磁暴會帶來哪些具體影響？

最直接的就是在我國北方大部分地區，都有機會看到極光了。而在更加偏北的黑龍江漠河、新疆、內蒙古等地的朋友們甚至可能看到紅綠相間的復合極光，這可是難得一見的奇觀！

不過，地磁暴也會帶來一些麻煩。它會影響短波通信和導航定位，可能讓你手機里的地圖導航出現輕微偏差。對電力系統來說，強烈的地磁暴可能增加輸電線路負荷，極端情況下甚至可能導致變壓器損壞。歷史上最著名的就是1989年加拿大魁北克大停電，整個電網癱瘓了9個小時。

但是最讓人擔心的還是太空中的航天器。

地磁暴的發生，使高層大氣受熱膨脹，從而空氣的密度增大。雖然我國空間站處于太空，但這里并不是一點空氣都沒有，屬于有空氣，但稀薄的地方。空氣密度增大，稀薄空氣自然也不例外。增大的空氣密度就給在軌飛行的航天器增加了很多意外的阻力。

就像是前面文章說過的，在2022年2月，美國SpaceX公司發射的49顆星鏈衛星中，有40顆就是因為遭遇地磁暴，還沒進入預定軌道就提前墜落了。

更早的例子還有美國的“天空實驗室”空間站，原本設計壽命10年，結果因為太陽活動影響，大氣阻力增大，只運行了6年就提前墜毀。

2000年，國際空間站軌道高度驟降15公里，日本的一顆衛星直接失聯。

那中國空間站和6名航天員怎么辦？

放心，我們的航天專家早有準備。雖然地磁暴會增加空間站的飛行阻力，導致軌道高度下降，但空間站配備有推進系統，可以定期進行軌道維持。也就是說，當軌道下降時，發動機就會點火，把空間站重新推回到正常高度。

而且，中國空間站目前保持著“三艙三船”的構型，神舟二十號和二十一號兩艘載人飛船同時對接，再加上地面始終有一艘應急值班飛船待命，形成了“在軌+地面”的雙重保險。即便出現極端情況，航天員也能隨時乘坐飛船安全返回。

對于中國航天來說，每一次空間天氣事件都是寶貴的實戰演練。從星鏈衛星的教訓中，我們更加重視發射窗口的選擇；從國際空間站的經歷中，我們完善了軌道維持策略。正是這些積累，讓我們在面對地磁暴時能夠從容應對。