11月7日,零跑汽車官宣Lafa5正式預(yù)售,新車共推出5款車型,預(yù)售價格區(qū)間為10.58萬元-13.18萬元。在預(yù)售發(fā)布會上,零跑汽車還給出了諸多預(yù)售權(quán)益,包括99元抵2000元、限時免費2000元外觀專屬顏色、4000元內(nèi)飾顏色選裝基金、老用戶增換購補貼4000元、500元轉(zhuǎn)介紹禮等,誠意真的是非常足。那么,這款定位高顏值運動轎跑的Lafa5究竟有哪些亮點?適合年輕人入手嗎?我們一起來看一下。
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在外觀方面,零跑Lafa5讓人一眼驚艷。它車頭采用了封閉式中框+主動進氣格柵的設(shè)計,略微下壓的機蓋下方就是貫穿式的LED燈帶,兩側(cè)的大燈點亮以后呈現(xiàn)獨特的三點式星芒效果,辨識度相當(dāng)不錯。車頭下側(cè)的三角形空氣飾件搭配雙層式的運動前鏟,帶來出色的運動感。
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車身側(cè)面,可以看到它采用了經(jīng)典的寬體轎跑設(shè)計,車頂弧線相當(dāng)優(yōu)美,無框車門、玻璃材質(zhì)高亮黑B柱飾板配合19英寸亮黑運動輪轂,帶來優(yōu)雅氣質(zhì)。車身尾部,車頂有著寬大的小鴨尾,中間是貫穿式的尾燈,后保險杠下是粗壯的擴散器,帶來了性能車的觀感。同時,它還將帶來電掣黃、風(fēng)馳灰、星夜藍(lán)、摩根粉、星河銀、金屬黑等6種車色,其中電掣黃和風(fēng)馳灰還是專屬車色。
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進入車內(nèi),零跑Lafa5的中控臺及門板區(qū)域大量使用了超橢圓的設(shè)計元素,讓它看著整潔且有秩序感。14.6英寸的懸浮式中控屏位于T型中控臺的中間,分辨率達(dá)到了2.5K,顯示清晰細(xì)膩。啞光槍灰鍍鉻飾件配合256色時光引擎氛圍燈、超大全景天幕,提升了車內(nèi)的質(zhì)感。
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同時,車內(nèi)超80%的區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包覆,高配車型的頂棚與座椅還采用了更高級的真皮與仿麂皮超纖絨拼接,豪華感更為突出。而且,它的車內(nèi)座艙還嚴(yán)格按照“零甲醛”技術(shù)規(guī)范打造,通過采用竹炭纖維成分面料、低氣味水性車身阻尼片、水性膠等環(huán)保材質(zhì),有效保障車內(nèi)駕乘人員的健康。
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空間方面,零跑Lafa5的車身尺寸為4430x1880x1520mm,軸距為2735mm,同級更寬的車身加上較長的軸距,帶來了寬敞的車內(nèi)乘坐空間,后排的乘坐體驗堪比B級轎車,就算是坐三個成年人也不會感覺到擁擠,這對于一款轎跑車型來說顯得難能可貴,畢竟很多轎跑車型只顧外觀耍帥,但是后排乘坐體驗比較局促。
后備廂的常規(guī)容積為435L,放倒后排后可以擴展到1400L,出去露營可以放下更多的東西。同時,它的副駕前方配備6個“魔術(shù)拓展塢”+1個矩形凹槽結(jié)構(gòu),支持用戶自由組合手機支架、儲物盒、水杯架等配件,這樣的百變空間對于年輕人來說是非常不錯的功能,正好讓年輕人發(fā)揮自己的想象力,根據(jù)自己的需要打造自己的溫馨小窩。
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動力方面,零跑Lafa5提供兩種動力版本車型,其中低功率版有著132kW的動力輸出,而高功率版車型則有著160千瓦的動力輸出,最高時速170km/h;性能相當(dāng)出色。而且,它還采用了非常罕見的前窄胎后寬胎的設(shè)計,配合Stellantis團隊的優(yōu)秀底盤調(diào)校,操控表現(xiàn)也是杠杠的,轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.17m,小巷子也能進出自如。這樣的動力和操控表現(xiàn),在10萬+的車型里那是屬于上流的水準(zhǔn),它在用實力告訴世人,年輕人不是只能開那種動力平庸、操控糟糕的10萬+車型。
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續(xù)航方面,零跑Lafa5搭載了56.2kWh和67.1kWh兩種容量的電池組,在CLTC工況下的純電續(xù)航分別為515km與605km,前者用于城市代步那是毫無問題,后者更是同級車型少有,適合有長途出行需要的人群。而且,由于零跑Lafa5是基于800V高壓平臺,它的補能速度也是相當(dāng)快的,從?30%充至80%?的最快時間僅需?18分鐘,自駕出行在高速服務(wù)區(qū)歇歇腳就能充得差不多,還是相當(dāng)便捷的。
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智能化方面,零跑Lafa5搭載了Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統(tǒng),標(biāo)配高通8295芯片,支持3D靈動桌面、無感賬號切換、無麥K歌等多種功能,以及露營模式、離車供電模式、洗車模式等多種情景模式。同時,它還搭載了DeepSeek+通義千問的雙模型AI語音,不僅與導(dǎo)航、車控、影音娛樂深度融合,還具備持續(xù)對話能力,用戶可連續(xù)對話,無需重復(fù)喚醒,聆聽時間最長可達(dá)60秒,在車上搭載AI語音助手的車型多了,但是能做到Lafa5一樣無縫融合、超長對話的還是很少見的,對于年輕人來說,不僅是在車上多了一個聊天小伙伴,也是能夠深度解放自己的雙手,說句話就能完成相關(guān)操作了。
智能駕駛輔助方面,零跑Lafa5的高配車型搭載了激光雷達(dá)+高通8650芯片,支持端到端輔助智能駕駛,無需高精地圖即可完成車道保持、自動變道、匝道通行等操作,覆蓋城區(qū)、高速、停車場等大多數(shù)場景,同級少有的停車場記憶泊車及泊車輔助功能,對于新手司機來說非常實用。在我的印象中,10萬+車型能上激光雷達(dá)的就不多,更遑論轎跑車型了,所以我覺得零跑汽車還是很厚道的,基本把智能駕駛輔助能力給拉滿了,在L3出來之前,基本無須擔(dān)心自己的使用體驗問題。
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總的來說,零跑Lafa5基本上算是一款在10萬+價位的旗艦級車型,優(yōu)秀的外觀內(nèi)飾設(shè)計、寬敞的空間、出色的動力續(xù)航以及優(yōu)異的智能化表現(xiàn),可以說 15萬內(nèi)沒有競品,同時零跑Lafa5也成為了這一價位年輕人的第一款車型之一。再加上,零跑汽車還給了這么多的預(yù)售權(quán)益,依照零跑汽車的慣例,上市時的價格和權(quán)益會更香,相信預(yù)售會比較火爆。喜歡它的車友們,還是趁著當(dāng)下小訂趁早下訂哦,這樣你才可以盡快提到你的愛車。?
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