如果覺得車企卷智駕、卷續航已經夠夸張了,那小鵬這次科技日簡直是把桌子掀了——何小鵬直接宣布小鵬要變成“物理AI公司”,未來不止造車,還要讓Robotaxi、人形機器人、飛行汽車全變成現實。
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第二代VLA大模型,讓車“像人一樣思考”
這次小鵬扔出的第二代VLA,號稱能扔掉“語言轉譯”的拐杖,直接從視覺信號生成動作指令。簡單說,它看懂了紅燈不是靠代碼規則,而是像人腦一樣理解“該停了”。更嚇人的是,這模型能自己推演未來幾秒的路況,甚至沒學過的場景(比如交警手勢)也能突然“開竅”。明年第一季度,Ultra版車主就能用上,復雜小路接管里程提升13倍——新手司機狂喜。
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Robotaxi終于不玩虛的,2026年量產
小鵬直接甩出三款Robotaxi車型,不依賴激光雷達和高精地圖,純視覺方案跑全球道路。最關鍵是成本控住了:基于量產車改造,不再是天價改裝車。更貼心的是,遮陽板能變成車外顯示屏,和行人“眼神交流”。私人用戶也沒被忘記,同源智駕版本“Robo”同步推出,L4級體驗開回家。高德已成首個合作伙伴,以后打網約車,來的可能真是無人車。
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機器人IRON,走路帶風,能貓步
全新一代IRON機器人堪稱“機械界頂流”,仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆皮膚,連走路姿勢都像模特貓步。手部22個自由度,能精細操作;3顆自研圖靈芯片撐起2250TOPS算力,對話、行走、決策全搞定。寶鋼已經簽約讓IRON去工廠巡檢,未來商場導購、小區巡邏說不定都是它。
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飛行汽車量產倒計時,陸地航母已收7000訂單
全傾轉混動飛行汽車A868亮相,6座設計、500km航程,商務出行直接上天。而分體式“陸地航母”更實際:地面模塊開車,空中模塊飛行,新手單桿就能操作,工廠流水線每30分鐘下線一臺。2026年敦煌低空旅游線已敲定,未來自駕游真能“飛著去”。
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小鵬的野心,是把AI塞進一切能動的物體
從車到機器人再到飛行器,小鵬用“物理AI”這根線全串起來了。技術不是炫技,而是實打實推進量產:Robotaxi和飛行汽車都定在2026年落地。如果這些都能兌現,未來出門打無人車、回家機器人開門、假期飛著旅游——科幻片里的生活,可能比想象中來得更快。
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