北京
11月4日，記者從市住房城鄉建委獲悉，中心城區多條軌道交通建設項目于近期完成關鍵節點，為后續通車奠定了堅實基礎。
近日，軌道交通7號線一期石門壩站明挖主體結構首倉底板順利完成澆筑，標志著該車站在順利完成第一段深基坑開挖見底后，正式轉入主體結構施工階段。
軌道交通7號線一期起于科學城站，止于金鳳站，線路全長約28公里，共設站18座，主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學大道、高新大道、櫻桃路敷設。該線路全線通車后，對提升西部槽谷軌道交通線網覆蓋率，支撐片區高質量發展具有重要意義。
軌道交通15號線天堡站（原龍駿大道站）至T3航站樓站變電所及環網一次送電成功，至此兩江影視城站-T3航站樓站的變電所及環網已全部完成送電，為后續系統設備各專業的調試和試運行提供了穩定的電源保障。
軌道交通15號線是重慶中心城區首條城軌快線，最高運行速度140公里/小時。一期工程起于九曲河東站，止于兩江影視城站，長約39公里，設站14座，均為地下站，其中換乘站8座；二期工程西起曾家站，東至九曲河東站（不含），長約33公里，設站11座。
該線路全線通車后，將串聯起大學城、井口工業園、禮嘉智慧城、歡樂谷等重要功能區以及科學城高鐵站、江北機場、復盛高鐵站等主要樞紐。市民從曾家去往兩江影視城，時間將控制在一小時內。
軌道交通27號線南濱路站1號出入口二次襯砌施工也已順利完成，標志著該出入口主體結構施工取得階段性重大進展，為后續工程推進創造了有利條件。
軌道交通27號線全長約56公里，西起璧山站，東至巴南區惠民站，全線設15座車站。該線路將服務城市中心區、西永及茶園組團中心，助力沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展，串聯重要門戶樞紐，實現城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率。
圖文來源：新重慶-重慶日報
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