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      專訪億隆涂料董事長陳允:以技術創新筑根基,攜協同之力拓未來

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      慧正資訊,當下,國內摩托車涂料領域正迎來電動化、大排量升級的顯著趨勢,疊加“雙碳”政策對低VOCs涂料的強制要求,行業競爭已從單純的產品性能比拼,轉向“環保合規+技術適配”的綜合實力較量;而汽車涂料市場,受關稅環境與供應鏈自主可控需求影響,外資品牌依賴度高的問題逐漸凸顯,國產化替代成為行業重要方向,新能源汽車的興起更對涂料的耐候性、輕量化適配提出了更高標準。

      在這樣的行業變革節點,2001年誕生的億隆涂料,從專注涂料賽道的專業化企業起步,憑借對技術研發的持續深耕與戰略布局的精準把控,一步步走出了跨越式發展的進階之路——如今的它,不僅躋身國家專精特新“小巨人”企業行列,更穩穩站在了中國摩托車涂料行業的第一梯隊。


      不過,億隆涂料如何以技術創新回應市場的多變需求?又將如何布局未來的發展藍圖?這些問題始終是行業關注的焦點。近日,億隆涂料董事長陳允受邀接受慧聰涂料網專訪,不僅復盤了企業發展的核心邏輯,更深入解讀了協同布局的戰略價值,清晰地勾勒出了億隆涂料下一階段的發展路徑。


      圖:億隆涂料董事長陳允

      技術與環保融合

      跨越式發展的核心引擎

      談及億隆涂料二十余年發展的關鍵驅動力,陳允認為,堅持自主研發的技術創新與環保轉型的深度融合,是企業實現跨越式發展的核心所在,而2015年組建水性涂料研發團隊、實現產品“油轉水”的突破,則是最關鍵的轉折點?!爱敃r行業還未大規模關注環保涂料,我們提前布局,既是對行業趨勢的預判,也是企業戰略定力的體現?!?/p>

      在技術創新層面,億隆涂料始終將研發作為戰略重心。2013年,億隆涂料投資2000多萬元建設研發中心,2016年正式投用后,研發人員占比超過40%,形成了“選題立項-科研計劃-成果轉化”的閉環管理體系。截至2025年,億隆涂料已擁有14項專利,其中4項為發明專利,還牽頭主起草3項行業、團體標準,技術實力直接支撐了產品性能的行業領先地位。2015年啟動的水性涂料研發,更是讓億隆涂料在環保涂料領域搶占先機——其主導產品“免閃干兩涂一烘車廂用水性丙烯酸氨基烤漆”穩居行業前三,不僅順應了《大氣污染防治法》對低VOCs涂料的要求,更在2019年《車輛涂料中有害物質限量》等強制性標準實施時,憑借成熟的水性化產品矩陣快速搶占市場。


      為突破技術瓶頸,億隆涂料還搭建了深度的產學研合作體系。陳允介紹,億隆涂料與重慶理工大學共建研究生培養基地,與重慶科技大學建立實習基地,“這種模式既引入了前沿技術,又培養了專業人才,形成了從基礎研究到應用開發的完整梯隊”。

      環保轉型則讓億隆涂料精準踩中政策紅利與產業升級的節奏。2010年代起,中國涂料行業環保政策逐步收緊,2018年《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》禁止新建高VOCs含量涂料項目,2020年多項強制性標準進一步限定有害物質含量,而億隆的水性化轉型恰好與之高度契合?!拔覀兺ㄟ^技術改造降低產品VOCs含量,同時保證施工工藝兼容客戶現有涂裝線,大幅減少客戶改造成本,這讓我們成為行業綠色轉型的標桿,也為獲評國家專精特新‘小巨人’企業奠定了基礎?!标愒收f。

      在客戶協同方面,億隆涂料通過技術合作深度融入下游產業鏈,與隆鑫、雅迪、宗申、金彭等主流車企建立長期供應關系,并提供定制化解決方案?!啊夹g-需求’雙向驅動,既提升了客戶粘性,也通過聯合研發加速了技術迭代,讓技術真正落地到市場需求中。”

      三大技術突破

      為客戶打造競爭優勢

      當前摩托車、汽車涂料領域競爭激烈,億隆的核心技術突破集中在三個方向,陳允逐一介紹了這些技術如何為客戶賦能。


      首先是國產化替代的突破。“關稅戰背景下,中國制造對外資涂料品牌依賴度較高,不少企業對民族品牌信心不足?!标愒时硎荆瑑|隆涂料已在汽車涂料領域取得較大進展,部分產品的性能、外觀、施工效果完全可替代外資品牌,且價格更具優勢,“這能幫助客戶降低成本,同時減少對外資品牌的依賴”。

      其次是水性涂料研發的持續深化。自組建水性研發團隊以來,億隆涂料始終秉持“油性有的產品,水性也必須有;油性能達到的性能,力求水性要達到”的宗旨?!澳壳拔覀冊诟邷匕鍓K已具備可平替油性產品的水性涂料,低溫產品也取得了突破,能滿足不同客戶的工藝需求,同時助力客戶實現環保合規。”

      最后是定制化與快速響應的結合。陳允認為,定制化是“打造差異化競爭力”的核心——通過精準匹配外觀質感、功能安全、基材適配,幫助客戶在同質化市場中脫穎而出;快速響應則是“保障生產節奏”的底線——通過緊急訂單交付、現場問題解決、變更快速適配,避免因涂料問題延誤批量生產?!皟烧呓Y合,最終實現‘涂料為車型賦能,時效為生產兜底’,助力車企在‘快迭代、高競爭’的市場中搶占先機。”

      拓宇投產

      開啟“1+1>2”的協同新格局


      對于拓宇涂料新工廠的投產,陳允將其定義為億隆涂料從“專業化涂料企業”向“綜合型工業涂料集團”戰略轉型的標志。“我們希望通過產品互補、市場協同、研發共享,讓億隆與拓宇形成‘1+1>2’的協同效應,既鞏固億隆涂料在摩托車涂料領域的領先地位,又在汽車、新能源等新興市場建立第二增長曲線。”


      拓宇涂料投產儀式

      在產品品類上,雙方形成清晰互補:億隆涂料聚焦摩托車涂料、商用車涂料、3C涂料,拓宇則側重乘用車涂料、軌道交通涂料、新能源裝備涂料,“覆蓋更多工業涂料細分領域,滿足不同客戶的多元化需求”。

      市場布局方面,億隆工廠位于重慶江津,拓宇新工廠位于重慶南川,兩地同處成渝雙城經濟圈,形成1小時產業協同圈。陳允詳解了這一布局的優勢:在產能上,拓宇5萬噸/年的環保涂料產能可緩解億隆涂料摩托車涂料旺季的生產壓力,還能承接億隆涂料原有客戶訂單;在品質上,拓宇的數字化車間(如MES、DCS系統)實現精準投料,保障產品一致性,同時雙方共享供應商資源,既穩定原料品質,又提升議價能力、控制成本;在物流上,兩地共享原材料采購和倉儲體系,比如拓宇的21個原材料存儲罐可集中采購樹脂、溶劑等大宗原料,降低邊際成本;在區域滲透上,億隆涂料深耕國內市場,拓宇可借助其渠道快速切入四川、貴州等地的產業集群。

      出口市場的協同也被寄予厚望。拓宇新工廠定位“西南地區本土涂料品牌”,計劃拓展出口業務,而億隆與Propan海外工廠的合作經驗可直接復用,“比如為雅迪、臺鈴等國內一線品牌的印尼工廠提供涂料配套,幫助拓宇快速打開海外市場”。

      研發共享則是雙方協同的重要支撐。拓宇新工廠建有“環保型工業涂料工程技術研究中心”,億隆擁有“研發中心”且技術研發人員占比40%,陳允表示,雙方將通過設備共享(如億隆涂料的200多臺套實驗檢驗設備向拓宇開放)、人才聯合攻關、產學研資源復用(將億隆與重慶高校的合作經驗引入拓宇),以及億隆開放技術專利縮短拓宇研發周期,實現“從獨立創新到聯合攻關”的突破。

      未來3-5年

      向國際化工業涂料解決方案提供商跨越

      站在拓宇新廠投產的起點,陳允明確了億隆涂料未來3-5年的戰略重點,核心是實現從“區域性涂料企業”向“國際化工業涂料解決方案提供商”的跨越。

      在細分市場,億隆涂料將構建差異化競爭壁壘:摩托車涂料領域,鞏固行業標桿地位,持續加大大排量摩托車、電動摩托車、三輪休閑車等細分領域的研發投入,充分發揮CMF中心作用,提前了解客戶需求、前置開發工作;汽車涂料領域,切入中高端市場,實現從“跟跑”到“并跑”的突破,進一步推進國產化替代。

      出海布局則將以東盟為跳板,進軍全球市場?!拔覀冇媱澰谟∧嵫偶舆_設立海外倉,首先服務雅迪、臺鈴等國內品牌的東南亞工廠,同時同步拓展當地本土摩托車品牌,逐步擴大海外市場份額?!标愒收f。


      拓宇涂料現代化生產車間

      新工廠投資與產能優化也將持續推進。2021年啟動的拓宇環保涂料項目投資5億元,建成年產5萬噸工業涂料的柔性生產線,配備數字化車間和智能化倉儲系統,“未來我們會繼續以這樣的高標準優化產能結構,強化戰略支點,支撐環保產品的規模化生產,同時加強產業鏈整合,鞏固市場地位”。

      陳允表示,在“雙碳”政策和產業升級的雙重驅動下,億隆涂料將通過技術創新、產能協同、全球布局三大戰略,在摩托車涂料、汽車涂料、其他工業防護涂料三大賽道上建立持續領先優勢,“力爭成為全球涂料行業綠色轉型的標桿企業”。

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