朱華榮，卸任董事長！

近日，長安福特汽車有限公司發生重要人事變動，朱華榮卸任董事長，由趙非接任。同時，多位核心管理層成員也進行了調整。

長安福特汽車有限公司成立于2001年4月，注冊資本2.41億美元，由長安汽車、福特亞太、福特汽車（中國）有限公司共同持股。

朱華榮出生于1965年3月，今年已60歲。他1986年畢業于北京理工大學車輛工程系專業，是“科班”出身。一畢業，就分配到長安公司工作。

2020年，朱華榮接棒張寶林出任重慶長安董事長，此后同時兼任長安福特董事長。

此外，朱華榮還同時擔任中國長安、重慶長安、長安福特、阿維塔科技董事長，還擔任華為引望副董事長。

今年7月底，新的中國長安集團掛牌成立，成了國資委直管的央企，而按照中央一級企業的任職規定，領導原則上不能兼任三級企業的職務。

長安福特、阿維塔都屬于三級企業，朱華榮卸任是新央企的合規要求。朱華榮之前已經卸任了阿維塔的董事長，接下來其他兼職也會陸續辭掉。

朱華榮在阿維塔的溝通會上也說得很實在：要把重心放在集團戰略層面，畢竟現在新集團成立了，得站在更高的位置統籌全局。

接棒長安福特董事長的是趙非，這位也是長安的老人了。

趙非，生于1974年7月，畢業于大連理工大學內燃機專業，其職業生涯始于重慶長安。

2018年，趙非和陳偉、葉沛、李名才，一同成為長安汽車副總裁。同年，趙非調任長安福特，接替何朝兵擔任長安福特執行副總裁。

四年后的2022年，趙非從長安福特回歸長安汽車總部擔任執行副總裁，同年12月，趙非升任中國長安汽車集團有限公司總裁、黨委副書記。

2023年10月，趙非升任中國長安汽車董事長，不再擔任總裁。2025年06月，任辰致汽車科技集團有限公司董事長、黨委書記。

今年7月，趙非被提名為中國長安汽車集團有限公司總經理人選，9月不再兼任辰致汽車科技集團有限公司董事長、黨委書記。

“百年福特，毀于長安”。數據顯示，今年1-9月長安福特累計銷量為7.7萬輛，同比下滑約7.56%。

長安福特的潰敗，原因有很多，但首當其沖的是其糟糕的產品質量，旗下多款主銷車型均存在重大質量缺陷。

老款福克斯的變速箱問題、福特翼虎（參數丨圖片）的斷軸門等等，都讓長安福特的口碑大打折扣，甚至在2021年還被央視3·15晚會公開點名。

2025年，合資品牌在華市場份額持續萎縮，從2020年的61.6%降至31.5%。自主品牌加速電動化布局，而福特在新能源領域的存在感幾乎沒有。

再說幾句

朱華榮在長安福特的這幾年，正趕上了中國車市轉型階段。長安福特的現狀，正如福特中國區總裁吳勝波說的“剛出手術室，還在ICU躺著”。

新能源產品布局上的緩慢，對長安福特而言更是“要命”的問題，能否盡快解決，也成為決定長安福特生死的關鍵所在。