10月份汽車銷量已經出爐,在造車新勢力中,可以說是幾家歡喜幾家憂,多家破紀錄,零跑汽車破7萬臺,鴻蒙智行緊跟其后交付68,216臺,小鵬、小米、蔚來月銷均破4萬,理想汽車銷量不太理想,僅交付31,767臺。喵哥今天跟大家好好盤一盤。
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零跑汽車:穩居榜首,首次突破七萬大關
零跑汽車10月全系交付70,289臺,同比增長超過84%,這也是零跑首次月銷量突破7萬輛,相較于去年10月份多賣了32112輛,并已連續8個月位居新勢力銷量榜首。和Stellantis合作后,網點直接鋪到歐洲去了,賺歐元花了。同時1-10月銷量已經超過46萬輛了,而50萬輛的年度銷量目標,妥妥的能完成了,大家覺得零跑今年總銷量會是多少呢?
零跑銷量的增速,在新勢力里面還是非常猛的。在產品布局方面,覆蓋了10萬至20萬元價格區間,轎車、SUV和純電小車都有,純電和增程都有。感覺就是用戶想要什么,零跑就掏出什么來了。
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除了做性價比產品之外,上個月,全新旗艦SUV零跑D19已經亮相,其增程車型做到了80度的大電池。還有零跑Lafa5即將開啟預售,還有全新系列車型,零跑A10也將在廣州車展亮相。
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鴻蒙智行:創歷史新高,成交均價堅挺
鴻蒙智行(包含問界、智界、享界、尊界等品牌)10月交付68,216臺,創下其單月交付量的歷史新高,同時全系累計交付已突破100萬臺。值得注意的是,在銷量創新高的同時,其當月成交均價維持在39萬元的水平,這也表明鴻蒙智行的品牌價值,目前在高端市場這一塊已經得到了認可。喵哥認為現在阻礙交付量的就是產能了,因為喵哥的問界M7(參數丨圖片)到現在還沒提車。
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小鵬汽車:持續增長,MONA系列貢獻顯著
小鵬汽車10月交付新車42,013臺,創下自身單月交付量新高,并連續兩個月交付量保持在4萬臺以上。其中,定位平價的MONA M03車型單月交付超過1.5萬輛,成為重要的銷量支柱。今年1月至10月,小鵬汽車累計交付量已超過35.5萬輛,同比增長顯著,而且即將推出增程車型。
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蔚來汽車:活下來才有未來
蔚來公司10月交付新車40,397臺,同比增長92.6%,首次突破四萬臺。具體來看,蔚來品牌交付17,143臺,樂道品牌交付17,342臺,firefly螢火蟲品牌交付5,912臺,三大品牌均創下交付新高。主力軍是新款的蔚來ES8和樂道L90,都是主打性價比的產品。可以說蔚來現在是真的想明白了,只有先活下來才有機會說未來。
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小米汽車:穩定在4萬臺水平,依托兩款車型
小米汽車10月交付量繼續超過40,000臺,與上月基本持平,連續兩個月維持在這一水平。目前,小米汽車憑借SU7和YU7兩款車型實現了這一交付規模。
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深藍汽車:全球銷量近3萬7,S05車型表現突出
深藍汽車10月全球銷量為36,792臺。其中,深藍S05一款車型的全球銷量便突破了20,000臺,成為品牌的主力車型。深藍品牌主打的年輕運動風格,再加上即將推出的深藍L06,喵哥感覺深藍汽車下個月銷量能破4萬。
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理想汽車:銷量不太理想
理想汽車10月交付31,767臺,同比出現下滑。這主要源于其正處于向純電車型轉型的階段,增程系列車型又被問界等車企沖擊得很厲害,再加上一系列的負面消息,壓力確實很大。不過,新推出的純電車型理想i6目前訂單還不錯,就看能不能撐過這一波轉型的陣痛期了。
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奕派科技:連續月銷破三萬,保持增長勢頭
奕派科技10月銷量為31,107臺,同比增長34.9%,再次刷新了自身的月銷量紀錄,且已連續多月銷量突破三萬臺。今年1月到10月,其累計銷量同比增長超過四成。可能很多朋友不知道奕派科技是哪家車企,這是東風將旗下的奕派、納米和風神三個品牌整合成立的,在當下市場如此內卷的情況下,整合品牌和資源也是一個不錯的選擇。
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北汽極狐:首次突破兩萬輛,實現高速增長
北汽極狐10月銷量達到23,387臺,同比增長超過110%,首次突破兩萬輛大關,其中銷量大頭是極狐T1這款純電代步小車。北汽現在的定位也很明了,極狐主攻性價比親民路線,高端交給享界。
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極氪汽車:整體銷量突破六萬,極氪品牌交付逾兩萬
極氪科技10月整體銷量達61,636臺。需要說明的是,此數據包含了極氪品牌和領克品牌的銷量。若單看極氪品牌,其10月銷量為21,423臺。領克品牌銷量達40,213臺,其中領克900車型上市六個月來交付已超四萬臺。
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