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      最新GDP十強!杭州成“顯眼包”,廣州筑底,南京穩住身形了!

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      作者:余飛

      01

      GDP十強城市排名

      前三季度經濟十強城市的數據,全部出爐。


      制圖:城市財經;數據:各城市統計局

      透過數據可以看到:

      第一,從增速角度看,十強城市中,除了廣州跑輸大盤外,其余九個均跑贏或者持平大盤。

      其中北京、武漢實際增速并列領跑。成都、上海、深圳、蘇州、杭州表現也很不錯。

      第二,從增量角度來看,北京增量第一,上海第二,深圳第三,杭州第四。

      杭州成為了“顯眼包”,其前三季度增量高達1685.22億元,僅次于京滬深,在二線城市中增量領跑,名義增速在十強城市中第一。

      成都、蘇州的增量很亮眼,均在1400億之上。

      第三,廣州開始筑底反彈。

      盡管實際增速,廣州在十強城市中仍墊底,但從增量角度來看,廣州已經實現了筑底。前三季度GDP增量達到了1115.7億元,高于重慶。

      第四,南京穩住了身形。

      2022年至2024年,南京經濟增速始終慢于全國大盤。今年前三季度的增速終于與大盤持平。

      而且,南京前三季度的GDP增量935.06億元,高于其身后追趕者寧波的848.61億元,名義增速與實際增速均高于寧波。

      意味著,今年內被寧波超越的概率,降到了最低。

      02

      杭州增量領跑二線

      杭州,確實讓人很詫異。

      前三季度GDP增量高達1685.22億元。

      這是個什么概念?

      縱向對比來看,這一增量比杭州去年全年增量高近800億元。

      去年全年杭州的GDP增量不過900.32億元。以此來看,今年全年杭州的GDP增量將是去年增量的2.5倍。

      橫向來看,杭州前三季度這一增量,是同級別的武漢增量的兩倍多。

      杭州增量如此強悍背后,是消費、出口、工業、服務業齊發力的結果,尤其是工業補短板成效顯著。

      消費、服務業是杭州的基本盤,基本盤穩,杭州經濟就穩,在此基礎上加上工業開始發力,于是便有了如此顯眼的增量。

      消費方面,杭州前三季度社會消費品零售總額6819億元,同比增長5.1%,比全國平均水平高0.6個百分點。

      服務業是杭州經濟的“壓艙石”,規上服務業營業收入增長9.1%,數字經濟核心產業服務業、高技術服務業增速均超過12%,成為經濟平穩增長的重要支撐。

      出口方面,前三季度,全市貨物進出口總額6743億元,同比增長7.1%。其中,進口1931億元,下降1.0%;出口4812億元,增長10.7%。

      兩位數增長的出口背后,是高新技術產品在發力。機電產品出口2304億元,增長12.3%;高新技術產品出口739億元,增長11.7%。民營企業貨物出口3679億元,增長12.1%,占貨物出口的76.5%,比上年同期提高1.0個百分點。

      而高新技術產品出口大幅增長背后,是杭州工業補短板進入了收獲期。

      杭州既往的優勢在金融、數字經濟。

      杭州2024年年末的資金總量(金融機構本外幣存款余額)79522億,遠高于武漢,也高出成都不少,在全國排名中,僅次于北京、上海、深圳、廣州。

      此外,杭州的 數字經濟核心產業增加值6305億元,僅次于京滬深。


      來源:杭州統計局

      工業之前一直都是杭州的短板。

      不過,早在“十四五”初年,杭州就開始彌補這個短板。

      2022年,杭州啟動打造智能物聯、生物醫藥、高端裝備、新材料和綠色低碳五大產業生態圈,推進產業基礎再造和產業鏈提升,加快鑄就實體經濟的“鐵柱鋼梁”。

      杭州的目標是:

      力爭到2025年,智能物聯、高端裝備產業生態圈規模超萬億,生物醫藥產業生態圈規模超五千億,新材料和綠色低碳產業生態圈規模超三千億,推動形成以萬億級產業為引領、千億級產業為骨干、未來產業為先導的現代產業體系。

      今年1月份杭州日報發布的文章《進階之路—— 迭代發展,杭州產業提質攀高》提到:

      如今,杭州已經不再討論要不要發展制造業的問題,而是聚焦于如何發展制造業的問題。杭州要發展的制造業,肯定不是依賴土地要素的攤大餅式制造業。杭州要走的新型工業化道路,必然是創新驅動下的數實融合發展道路,其中特別重要的是,要抓住“人工智能+”的發展機遇,拓展一批可商業化的應用場景,集聚一批優質的創新和產業資源,率先布局若干市場潛力巨大、天花板很高的新領域新賽道。

      杭州的意思很明確,杭州要發展的工業,不是勞動密集型產業,而是以科創為靈魂的新興工業,比如智能物聯、生物醫藥、高端裝備、新材料和綠色能源。

      從成效來看,杭州目前的工業實力,已經超過了以制造業為優勢的武漢。

      根據兩個城市公布的2024年統計年鑒來看,2023年武漢規上工業總營收15658.9億元,杭州為21986.68億元。

      此外,制造業千億產業數量上,杭州也超越了武漢。

      2023年,武漢有4個營收過千億的產業。


      制圖:城市財經;數據:武漢市統計局

      杭州有6個千億產業。


      制圖:城市財經;數據:杭州市統計局

      相比于杭州,武漢原本的制造業優勢都不在,這樣的杭州,武漢已經無法追趕了。

      03

      廣州,筑底

      過去兩年,受汽車這個支柱產業大調整影響,廣州的經濟發展受到了嚴重阻礙。

      2024年,廣州GDP增速2.1%,增量308.94億元,在十強城市中,無論增速還是增量,均倒數第一。

      今年前三季度,盡管廣州的GDP增速在十強城市中依舊墊底,但從增量可以看到廣州明顯的筑底跡象。

      去年全年廣州的增量只有308.94億元,而今年前三季度的增量已經超過了千億,達到了1115.7億元。

      除了GDP增量透露的蛛絲馬跡外,從更詳細的工業數據中,也能看出來。

      一方面,影響最大的汽車工業,快要止住下滑。

      2024全年,全年規模以上工業增加值比上年下降3.0%。仍處于動能轉換深度調整期的汽車制造業增加值同比下降18.2%。

      廣州汽車工業下滑,在于其生產、銷售雙殺。

      2024年廣州全年汽車產量253.98萬輛,同比下跌了20%。


      制圖:城市財經;數據:廣州統計局

      銷量方面,以廣州汽車工業扛把子廣汽來說,2024年合計銷售汽車數量200.3萬輛,同比下降20.04%。


      來源:廣汽2024年度財報

      再看今年前三季度,全市規模以上工業增加值同比增長1.4%。三大支柱產業中,汽車制造業降幅收窄,實現增加值同比下降2.6%。

      相比于去年,目前廣州的工業增速已回正,汽車工業雖然還在下滑,但跌幅已經縮小至2.6%,預計全年會止跌。

      從新能源汽車產量角度來看,廣州汽車工業在快速修復中。新能源車產量增速在一季度轉正后逐月提升,上半年同比增長9.5%。

      今年前三季度,廣州的新能源汽車產量43.7萬輛,同比增20.6%。

      工業回暖背后,除了新能源汽車的帶動外,其他新興產業也進入了加速階段。

      廣州統計局披露,新一代信息技術產業發展壯大,顯示器件制造業、集成電路制造業增加值分別增長19.4%和37.4%,液晶顯示模組、模擬芯片、集成電路圓片產量分別增長1.3倍、20.5%和56.3%。新興動能加速培育,航空航天器制造業、修理業實現工業增加值分別增長19.6%和15.5%,民用無人機產量增長35.2%。

      總的來看,前三季度,全市“3+5”戰略性新興產業實現增加值7517.28億元,同比增長4.6%,對GDP增長的貢獻率為35.2%,經濟增長超過1/3的動力來自新興產業。

      新興產業的發力,帶動了廣州出口強勢回暖。

      廣州海關數據顯示,前三季度廣州進出口規模9236.8億元,同比增長12.5%。其中出口6121.4億元,同比增長21.2%。


      來源:廣州海關

      這一出口增速,在外貿十強城市中,位居第一。


      從出口產品來看,廣州的出口含“新”量不斷提高。

      高新技術產品出口同比增長16%,電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池等新三樣產品[1]出口合計增長46.7%。“廣貨賣全球”涌現新晉爆品,國貨美妝品牌強勢崛起,美妝洗護產品依托跨境電商平臺熱銷海外,實現出口增長31.5%,也帶動廣州規上化妝品制造業出口交貨值同比增長29.1%;生物醫藥、高端設備加速“出海”,規上醫藥制造業、專用設備制造業、鐵路船舶航空航天制造業出口交貨值分別增長11.8%、12.7%、27.9%。

      總結來看,作為制造業立市的廣州,經濟筑底的根本動力,依舊來自制造業的發力。

      而這得歸功于廣州市政府正確政策的引導與布局。

      面對過去兩年廣州制造業的式微,今年廣州全力加注制造業。

      一方面,全市聚焦“12218”現代化產業體系集中發力,支持生物醫藥價值園區建設、智能網聯新能源汽車產業發展等政策文件相繼出臺印發;累計撥付國家省市惠企資金20.8億元,惠及企業項目近2000家……

      另一方面,投資大力傾斜。前三季度,廣州扛住了壓力,全市完成固定資產投資同比增長1.3%,比上半年提升0.5個百分點。其中工業投資增長9.6%,更顯意義重大,體現了廣州堅持產業第一、制造業立市,加快建設“12218”現代化產業體系的重要作用。

      除此之外,廣州在優化營商環境、服務品質、產業生態方面做出改變,吸引更多的企業入駐與投資。

      數據顯示:

      今年以來,以字節跳動、阿里、騰訊等為代表的頭部平臺企業加速布局,以總投資約532億元的“藏粵直流工程”、總投資約295億元的TCL華星t8項目等為代表的“巨無霸”項目相繼開工建設,廣州經濟的“硬通貨”越來越多。今年8月廣州全市經營主體數量突破400萬戶,9月末進一步增長至415萬戶,其中企業數量占比提升至65%。

      已經嘗到效果的廣州,仍在加碼新興產業。

      不久前,廣州印發了《廣州市關于加快培育發展未來產業的實施意見》。

      本號當時就做出了評價,這是一份改變未來幾十年城運的文件。

      產業是一個城市興衰的關鍵。

      這幾年,廣州逐漸被北上深拉開差距,關鍵就在于產業掉隊。

      為此,廣州開啟了未來產業的全盤謀劃:6+X

      其中的“6”,是指智能無人系統、具身智能、細胞與基因、未來網絡與量子科技、前沿新材料、深海深空等6大未來產業。

      “X”,是指,綠色氫能、類器官、腦科學與腦機接口、碳捕集利用與封存等其他產業。


      《意見》提到:

      到2029年,未來產業技術創新、產業培育全面發展,突破一批重點領域關鍵核心技術,場景示范效應深度拓展,創新主體活力充分,產業競爭力加速躍升,基本形成未來產業集聚發展態勢。建成5個以上未來產業先導區,10個未來產業高能級創新平臺,50個概念驗證中心和中試平臺,100個首試首用應用場景,培育1000家未來產業引領型企業,形成萬家未來產業新星企業融通發展的態勢。

      到2035年,未來產業全過程創新鏈基本完善,形成一批引領科技前沿的標桿性產品和服務,打造若干具有國際影響力的未來產業集群,產業規模持續壯大,實現“科技強—企業強—產業強—城市強”的躍升,成為全球未來產業重要策源地和發展高地。


      若能實現如此宏愿,廣州一線城市的地位,無人可以撼動。

      老話說得好,“人教人,百言無用;事教人,一次入心。”

      經歷了這一輪水逆,廣州終于明白了,在這個不斷變化的時代中,沒有一成不變的產業,沒有牢靠的產業,沒有可以安心吃一輩子的產業。

      無論哪個城市,都應該順應潮流,更新自己的產業鏈條,堅守“科技是第一生產力”的信念,才能立于不敗之地。

      深圳如是,杭州如是,蘇州如是,廣州亦如是。

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