錢江900三缸ADV和600雙缸踏板車正式曝光！

今天是2025年11月3號，明天就是米蘭車展正式開幕的日子了，屆時會有很多新車信息撲面而來，但在這之前其實也有不少品牌，就已經曝光了有望參展的車型和后期所要發布的新品。

本期我們來看看錢江剛剛曝光的兩款重磅車型，它們分別是900cc的三缸ADV和600級別的雙缸踏板車，這兩款車有望成為未來一段時間的攪局者，極有可能會打亂友商的布局。

1.三缸900ADV

對于國產摩托車品牌來說現如今的ADV車型已經非常繁榮，即便是中大排量也有不少，但是采用三缸引擎的并沒有多少，這主要是因為大多數品牌還沒有吃透這項技術。

錢江所曝光的這款三缸ADV看著很硬核，是一款能夠擁有多場景使用方向的全新車型，目前已知型號為Rino900、因為有一定的仿生元素和犀牛Logo，也有小伙伴將其稱之為犀牛900，它的整體外形極為帥氣，屬于近年來當前排量級別中比較有深度的設計語言。

該車前臉酷似犀牛，在仿生元素和LED燈帶的點綴下擁有著超高辨識度，這種設計語言可能會開啟錢江ADV全新風采，將會輕輕松松在同質化元素中突出重圍，成為閃耀新星。

在動力上該車所搭載的是全新的三缸引擎，并非貝納利現有動力總成的再利用，根據它的排量設定車友們估測實際馬力會超過100匹，并將融入當下比較流行的AMT“自動變速箱”，所以該引擎的技術含量還是比較高的。

至于其他方面，目前能看到的是它采用了前倒置減震器、后中置減震器、前雙碟盤、后單碟盤、以及大尺寸前后輻條輪轂和大花紋全地形輪胎。

與此同時，按照錢江以往的組合，在用料和電控方面也會比較出彩，這款犀牛900TFT儀表、雙通道ABS、TCS等都會標配，甚至于可能還會有基于IMU六軸測量單元而來的彎道ABS等。

2.600雙缸踏板車

不同于前期所曝光的意塔杰特代工品，這款600級別的錢江雙缸踏板車，非常符合大眾對于大綿羊的認知，它的設計方向和雅馬哈的TMAX如出一轍，只不過在細節表達上會更為大膽，目前來看有點抽象派的意境，前臉會略顯張揚。

但該車的發動機卻很值得研究一下，據悉，這款臥式并列雙缸引擎缸內直徑為69mm，行程為73.6mm，實際排量為550cc，最大功率39.5KW，最大扭矩54N·m，并配套有CVT自動變速箱和開放式皮帶傳動系統，其動力數值和技術水平與光陽AK550非常相似，至于兩者有沒有關聯還需進一步解密。

另外，據說該車也會采用鋁合金車架，它車長為2165mm，軸距1580mm，座椅高度750mm，最小離地間隙140mm， 油箱容積14升，整備質量215kg，將采用前后15寸的鋁合金輪轂。它的自重相比AK550會更輕，座高也會更低。

以上就是關于錢江兩款新車的一個簡要分享，其中900ADV不僅車身硬朗、顏值出眾、全新的動力總成也是一大看點。而600雙缸大綿羊也有其獨特的魅力，尤其是動力總成和車架結構很容易會給競品點死穴，接下來就看它們的實車表現了。