10月29日,
由市重點局建設的潛山路進站匝道
完成最后一聯支架現澆箱梁梁體澆筑,
標志著新合肥西站片區相關配套
市政工程主體結構全部施工完成,
為配合新合肥西站
預計2025年底客運運營創造了條件。
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潛山路進站匝道工程作為新合肥西站區域重要的骨架路網,全長540米,橋跨結構形式為5聯支架現澆箱梁和1聯鋼箱梁;匝道南起潛山北路地面道路,西側接入南落客平臺,為新合肥西站南落客平臺唯一進站匝道。
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工程建成后,將進一步完善區域路網布局、疏解站區交通壓力,提升周邊道路通行效率,推動站城融合發展,可實現南北落客平臺快速連通,形成“快進快出”的站區交通網絡。?
來源:合肥市重點工程建設管理局
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