僵局難解：波音防務大罷工進入第13周，美軍F-15EX交付延宕

10月26日，美國波音防務公司（Boeing Defense）位于圣路易斯地區的罷工工人再次拒絕了公司提出的最新合同提案。這場已導致美軍戰斗機和其他關鍵項目交付延遲的罷工，目前已進入第13周，勞資雙方的對峙似乎陷入了更深的僵局。

核心訴求未解，工會指責波音“侮辱”工人

罷工的組織方——國際機械師和航空航天工人協會（IAM）第837區——在投票后發表聲明稱，公司的新提案未能解決約3200名工會成員的核心需求。

IAM國際主席布萊恩·布萊恩特（Brian Bryant）的聲明措辭嚴厲：“波音聲稱他們傾聽了員工的意見，但今天的投票結果證明他們根本沒有。”他指出，“波音公司的企業高管們在持續侮辱那些制造了世界上最先進軍用飛機的人——正是這些飛機和軍事系統，保障著我們軍人和國家的安全。”

從我方觀察來看，工會的核心訴求主要集中在兩大方面：更高的退休金繳款，以及更高的一次性批準獎金。工會要求這筆獎金應接近去年波音（商用飛機部門）在太平洋西北地區為罷工工會成員提供的12000美元標準。顯然，工人們認為他們在國防安全中扮演的角色價值，未在公司的合同中得到應有的體現。

波音的“騰挪”方案：總價值不變，工會不買賬

面對工人的再次拒絕，波音公司在聲明中表示“對投票結果感到失望”，并稱“正將注意力轉向執行下一階段的應急計劃”。

深入分析波音提出的這份為期五年的新合同，我們發現其誠意確實有限。該方案與此前已被否決的方案大同小異。公司雖然增加了價值3000美元（需三年歸屬）的波音股票和一筆四年后支付的1000美元保留獎金，但同時削減了批準獎金的數額。此外，方案僅在合同的第四年才改善了處于薪資等級頂端工人的工資增長。

波音副總裁丹·吉利恩（Dan Gillian）在上周四給工人的信息中坦承，公司為了“為這份報價中的增長提供資金”，不得不進行了“權衡”，包括減少了與出勤率和某些輪班工作掛鉤的小時工資增長。

吉利恩將公司的方案稱為“具有里程碑意義”和“市場領先”的交易，并一再表示波音不會增加其條款的“總價值”，而只是“轉移價值”。這種“拆東墻補西墻”式的談判策略，顯然未能說服已罷工近三個月的工人。

罷工的外溢效應：F-15EX交付受阻與波音的財務泥潭

這場看似是企業內部的勞資糾紛，其負面影響已清晰地傳導至美國國防供應鏈。

美國空軍上將肯尼思·威爾斯巴赫（General Kenneth Wilsbach）在10月9日一場關于他提名空軍參謀長的參議院軍事委員會聽證會上提交的評論中明確指出，罷工已經推遲了 F-15EX 戰斗機向美國空軍的交付。

這對波音公司而言，無疑是雪上加霜。外界普遍預計，波音將在本周三公布其第三季度財報時，再次報告季度虧損。華爾街分析師預測，該公司將宣布對其777X 項目進行數十億美元的減記——該項目已經比原計劃晚了六年，且尚未獲得監管機構的認證。

僵局的未來：指控、CEO高薪與工人的困境

勞資雙方的信任已然破裂。工會官員已于10月16日向美國國家勞動關系委員會提起申訴，指控波音公司在談判中存在“惡意討價還價”的不正當勞動行為。

工會估計，他們自己在9月份批準的四年期合同方案（波音拒絕考慮），僅會使協議成本在四年內增加約5000萬美元。而形成鮮明對比的是，波音公司首席執行官凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）今年的預期收入高達2200萬美元。

布萊恩特主席直言：“現在早該是波音停止克扣那些使其成功成為可能的工人的時候了，他們應該談判一份尊重工人技能和犧牲的公平協議。”

目前，罷工工人正依靠IAM每周300美元的罷工津貼、兼職工作以及“勒緊褲腰帶”來維持生計。而波音公司則在8月30日停止了為罷工工人提供公司醫療保險，進一步加劇了工人的生活困境。盡管波音官員一再聲稱其“緩解計劃”限制了停工對生產的影響，但F-15EX的延遲交付已使這種說法不攻自破。