2025年10月30日,山西省發展改革委集中批復三條重要公路改線工程可行性研究報告,涉及朔州市平魯區、晉城市陵川縣兩大區域,總投資估算達8.92億元,建設工期最長24個月。這三項工程的落地將進一步完善山西縣域路網結構,為區域經濟發展與民生改善注入交通動能。
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此次獲批的三項工程中,朔州市平魯區占據兩項,形成"南北貫通+東西銜接"的路網升級格局。其中,省道228線(原省道212線)平魯過境改線工程(晉發改審批發﹝2025﹞305號)總體呈南北走向,起于向陽堡鄉西鐘牌村,止于白堂鄉細水村接國道336線,全長18.33公里,包含11.705公里新建改造段與6.625公里完全利用段,總投資31307萬元,由山西省公路局朔州分局負責實施,建設工期18個月 。與之配套的國道336線平魯縣城改線工程(晉發改審批發﹝2025﹞306號)呈東西走向,連接白堂鄉西易村與臥廠村,新建線路7.494公里,投資22980萬元,同樣采用18個月建設周期。
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晉城市陵川縣則迎來國道207過境段改線工程(晉發改審批發〔2025〕299號)的重大利好。該工程北起平城鎮楊寨村國道207與342線交叉口,南至崇文鎮大會村接既有國道207線,全長8.6公里,因地形條件需新建橋梁494米/2座及隧道610米/1座,總投資達34903萬元,建設工期24個月,由山西省公路局晉城分局主導建設 。
從技術標準來看,三項工程均采用二級公路設計標準,設計速度60公里/小時,路基寬度12米,橋涵汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,其余指標均嚴格遵循《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)要求。這種標準的選擇兼顧了實用性與經濟性——二級公路作為連接行政中心、產業基地與交通樞紐的重要載體,既能適應中短距離高密度的客貨流通需求,又具有建設成本合理、互通性強的優勢,尤其適合山西山地丘陵地區的路網完善需求。
工程建成后,將在區域發展中發揮多重關鍵作用。平魯區兩條公路形成"十字形"交通骨架,可有效分流過境交通,緩解城區通行壓力,同時強化與周邊資源產區的連接,為當地煤炭、特色農產品運輸提供更高效通道。陵川國道207改線工程則將進一步優化晉東南旅游路網,串聯起王莽嶺、錫崖溝等景區與國道342線,助力太行山水旅游資源整合開發,延續山西"交通+旅游"的融合發展模式 。
此次集中批復是山西在實現"縣縣通高速"目標后,持續推進"聯網、補網、強鏈"的具體實踐。作為山地省份,山西始終將公路建設作為破解發展瓶頸的關鍵抓手,"十四五"期間已累計完成交通固定資產投資2816億元,此次三項工程的實施將進一步完善現代化公路基礎設施體系,為縣域經濟高質量發展提供堅實支撐 。目前,各項目前期籌備工作已啟動,預計將在2027年底前陸續建成通車。
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