尊界S800拆車：防撞梁如此豪橫，一般車真撞不動！

這輛國產百萬豪車——尊界S800的內部做工用料如何？今天我們就把它拆開，給大家看一看！

車身機艙

鋁合金蒙皮

豪華車就要有豪華車的樣子，果不其然這輛車的“四門兩蓋”及前翼子板都是鋁合金材質。

前防撞梁

鋁合金

拆掉前保險杠，能看到一根相當粗壯的鋁合金前防撞梁，車規級的6系鋁，厚度達到3.68毫米，能覆蓋車頭的70.71%，并且表面還做了防氧化處理。

防撞梁的截面看似是“目”字形，但實際上比“目”字多一個“口”，也就是說防撞梁內部有更多腔體，在碰撞中提供更好的緩沖吸能效果。

前保險杠與防撞梁之間有一根厚實的黑色行人保護泡沫，起到保護行人，低速碰撞緩沖吸能的作用。

前保險杠上非常奢侈的配了三個4D毫米雷達。除了正前方的主雷達之外，兩個角雷達也是4D毫米波雷達！另外，還有6個超聲波雷達和1個攝像頭。

前杠上還有一個收音麥克風，能通過識別路面聲音數據，再根據攝像頭預掃描路面信息，綜合處理之后，作為懸架軟硬、高低調節的數據依據，后期還能實現車外對話功能。

除了鋁合金前防撞梁之外，下方還有一根鋁合金副防撞梁，不僅覆蓋范圍大，而且截面也是“日”字形多腔體結構。

副防撞梁的吸能盒也是鋁合金材質，帶有潰縮褶皺。

令人意外的是這輛車的水箱框架以及前部連接件，都是鋁合金材質，這用料，相當奢侈！

Shotgun從A柱向前延伸，分別與縱梁和鋁合金水箱框架相連，形成穩固的三角閉合結構。在偏置碰撞事故中，這樣的結構是絕對的硬實力。

前吸能盒也是鋁合金材質，帶有潰縮打孔，內部還有六宮格多腔體吸能結構。

后防撞梁

鋁合金

這輛車的后防撞梁也是鋁合金材質，厚度為3.22毫米，能覆蓋車尾的70.85%，截面呈“目”字形，比很多車的前防撞梁都要強。

就連后防撞梁與杠皮的支撐架都是鋁合金材質，相當的奢侈！

后吸能盒也是鋁合金材質，內部同樣是多腔體結構，

后保險杠兩側不僅各安裝了一個華為星閃模塊，更奢侈的是安裝了兩個4D毫米波角雷達！

總結

強得可怕！

這輛尊界S800的前后防撞梁，幾乎可以堪稱完美。前后鋁合金防撞梁、鋁合金吸能盒，還有鋁合金副防撞梁，副防撞梁也有鋁合金吸能盒。不但如此，前防撞梁比一般豪車用的“目”字形還多一個腔體，后防撞梁居然是“目”字形，就連副防撞梁都是“日”字形。前后吸能盒也都帶有多腔室，比一般豪車更豪橫。

除了前后左右四顆激光雷達之外，還奢侈的使用了“前3后2”，總共5顆4D毫米波雷達！如此豪華的多維度融合感知能力，極其強悍！要知道特斯拉只有在百萬級的Model S（參數丨圖片）上才會有一顆4D毫米波雷達。

那么關于這輛車的底盤情況如何？還請繼續關注后續的拆車內容！（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）

2025款尊界S800防撞梁評分