一、A股行情總結:
今天市場波動大,三大指數盤中有著劇烈震蕩。量子科技板塊領漲,鋰電池、航運、風電板塊也表現突出。然而,算力硬件板塊整體表現不佳。總體來看,市場雖有震蕩,但承接力較強,熱點板塊輪動如常。
分析來看,今日市場下跌是資金面、技術面、外部環境等多重因素共同作用的結果。創業板的深度回調主要源于其行業構成偏向科技成長股,以及相對較高的估值水平在市場風險偏好下降時更易受壓。
對于后市,隨著三季報披露接近尾聲和政策支持逐步顯效,市場環境有望邊際改善。短期,A股可能繼續維持震蕩格局,結構性機會依然存在。
二、策略思路:
階段利好集中兌現,美聯儲降息,以及韓國雙方會晤,接下來才是考驗!失去了階段利好預期的加持,資金輪動加速,足以證明市場的避險情緒加重。
短線,我認為圍繞4000點附近震蕩的概率更高。這個位置的拋壓才開始顯現。沒有大利好的加持,或者階段大資金的推動,很難成功突破4000點。
市場需要修整,階段需要利好消息的刺激。
長線,繼續看漲!
三、再來看看板塊的情況:
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1、量子科技概念股延續強勢
英偉達發布NVQLink,這項新技術能深度整合GPU與量子計算,助力17家量子企業及9個科研機構。NVQLink以開放架構設計,融合GPU算力和量子處理器,推動量子超級計算機性能提升。2024年我國量子通信市場規模892億元,同比增長10.8%;2025年預計增長至937億元,增幅5.0%。
2、鋰電池板塊震蕩走強
自9月中旬起,六氟磷酸鋰價格一路飆升。至10月27日,國產該產品均價達9.75萬元/噸,價格浮動于9.5萬至10萬元/噸之間,單日漲幅高達4500元/噸。同時,多家電池企業三季度財報披露,行業領軍者業績回暖。2025年第三季度,電池行業復蘇動能強勁。
3、港口航運板塊表現活躍
10月29日,從西非馬隆格/杰諾到寧波的超大型油輪運價指數飆升至98.88WS,單日漲幅6.51%,周漲10.01%,月漲6.68%。自4月起,歐佩克持續增產,冬季補庫存需求上升,油輪運輸需求有望進一步釋放,推動運價上揚,預計年底前將迎新高。
4、風電展開反彈
我國新研發的26兆瓦級海上風電機組于山東東營首次接入電網運行發電。該設備創下了全球已并網風機單機容量及葉輪直徑兩項新紀錄。據機構分析,未來五年風電行業年均裝機容量預計是過去五年的兩倍,行業發展前景廣闊。
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