山東
劉易斯·漢密爾頓敦促法拉利向國際汽聯干事施壓，要求對他認為在墨西哥大獎賽爭議性發車階段“作弊”的所有賽車采取行動。漢密爾頓在接受媒體采訪時問道：“其他作弊的賽車呢？”
比賽開始時，包括馬克斯·維斯塔潘和查爾斯·勒克萊爾在內的幾位車手在1號彎沖出賽道。維斯塔潘回到賽道后排在漢密爾頓身后，而勒克萊爾則一度占據第一的位置，但隨后又被諾里斯反超，位列第二，排在漢密爾頓之前。漢密爾頓表達了他的沮喪：“我當時領先于查爾斯。”
“我的前翼都撞壞了?！?br/>漢密爾頓繼續表達他對這種情況的擔憂，尤其對維斯塔潘的行為表示擔憂：“馬克斯切西瓜了。很多人都從中獲得了優勢。”
“他們對這些賽車采取了什么措施？”
“他們對那些在1號彎利用規則漏洞的人采取了什么措施？”
國際汽聯注意到了這些事件，但并未立即采取行動。第6圈，漢密爾頓與維斯塔潘展開纏斗，兩人互相推擠，最終漢密爾頓鎖死輪胎，重新回到賽道后領先于維斯塔潘。漢密爾頓說道：“我在1號彎沖出賽道了。”
“我在1號彎超越了維斯塔潘，把他擠出了賽道?！?br/>盡管漢密爾頓提出抗議，但他還是因沖出賽道并獲得優勢而被罰10秒，這一判罰被認為不公平：“這太扯了。那里的抓地力太差了，抓地力低得可憐。”
“這些規則根本無法執行，伙計?！?/p>
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