拒絕夠用思維！唐DM-i 175KM版重新定義智能與安全！

當下車市新能源滲透率已不可逆——9月第一周直接沖破60%“電比油多”已成為不可逆的現實，合資燃油車靠降價死守的日子愈發艱難。就在9月份，比亞迪唐DM-i智駕版 175KM長續航版重磅加推，憑借全面升級的硬核實力，以及補貼后16.98萬元起的驚喜售價，再掀顛覆風暴。今天，我們不妨聚焦智能、安全兩大維度，看看唐DM-i 175KM版究竟有哪些“人無我有”的真本事！

“天神之眼”：從輔助駕駛到主動安全，全面碾壓合資燃油

現如今購車，輔助駕駛早已成為必選項了，尤其對于家用SUV來說，一套可靠好用的輔助駕駛系統，可不單單能讓家庭自駕輕松愜意，更關鍵的是還能時刻為家庭出行保駕護航。唐DM-i 175KM版全系標配“天神之眼”輔助駕駛系統，頂配車型更有同級絕無僅有的激光雷達的加入，從高快領航輔助到城市領航輔助，再到泊車輔助，完整覆蓋通勤場景。

從技術角度而言，比亞迪“天神之眼”最大的優勢就在于控制能力強、迭代速度快。比亞迪擁有超5000名工程師，投入研發資金超千億，同時還有超440萬輛L2級以上的車輛，為輔助駕駛的算法提供了海量真實數據。從具體場景來說，大家常常碰到的限速識別、車速控制、鄰車靠近避讓，對于唐DM-i 175KM版都是小菜一碟。甚至應對劃線不清晰、明暗交替、逆光眩光等復雜路況，其都可以游刃有余地應對。

與此同時，泊車輔助功能同樣是“天神之眼”的拿手好戲。作為一款大七座SUV，唐DM-i 175KM版有著不小的身形，城市停車更加考驗車技。其支持超300種泊車場景，旁邊車輛未停正，可選擇偏置泊車；停車位靠墻時，可選擇車頭泊入，方便打開后備箱取放物品。各種“巧停車”技術，讓大家徹底告別停車困難癥，隨時都能開車出行。

對比來說，輔助駕駛可以說是合資燃油的共同痛點了，起步較晚、數據積累慢、軟硬件成本高，就導致配置無法下放。只有高配車型才有諸如高速領航輔助等功能，但在控制能力、功能完整度方面，跟唐DM-i 175KM版搭載的“天神之眼”無法相提并論。

值得一提的是，在“天神之眼”的賦能下，唐DM-i 175KM版主動安全同樣大幅領先于合資燃油車。以AEB自動緊急制動為例，其可在時速100km/h下，精準識別靜態障礙物，并平穩剎停；在部分常規場景下最高可在時速120km/h對靜態前車可剎停。家庭多場景出行，時刻“防患于未然”。

云輦-C標配“上車”，全工況駕乘品質直道超車

不少合資燃油車用戶曾執著于“底盤質感”，但在智能化時代，唐DM-i 175KM版已實現“彎道超車”。唐DM-i 175KM版不僅坐擁后五連桿懸架，更全系標配比亞迪“看家技術”云輦-C智能阻尼車身控制系統——能實現毫秒級阻尼調節，再配合iCCT舒適控制功能，完美兼顧操控穩定性與乘坐舒適性，后續還可升級“道路預瞄”功能，提前感知路況并調整底盤狀態。有了云輦-C，副駕女主人甚至能在上班途中愜意化妝，可見其隔振與側傾抑制的能力。

而同級合資燃油的底盤懸架普遍缺少智能感知控制系統的跟進，確實有些跟不上時代潮流了，整車操控感和舒適性已是被唐DM-i 175KM版全面超越。

TBC高速爆胎穩行系統同樣標配，全家出行安全不容有失

家庭用車，“安全”永遠是底線。唐DM-i 175KM版的超130項全系標配中，TBC高速爆胎穩行系統十分亮眼。其可實現最高時速達190km/h的單輪爆胎控制。在爆胎發生的一瞬間，輪上傳感器僅需50毫秒就能傳遞出感知數據，再通過穩行系統產生抵抗車身橫擺的力矩，以及云輦-C協同抑制車身俯仰和側傾，從“橫縱垂”三個維度實現車身穩定。

反觀合資燃油陣營，至今沒有相關技術或配置的出現，安全防護仍停留在“氣囊+車身”的基礎層面。可見，以安全維度而言，唐DM-i 175KM版更貼心、更周全，讓全家自駕真正無后顧之憂！

結語：

綜合看來，對比一眾同級合資燃油車，唐DM-i智駕版 175KM長續航版在智能、安全方面可謂把“人無我有”的技術、體驗優勢詮釋得相當徹底，當之無愧有史以來最全面的唐DM-i。特別對于家庭多場景用車來說，其能給到的輔助駕駛功能、駕控舒適體驗、多維安全保證，都是同級獨一份的存在。

當前，唐DM-i 175KM版正在火熱銷售中，3款車型補貼后售價僅16.98萬~18.98萬元，補貼截止10月31日。同時，用戶限時購車還可享比亞迪準備的包含置換補貼在內至高價值4.3萬元盛唐禮遇。特別要給大家安利的是，如果對續航要求沒有那么高，大家還可選唐DM-i智駕版 115KM尊貴型，同樣搭載了天神之眼 C - 輔助駕駛三目版（DiPilot 100），限時補貼后僅15.98萬元，相當超值！