比亞迪三電VS華為智能 問(wèn)界M8與騰勢(shì)N9誰(shuí)更勝一籌？

比亞迪與華為，大概是中國(guó)新能源汽車(chē)圈子里技術(shù)含量最高的兩家廠商了。華為雖然不造車(chē)，但華為系車(chē)型已經(jīng)在30萬(wàn)元以上的高端市場(chǎng)占據(jù)了主導(dǎo)地位，問(wèn)界M8就是其中比較有代表性的。與此同時(shí)，同級(jí)別的騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N9也有很強(qiáng)的吸引力。

問(wèn)界M8 2025款增程Max+版53.4kWh 6座版售價(jià)為39.98萬(wàn)元，而騰勢(shì)N9 2026款尊榮型售價(jià)為38.98萬(wàn)元，兩款車(chē)均定位于大型SUV，是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么哪一款車(chē)更值得入手呢？

問(wèn)界M8

問(wèn)界M8 2025款增程Max+版53.4kWh 6座版以39.98萬(wàn)元的售價(jià)，精準(zhǔn)卡位中大型新能源SUV市場(chǎng)。這款車(chē)承載著問(wèn)界品牌進(jìn)軍豪華SUV領(lǐng)域的野心，也成為華為智能汽車(chē)技術(shù)的集中展示平臺(tái)。

外觀上，問(wèn)界M8延續(xù)了鴻蒙智行家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用鯤鵬躍境設(shè)計(jì)理念。前臉部分，貫穿式燈組搭配像素化智能交互大燈，支持動(dòng)態(tài)燈效，提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。車(chē)身細(xì)節(jié)方面，半隱藏式門(mén)把手、懸浮后視鏡以及AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)，將風(fēng)阻系數(shù)降至0.259cd，優(yōu)化了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

尺寸方面，問(wèn)界M8的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5190×1999×1795mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3105mm，接近全尺寸SUV級(jí)別。這一尺寸為車(chē)內(nèi)空間奠定了良好基礎(chǔ)，使得三排座椅布局都能獲得合理的乘坐空間。后備箱常規(guī)狀態(tài)下容積為392L，后排座椅放倒后可以擴(kuò)展至1323L，實(shí)用價(jià)值還是比較高的。

內(nèi)飾部分，問(wèn)界M8以“科技豪華”為核心。六座車(chē)型第二排右側(cè)配備零重力座椅，支持10點(diǎn)式按摩，配備水平自適應(yīng)雙扶手。三排座椅擁有近1米最大腿部空間，靠背支持25-33°無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。車(chē)內(nèi)還配備風(fēng)冷壓縮機(jī)冷暖箱，支持0-15℃制冷、35-50℃制熱，容量為7.3L。

智能座艙方面，問(wèn)界M8配備12.3英寸儀表屏、15.6英寸中控屏和16英寸副駕娛樂(lè)屏，搭載HarmonyOS 4系統(tǒng)，支持多屏協(xié)同與AR-HUD抬頭顯示。車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持多屏分享，副駕一鍵投影、三指四向五屏流轉(zhuǎn)，聲音也可流轉(zhuǎn)至車(chē)外音響。這些功能共同構(gòu)成了沉浸式的智能座艙體驗(yàn)。

輔助駕駛系統(tǒng)是問(wèn)界M8的核心賣(mài)點(diǎn)。車(chē)輛全系標(biāo)配華為乾崑ADS 3.3智駕系統(tǒng)，硬件包括前向192線激光雷達(dá)、3分布式4D毫米波雷達(dá)、高清攝像頭和后向固態(tài)激光雷達(dá)。

這套系統(tǒng)支持高速/城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)代駕等功能，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的高階智能駕駛能力。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，問(wèn)界M8基于華為途靈智能底盤(pán)系統(tǒng)打造，搭載1.5T增程器與前后雙電機(jī)，綜合功率達(dá)392kW，零百加速僅為5.2秒。車(chē)輛配備53.4度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)310公里，綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1526公里，饋電油耗僅為6.6L/100km。

底盤(pán)操控上，問(wèn)界M8全系配備增強(qiáng)型雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配雙腔閉式空懸+EDC連續(xù)可變阻尼減振器，并配備華為動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)。這款車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米，對(duì)于這個(gè)尺寸的SUV來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。底盤(pán)技術(shù)支持路面預(yù)瞄與自適應(yīng)懸架調(diào)節(jié)，兼顧舒適性與操控性。

騰勢(shì)N9

騰勢(shì)N9 2026款尊榮型以38.98萬(wàn)元的價(jià)格，展現(xiàn)了比亞迪在高端新能源車(chē)市場(chǎng)的技術(shù)底蘊(yùn)。作為騰勢(shì)品牌旗下的旗艦SUV，N9融合了比亞迪多項(xiàng)核心技術(shù)，試圖在豪華感、空間與科技之間找到平衡點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)上，2026款騰勢(shì)N9延續(xù)了品牌的優(yōu)雅設(shè)計(jì)語(yǔ)言，縱向的建筑感輪廓顯得特別穩(wěn)重大氣。前臉采用封閉式造型，透著濃濃的科技感，兩側(cè)的頭燈用了平直線條，看著銳利又精神。車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)用心，懸浮式車(chē)頂搭配隱藏式門(mén)把手，不僅看著時(shí)尚，還能降低風(fēng)阻。車(chē)尾的雙層光源尾燈點(diǎn)亮后效果很特別，夜間開(kāi)車(chē)辨識(shí)度很高。

尺寸方面，騰勢(shì)N9長(zhǎng)寬高分別為5258×2030×1830mm，軸距達(dá)到3125mm，全面超越了問(wèn)界M8。這樣的尺寸讓車(chē)內(nèi)每個(gè)座位都很寬敞，作為插混大型SUV，其空間表現(xiàn)具有明顯優(yōu)勢(shì)，不過(guò)在后備箱方面略有劣勢(shì)，擴(kuò)展后容積僅為1140L。

內(nèi)飾部分，騰勢(shì)N9營(yíng)造出濃郁的豪華氛圍。車(chē)內(nèi)采用“2+2+2”六座布局。前排最大空間有1052mm，二排1063mm，就算是第三排也有1040mm的腿部空間。車(chē)內(nèi)還配備智能冷暖三開(kāi)冰箱，容積有11L，能制冷到-6℃，制熱到50℃。二三排都有側(cè)窗遮陽(yáng)簾，二排還有雙小桌板，實(shí)用性強(qiáng)。

智能座艙方面，騰勢(shì)N9搭載DiLink 150智能座艙，配備13.2英寸2.5K液晶儀表盤(pán)、50英寸AR-HUD抬頭顯示、17.3英寸2.5K中控懸浮屏以及13.2英寸2.5K副駕屏。AI全場(chǎng)景智能語(yǔ)音功能接入DeepSeek滿(mǎn)血版，支持六音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話(huà)、聲紋識(shí)別、方言識(shí)別等。車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)UI界面，新增時(shí)光桌面、3/7分屏等功能。

輔助駕駛系統(tǒng)上，騰勢(shì)N9標(biāo)配天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），全車(chē)配備1顆128線激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、12顆攝像頭，同時(shí)還采用英偉達(dá)Orin X芯片，算力達(dá)254 TOPS，可支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航等輔助功能。車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助功能將于四季度通過(guò)OTA升級(jí)。

動(dòng)力系統(tǒng)是騰勢(shì)N9的一大亮點(diǎn)。車(chē)輛搭載插混專(zhuān)用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率152kW，前后電機(jī)綜合功率巨大，總功率達(dá)到了680kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩1035N·m，零百加速僅3.9秒，性能表現(xiàn)極為出色。

車(chē)輛標(biāo)配46.9kWh容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程202km，綜合續(xù)航里程則達(dá)到了1302km。

底盤(pán)操控方面，騰勢(shì)N9搭載前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架，配備雙腔空氣懸架、電控可變阻尼減振器。云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)，配合云輦路面預(yù)瞄2.0，可提前識(shí)別減速帶和坑洼路面，毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)整底盤(pán)懸架軟硬和車(chē)身姿態(tài)。車(chē)輛最小轉(zhuǎn)彎半徑只有4.65米，在狹窄環(huán)境中表現(xiàn)靈活。

華為的 “智能大腦” 和比亞迪的 “動(dòng)力心臟”，在這兩款車(chē)上玩出了不同的花樣。問(wèn)界 M8 讓開(kāi)車(chē)變成 “輕松的科技體驗(yàn)”，騰勢(shì) N9 讓坐車(chē)變成 “爽快的性能享受”。說(shuō)到底，你的日常需求，才是最后那張關(guān)鍵的 “選票”。