10月28日,騰勢(參數(shù)丨圖片)N8L正式推出2款車型,官方指導(dǎo)價為29.98萬元和32.98萬元,新車定位為30萬級大六座SUV。并且企業(yè)表示,2025年11月30日24點前完成合同簽署的用戶,若因非個人原因?qū)е?026年開票,可獲最高1.5萬元購置稅差額補貼。
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產(chǎn)品力解碼
騰勢N8L的車身尺寸為5200/1999/1820mm,5.2米車長成為車內(nèi)空間的基礎(chǔ)優(yōu)勢,企業(yè)介紹其車內(nèi)面積6.11㎡,人均超1㎡的空間,配合超1.3米車內(nèi)垂直高度,實現(xiàn)“三排等寬”布局,并表示企業(yè)實測可容納六位1.8米身高成年人同時乘坐。
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三排六座車型最重要的第三排設(shè)計突破局限,支持最大121°角度調(diào)節(jié)與100mm前后滑移。全車六座電動座椅可一鍵切換四大場景模式,形成“4+N”靈活布局,搭配49處收納空間與51L后備廂隱藏式儲物盒,構(gòu)建全場景儲物體系。
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另外,如此高大的車型其迎賓模式具有更好的人性化設(shè)計,當(dāng)騰勢N8L解鎖時,車身自動下降5cm,最低離地間隙僅11.5cm,旨在解決了家庭用戶上下車的痛點。
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在動力系統(tǒng)上,采用插混專用2.0T發(fā)動機+三電機組合,企業(yè)零百加速成績?yōu)?.9秒,且與高端車型N9形成技術(shù)傳承。制動系統(tǒng)匹配六活塞定鉗,企業(yè)公布剎車距離35.4米,配合后輪獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)可實現(xiàn)4.58米的轉(zhuǎn)彎半徑,該數(shù)據(jù)可與A0級小車相媲美。
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騰勢N8L作為插電式混合動力車型,其CLTC純電續(xù)航為230km,可滿足一周純電通勤需求。此外新車搭載第五代DM技術(shù)支撐CLTC綜合續(xù)航1300km。該車的電池采用磷酸鐵鋰材料,相較三元鋰電池具備更高熱穩(wěn)定性。據(jù)了解其配合混動CTB技術(shù),車身可承受25噸貨車側(cè)翻壓頂。
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至于底盤配置,該車懸掛形式為前雙叉臂+后五連桿懸架組合,搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)與智能路面預(yù)瞄2.0,通過路況預(yù)判主動調(diào)整懸架參數(shù),實現(xiàn)操控與舒適的兼顧。
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在輔助駕駛層面,騰勢N8L標(biāo)配天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot300),采用一段式端到端大模型。據(jù)企業(yè)介紹當(dāng)前已實現(xiàn)下車泊入、易三方泊車等功能,后續(xù)OTA將升級“智慧尋車”“車位到車位”功能,逐步完善場景覆蓋。
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在發(fā)布會現(xiàn)場,企業(yè)高層表示,騰勢N8L主動安全系統(tǒng)可實現(xiàn)128km/h高速避讓不甩尾、210km/h魚鉤測試不側(cè)翻、180km/h高速爆胎不失穩(wěn)、154km/h暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏、147km/hAEB自動緊急制動等,多項核心指標(biāo)構(gòu)建起全場景安全防護網(wǎng)。至于被動安全方面,資料顯示白車身關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa熱成型鋼,配備9個安全氣囊,形成雙重防護體系。
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舒適性配置上,新車搭載11L冷暖三開門冰箱、17.3英寸吸頂屏、20揚聲器帝瓦雷音響,配合“零甲醛”認(rèn)證內(nèi)飾與四溫區(qū)空調(diào),構(gòu)建健康舒適環(huán)境。其車機支持UWB/NFC鑰匙、AR感應(yīng)尾門等10余項智能功能,同時騰勢與倍輕松、好孩子、COLMO等品牌實現(xiàn)設(shè)備聯(lián)動,形成“人車家”生態(tài)閉環(huán)。
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銷量數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前騰勢品牌65%銷量由MPV車型D9貢獻(xiàn),亟需在SUV市場打造新增長極。作為與N9互補的N8L聚焦家庭用戶,與定位科技旗艦的N9形成差異化覆蓋,完善了豪華產(chǎn)品矩陣。
從行業(yè)競爭看,其空間超越樂道L90,智能配置對標(biāo)吉利銀河M9的AI技術(shù),價格較理想i8更具優(yōu)勢。2025年六座SUV市場規(guī)模增長明顯,騰勢通過“安全+空間+智能”的優(yōu)勢,延續(xù)了騰勢的技術(shù)基因,有望在30萬級六座SUV市場中搶占份額。另外,據(jù)騰勢總經(jīng)理李慧透露,后續(xù)N8L將推出雙電機版本及五座版車型,進一步拓寬用戶覆蓋。
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