阿維塔12四激光版上市，25.99萬(wàn)元起，有靈魂、自學(xué)習(xí)、會(huì)思考

10月28日，阿維塔12四激光版在重慶上市，推出純電和增程雙動(dòng)力共6個(gè)車(chē)型版本，權(quán)益后到手價(jià)為25.99萬(wàn)元-41.99萬(wàn)元。新車(chē)全系標(biāo)配華為四激光雷達(dá)，增程版全系標(biāo)配52kWh寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增·混電池，再度升華30萬(wàn)級(jí)豪華轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)計(jì)方面，阿維塔12四激光版全新推出“曦金灰”外觀色，靈感源自破曉晨光，加上同級(jí)獨(dú)享的智能電動(dòng)升降尾翼與全系可選的電子外后視鏡，更添科技鋒芒。

內(nèi)飾方面，“巖棕”內(nèi)飾與天然樺木飾板巧妙融合，共同打造出一個(gè)會(huì)呼吸、有溫度的座艙空間。全系標(biāo)配25揚(yáng)聲器的英國(guó)之寶卓越之聲系統(tǒng)，帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)盛宴。前排雙零重力座椅也同步升級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化了腿部支撐與包裹感，有效緩解長(zhǎng)途旅行帶來(lái)的疲憊。此外，新車(chē)還提供了VIP四座尊享包、納米水離子健康氧顏艙等配置，將豪華推向新高度。后排座椅支持加熱、通風(fēng)、8點(diǎn)位按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合車(chē)載智能冷暖箱與50W無(wú)線(xiàn)快充，無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭出行，皆能盡享從容。

新車(chē)最大的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配華為四激光雷達(dá)系統(tǒng)，由3顆高感知長(zhǎng)距激光雷達(dá)與1顆后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)組成，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角的全域感知覆蓋。這套強(qiáng)大的感知系統(tǒng)，即使在夜間、逆光等極端場(chǎng)景下，也能精準(zhǔn)識(shí)別如倒車(chē)時(shí)的下沉臺(tái)階、懸空消防栓、異形障礙物等傳統(tǒng)視覺(jué)方案難以捕捉的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

再配合基于WEWA技術(shù)架構(gòu)的華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片），車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了從“模仿人類(lèi)駕駛”到“超越人類(lèi)駕駛”的決策進(jìn)化，帶來(lái)行程點(diǎn)到點(diǎn)、有靈魂、自學(xué)習(xí)、會(huì)思考、更安全的智能駕駛輔助體驗(yàn)。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0則進(jìn)一步拓展了車(chē)輛的感知與響應(yīng)能力，不僅能精準(zhǔn)識(shí)別特種車(chē)輛、穿梭頻繁的外賣(mài)騎手等特殊目標(biāo)，更能對(duì)“鬼探頭”等突發(fā)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的識(shí)別與制動(dòng)響應(yīng)，為日常行車(chē)構(gòu)筑了超前一步的安全防線(xiàn)。此外，鴻蒙座艙5還讓座艙更智慧，交互更絲滑；融合感知引擎，帶來(lái)更精彩的移動(dòng)影音娛樂(lè)新體驗(yàn)。

值得一提的是，無(wú)論純電版還是增程版，新車(chē)均標(biāo)配寧德時(shí)代大電池。純電版電池容量為94kWh，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與高性，后驅(qū)版車(chē)型CLTC續(xù)航達(dá)755km，輕松應(yīng)對(duì)跨城出行；四驅(qū)版更以3.8秒的零百加速性能，帶來(lái)媲美超跑的駕駛體驗(yàn)。增程版本則全系標(biāo)配52kWh寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增·混電池，帶來(lái)356km的CLTC純電續(xù)航，城市通勤可實(shí)現(xiàn)“一周一充”；1270km的綜合續(xù)航里程，完全可以消除用戶(hù)的遠(yuǎn)行顧慮。再加上支持5C峰值的充電倍率，僅需10分鐘即可將電量從30%充至80%，出行體驗(yàn)更加無(wú)憂(yōu)。

阿維塔在央企的背書(shū)下，又與華為和寧德時(shí)代結(jié)成了戰(zhàn)略合作，起點(diǎn)已經(jīng)非常高了。在智能化和豪華方面更是國(guó)內(nèi)一線(xiàn)水準(zhǔn)，稱(chēng)其“重塑30萬(wàn)級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿”并不為過(guò)。目前阿維塔急需的無(wú)非是讓其品牌深入人心，在安全方面精益求精。畢竟，央企掌門(mén)人總不能學(xué)著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手把自己IP化吧，這就是一件比較尷尬的事情。跟著學(xué)吧，“流量為王”的時(shí)代容易以偏概全，人設(shè)容易塌房；平常心做自己吧，既怕“巷子深”，又怕被“劣幣驅(qū)逐良幣”，如何平衡好，就看阿維塔的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)绾芜x擇了。