以“時光車庫”為靈感，詮釋保時捷的“無可替代” | CAR EXPERIENCE

保時捷亞洲首家品牌快閃空間（Pop-up）亮相申城，以“時光車庫”為靈感，詮釋保時捷的“無可替代”。在此期間，我們有幸采訪到了保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳（Alexander Pollich）。關(guān)于品牌快閃空間以及他在中國工作的這段時間里，都有哪些感想與故事。

保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳（Alexander Pollich）

保時捷亞洲首家品牌快閃空間于2025年9月29日于上海揭幕，它位于兼具歷史韻味與時尚潮流的上海淮海路上。這是保時捷進(jìn)一步在中國推廣跑車文化、與跑車愛好者社群深度連結(jié)，吸引年輕用戶的重要舉措。

該空間以2025上海車展頗受贊譽(yù)的“時光車庫”為概念靈感，復(fù)刻保時捷博物館標(biāo)志性雙層展車架，圍繞賽車文化與獨(dú)特駕駛體驗、一脈相承的品牌傳承與經(jīng)典車文化和保時捷獨(dú)特個性化打造出一處沉浸式品牌文化體驗地。從標(biāo)志品牌誕生的1948年356 No.1 Roadster到勒芒賽道冠軍車型，保時捷品牌快閃空間帶領(lǐng)觀眾穿梭于品牌的歷史與未來。保時捷品牌快閃空間在運(yùn)營期間將推出多個主題活動及季節(jié)限定裝扮，保持空間的新鮮感與文化感染力，為參觀者提供常看常新的品牌體驗。不僅如此，當(dāng)晚，保時捷在傳遞文化的同時保時捷再次為中國用戶帶來了一款重要車型——Panamera雋永版。

我們習(xí)慣性地從源點(diǎn)開始聊起，沒錯，保時捷的口號——無可替代（There is no substitute）。我們認(rèn)為這是最能反映保時捷品牌的一句話，關(guān)于這個口號，潘勵馳先生告訴我們：“這個口號其實(shí)源自上世紀(jì)80年代的一部電影，湯姆·克魯斯所扮演的角色開著一輛保時捷928，說到：‘保時捷，無可替代。’這不是一個市場部發(fā)明的營銷口號，而是一句非常真實(shí)且有力的心聲，也得到了公眾的認(rèn)可。我們之所以說“無可替代”，它的內(nèi)涵是非常豐富的。我們的信心來源于四點(diǎn)，第一源自賽道的卓越性能，第二是具有保時捷特色的車主社群，第三悠久的車型傳承，1948年誕生的356，以及擁有62年歷史的911，第四是極其豐富的個性化定制可能性。這些都是保時捷如數(shù)家珍的，也是非常全面的整體體驗。將所有這些特質(zhì)融合在一個品牌中，并持續(xù)如此長的時間——這就是保時捷。”

通過潘勵馳先生的回答，相信很多保時捷的粉絲和我一樣，能讀到保時捷品牌的堅韌、傳承，以及獨(dú)特性。那么，回到我們中國市場。很顯然，中國市場面臨的挑戰(zhàn)是很大的。因此，當(dāng)潘勵馳先生來帶中國就任不久后，便提出了他的新目標(biāo)——“贏回中國”。

關(guān)于這一目標(biāo)戰(zhàn)略，他告訴我們：“‘贏回中國’的戰(zhàn)略并不是一個沖刺式的賽跑，中國汽車市場的變化日新月異，對我們來說需要一定的時間理解和適應(yīng)。這是一場馬拉松，或者像24小時勒芒賽一樣，是非常需要耐心，需要一步一步執(zhí)行的旅程。事實(shí)上，我們在過去的10個月當(dāng)中推出了很多舉措，也有一些突破和實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。比如在產(chǎn)品層面我們推出中國市場專屬的SUV逐夢版、勁馳版，以及Panamera雋永版，這是依據(jù)本地消費(fèi)者偏好推出的車型；在品牌體驗方面，我們推出了亞洲第一家品牌快閃空間；在數(shù)字化方面，我們發(fā)布了由中國團(tuán)隊研發(fā)的，針對中國市場的全新的信息娛樂系統(tǒng)，這一切是我們希望尋求本地市場更深共鳴的一系列舉措。在強(qiáng)化品牌內(nèi)核方面，那就是駕駛和操控，我們投入更多的資源在試駕活動上。比如說今年戈壁沙漠體驗，還有318國道全線的駕駛體驗。我們目前正在推進(jìn)這些工作，未來還有更多計劃。我們的長期目標(biāo)是更好地滿足本地市場需求，同時絕不犧牲或妥協(xié)品牌DNA。單純模仿或復(fù)制只會讓我們迷失方向。我們有耐心，保時捷已有77年歷史，我們深知商業(yè)運(yùn)營有起有落。我們正在為中國制定戰(zhàn)略并逐步實(shí)施，我相信中長期內(nèi)，我們能在中國市場以可持續(xù)的方式提供我們的產(chǎn)品和服務(wù)。”

延續(xù)剛剛的話題，我們從中提煉出了兩個關(guān)鍵點(diǎn)，“品牌快閃空間”和“Panamera雋永版”繼續(xù)發(fā)問。很顯然，前者是一種新的嘗試，常常被潮流奢侈品品牌運(yùn)用，而后者關(guān)乎于中國用戶。“保時捷從某種意義上也是一個奢侈品品牌，所以與其他時尚奢侈品牌的做法有共通之處是件好事。

另外，快閃的形式我們在其他市場，尤其是在歐洲、德國的本土市場也有了成功的經(jīng)驗。比如說在柏林、慕尼黑、斯圖加特都辦過“限時空間”這樣的項目，在德國斯圖加特還有常駐的品牌門店。在運(yùn)營這些限時空間和品牌空間當(dāng)中，我們汲取了很多成功的經(jīng)驗，我們相信這樣的模式可以達(dá)到我們的目標(biāo)和效果，我們也相信將它移植到亞洲的市場，同樣也會取得成功。”而關(guān)于Panamera雋永版，他告訴我們：“中國市場對Panamera車系的成功至關(guān)重要，目前所銷售出的Panamera中，40%都銷往中國。對中國市場來說，Panamera的地位就相當(dāng)于全球市場911的地位，是一款非常重要的車。對我們而言，保持這一勢頭非常重要。我們研究了客戶畫像，發(fā)現(xiàn)存在一個機(jī)會點(diǎn)：一部分成功人士和商業(yè)精英們，他們偏好一種低調(diào)奢華的生活方式，這部分的客群目前產(chǎn)品還沒有觸達(dá)到，我們希望通過雋永版去開拓這部分的消費(fèi)者。這些成功人士、商業(yè)精英們，他們一方面在職業(yè)上取得成功，另一方面也想更多的表達(dá)自我價值，更多的有自我掌控的感受。他們愿意坐在駕駛艙，手握方向盤，自己去體驗駕駛的樂趣。所以我們希望能夠以雋永版這款車來滿足這部分的消費(fèi)者，這樣的定位也是給中國市場帶來的獨(dú)特價值。”

隨著談話接近尾聲，氣氛變得更加輕松。在此之前，我們就發(fā)現(xiàn)潘勵馳先生熱衷于參與到車迷的聚會中去，相信此舉更能拉近品牌與車迷之間的距離。因此當(dāng)我們問到他參加車迷聚會時的感受時他非常開心的告訴我們：“那次車聚非常棒，那天特別熱，40℃，大汗淋漓。同時所有人非常熱情，100多位車迷在周末開著他們的車過來，一整個下午大家都在非常熱情的討論自己的愛車，了解其他車迷的愛車，我們共同分享自己跟911的各種故事、各種體驗，也分享保時捷的歷史。活動上我認(rèn)識了一位韓先生，他擁有中國市場的第一輛911 GT3，他向我講述了他與保時捷的故事。我在保時捷工作了24年，但他對保時捷的了解比我還深，知識非常淵博。保時捷的車迷會在歐洲有很長時間的歷史了，非常成熟，中國歷史比較短，但即便如此，我們在中國的這群車迷身上，看到同樣的熱誠和同樣的激情，這些也讓我們深受感染，我們覺得這一點(diǎn)上體現(xiàn)出保時捷的品牌工作，保時捷所傳達(dá)的品牌特質(zhì)是走在正確的軌道上。這也給了我很多的信心，在社群的打造上未來會下更多的功夫。”

文/JW 圖/保時捷、JW