美國軍機墜毀vs鄭智化的連滾帶爬：兩場"事故"背后的文明尺度

文 | 海波

首發 | 芳華青年

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時代的塵埃，落在個人身上，就是一座山；而個體的聲音，匯入時代的洪流，亦能折射出文明的尺度。

世間所有看似無關的巧合，背后都藏著時代的答案 —— 有人在南海觸碰紅線，有人在機場較真權益，兩件事，卻照見了中國的底氣與溫度。

這兩天有兩條新聞，放在一起看就非常有意思。
一條是美國的兩架直升機在南海墜機。非常有趣的是，據美國海軍太平洋艦隊通報，更值得關注的是，兩架軍機墜機間隔僅 30 分鐘（14 時 45 分至 15 時 15 分），這一罕見巧合引發多方解讀。

根據“大公文匯”媒體的報道，當地時間10月26日14時45分左右，美國海軍一架隸屬于第73直升機海上打擊中隊的MH-60R“海鷹”直升機，在從“尼米茲”號航空母艦起飛執行任務時墜入南海海域。
大約半小時后（當地時間15時15分），另一架隸屬于第22戰斗攻擊機中隊的F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機也從同一航母起飛后墜入南海。

另外一條新聞就是，中國臺灣歌手鄭智化，在深圳機場坐飛機的時候，由于輪椅和升降臺之間鏈接不通暢的問題，導致鄭智化心情不爽快，于是在微博公開指責深圳機場，說自己在機場連滾帶爬......
兩條新聞雖然看起來不相關，但是往深了看，其實都和臺灣有關系。
說起鄭智化，很多00后根本不認識這個人。但是對于很多80后、90后來說，鄭智化的歌，幾乎人人都聽過，甚至很多70后還能唱幾句他的歌。
像《水手》、《星星點燈》等零幾年的時候，在大陸風靡一時，幾乎成了家喻戶曉的音樂。
而《大國民》這首歌也因歌詞犀利，一度引發各種傳聞，但他本人已公開辟謠。
所以，鄭智化也被人稱為天才，年紀輕輕，歌聲就已經火遍兩岸三地。但是大家都知道，天才嘛，一般都會有一點點遺憾。鄭智化從小就患有小兒麻痹癥，需要終生與輪椅為伴，出行肯定不太方便。
這些年，隨著大陸文化輸出的加速，華語流行音樂的話語權早已經發生了翻天覆地的變化，鄭智化也慢慢淡出視野。
可是畢竟出過名，粉絲基礎還是很厚的，不說一呼百應吧，至少也能掀起一陣輿論狂風。
果不其然，隨著他在微博對深圳機場的一陣吐槽，瞬間讓深圳機場成為眾矢之的。

鄭智化稱，深圳機場對采集人的態度是最沒人性的，遠機位也就算了，升降車離機門地板25公分，他的輪椅推不進飛機，操縱升降車的司機不愿把升降板提高，冷眼看著他連滾帶爬進飛機。隔著屏幕都能感覺到他的憤怒。
他說自己這么有涵養的人，對這種沒人性的行為忍無可忍！
微博發出后，內地歌手李琛立即聲援，稱自己也遭遇過同樣困境。
其實，不僅僅是殘疾人覺得很多設置不夠人性化，網友們看到鄭智化的吐槽后，也深有體會，包括我們很多盲道的設置，都是形同虛設。
但是，深圳機場看到鄭智化的抱怨后，并沒有辯解，第一時間出面道歉，并且說，要第一時間整改。

不得不說，深圳在這點做得還是非常好的，值得點贊。無論是效率還是態度，在國內很多部門都高昂頭顱的今天，已經算是楷模了！
要明白，論人性化設計，深圳都這么差，國內其他城市也好不到哪里去。
但是，深圳機場道歉以后，鄭智化上飛機的一段視頻監控流出來了。通過監控大家看到，現場有兩名工作人員還有里面一位空姐，共同幫助他進得機艙。
雖然進入機艙的時候，確實是有點不通暢，但也并不是他說的“冷眼旁觀”，更沒有“連滾帶爬”。

這一下，網友不答應了！反轉也就開始了。
人們開始紛紛指責鄭智化過于情緒化，夸大事實。
很顯然，事實上這件事，深圳機場既沒有做不合規的事，也沒有對殘疾人鄭智化冷眼旁觀，但機場還是在接到客戶投訴后，第一時間道歉+整改，這一波操作，又引發了大家的點贊。
只不過，對鄭智化的嘲諷和攻擊嗎，我覺得也沒必要。
雖然鄭智化說的有點夸張，但是機場在設備配置方面，同殘疾人士的需求還是有一定差距的。

對于殘疾人來說，本身就很敏感，再加上，臺灣作為一個非常注重殘疾人權利的社會，無障礙設施和人性化服務方面做得都很好，這些地方有很多值得我們學習的地方。
而鄭智化對于機場方面的批判，我們完全可以當做一種建議，而不是拿這種批評去批斗別人，如果這樣，那只能說明，我們社會的包容性還是太差。
鄭智化雖然是臺灣歌手，但本質上依然是我們的同胞，在我們無限接近祖國統一的進程里，完全可以更多一些包容心態去接納這些同胞，甚至把不一樣的聲音，當做一種改進的建議去對待。
很顯然，如今網絡上持這種包容觀點的人越來越多，也足以證明，我們確實是強大了——這種強大，不僅僅是國力上的強大，更是心理的強大，文明和自信的游刃有余。
從對臺灣同胞的批評中汲取改善方案，到美國在南海墜機，這兩起看似毫無關聯的事件，其背后的邏輯卻是一樣的：國家崛起、民族興盛，人民有胸懷、文明有厚度。

27號下午，鄭智化再次發微博致歉，他表示“連滾帶爬”的用詞是登機過程不順，一時氣憤。所以對自己用詞道歉，并表示“這次幫我推輪椅的小哥服務非常好，甚至直接攙扶我的腿進機門”，他還向各位服務人員一并致謝。隨著鄭智化的道歉、深圳機場的道歉，一場兩岸之間小插曲的握手和解，完成了一次舒暢的對話，我相信，這或許就是我們所期待的：兩岸一家親畫面。
真正的強大，不是鋒芒畢露的堅硬，而是海納百川的柔軟。

事件的結局是溫暖的。

鄭智化為自己“連滾帶爬”的激烈用詞致歉，并感謝了現場工作人員的努力；深圳機場也展現了高效的回應和整改態度。

這場小小的風波，最終以一場順暢的溝通、一次基于同胞情的相互理解而告終。

從南海到深圳，從國家疆域到個體尊嚴，這兩條新聞仿佛是這個時代的一體兩面。它告訴我們，一個大國的現代化，不僅體現在能抵御風浪的國防，更體現在一個斜坡、一次攙扶中所蘊含的人文關懷。

這種由內而外的從容與自信，或許正是我們從“富起來”到“強起來”過程中，最寶貴的成長。

作者：互聯網資深運營海波，百度運營師，阿里達摩院人工智能訓練師，長期提供廣告推廣策劃、網站建設、廣告軟文、文案、AI咨詢、公司自媒體內刊等的代寫作以及互聯網運營、推廣相關代運營。公眾號：芳華青年。聲明：圖片源于網絡，僅做分享使用，如侵權請聯系刪除。文章僅做分享交流，無任何商業目的和行為，如有不妥聯系刪除。AI引導未來，有關AI ，有關DeepSeek，有關寫作等，有興趣探討的朋友歡迎加我私人微信學習交流：feihongya1（添加請備注說明）【云海觀星】—— 云海無界看天下，觀星有方新視界。財經·互聯網·AI·科技，做您數字時代的引路人，點擊名片關注吧！