2025年第43周沈陽機場航空客運量2094.9萬人次單周領先哈爾濱機場4萬人次,全年已經領先49萬人次,這一年沈陽機場在東北第一位置應該差不多了,當然也得看12月兩個城市的決戰。
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沈陽在這一年航空客運量方面一直表現神勇,當然也得益于沈陽在旅游方面的迅猛發展,當然很多本地人也不會想到,沈陽已經是實打實的旅游城市了,從景區游客量、餐飲、高鐵、航空客運量方面可見一斑,尤其沈陽機場的客運量單周一直力壓哈爾濱,這種場景會持續到11月份,當然兩個城市的終極較量也就是在12月份,不過今年沈陽大概率會是東北機場的第一了。
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冬季一直是哈爾濱機場的傳統強勢時間段,旅游也是哈爾濱的一大優勢,大雪紛飛冰封世界那是很多南方小伙伴的向往,當然沈陽也是地處東北,但沒有哈爾濱那種天然的優勢,但是沈陽的旅游優勢是一年四季都很均衡,哪個季節也沒有短板,從單周航空客運量方面也能窺見一二,比如這第43周,沈陽機場領先哈爾濱4萬人次,這積累下來,沈陽已經領先哈爾濱近50萬人次,當然后續沈陽還會有更大的領先優勢。
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沈陽旅游這兩年非常火,也是當年得益于哈爾濱的火爆出圈,沈陽也是借此表現出來而且延續至今,誰能想到一個工業城市搖身一變為旅游城市,這是很多人始料未及的,如今沈陽正大踏步的繼續延續旅游方面的長處,繼續前行,當然沈陽機場方面也更會受益匪淺,不過沈陽也趕緊把二跑道的短板補齊,把航站樓擴大,把機場通上火車,這是后續沈陽機場更應該加強是實現的。
你們覺得沈陽是旅游城市嗎?沈陽機場客運量會是今年的東北第一嗎?
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