想買轎車的再等等！這6款新車即將要上市了，哪一款能成為爆款

最近有購車計劃的朋友們注意了！如果你正打算入手一輛轎車，鴨梨真的勸你先別急著下單。因為接下來這半年到一年里，有幾款重磅新車即將上市，說不定就有你的想要的。今天鴨梨就給大家盤點了6款最值得期待的新車，每一款都有爆款潛質(zhì)，快來看看有沒有你鐘意的！

1. 大眾朗逸Pro

全新朗逸Pro預(yù)計2025年10月底正式上市，它這次變化可不小，提供經(jīng)典版和星空版兩種前臉設(shè)計。其中星空版前臉采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，搭配前包圍兩側(cè)C字形黑色飾條，整體造型更加激進；而經(jīng)典版則采用多橫幅式進氣格柵，下方保險杠為三段式進氣設(shè)計，看起來更加穩(wěn)重有層次。鴨梨覺得星空版會更受年輕人喜歡。此外，新車還換上了貫穿式前后燈組，中間的大眾logo還能發(fā)光，尾燈中間鑲嵌著“LAVIDA”英文標(biāo)識。

車身尺寸方面，朗逸Pro長寬高分別為4720/1806/1482毫米，軸距為2688毫米。相比現(xiàn)款，車長增加了42毫米，車高增加了8毫米，空間更寬敞了。內(nèi)飾全面升級，配有懸浮式全液晶儀表+中控大屏的雙屏組合，并標(biāo)配隱藏式門把手和電子懷擋，高級感一下子就上來了。中控區(qū)域布局也做了優(yōu)化，取消了大部分實體按鍵，讓中央通道區(qū)域更加簡潔，前端改為手機面板，支持無線充電功能，后方配備雙杯架、啟停按鍵、電子手剎等，實用性還是挺不錯的。

動力提供1.5L自吸發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩款動力，前者最大功率81千瓦，后者最大功率118千瓦，參數(shù)與現(xiàn)款保持一致，家用完全足夠。傳動系統(tǒng)方面，1.5L版本預(yù)計匹配6AT變速箱，1.5T版本則匹配7速干式雙離合變速箱

目前官方還沒有公布朗逸Pro的正式售價，不過作為參考，在售現(xiàn)款大眾朗逸的官方指導(dǎo)價為12.09萬元起，而它的老朋友全新速騰L起售價為14.79萬元。鴨梨認(rèn)為朗逸Pro的定價非常關(guān)鍵，畢竟現(xiàn)在車市價格戰(zhàn)打得火熱，連朗逸現(xiàn)款在某些地區(qū)都優(yōu)惠到6萬多了。如果朗逸Pro定價過高，很可能會步速騰L的后塵，叫好不叫座。

2. 全新軒逸

全新軒逸預(yù)計在2026年第一季度正式上市，新車采用了日產(chǎn)最新的V-Motion 3.0家族設(shè)計語言，從側(cè)面看，新車的車身尺寸為4656/1825/1448毫米，軸距保持2712毫米，相比現(xiàn)款更長更寬了，整體看起來更加低趴運動。

內(nèi)飾設(shè)計更加簡潔，空調(diào)出風(fēng)口改成了矩形設(shè)計，還保留了實體按鍵，方便行車中的盲操作。中控臺最大的亮點是雙12.3英寸聯(lián)屏，科技感提升明顯。安全配置方面，參考美版車型，新車可能會配備10個安全氣囊和ProPILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)，如果這些都能在國產(chǎn)版上標(biāo)配，那就很有性價比了。

動力預(yù)計繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率99千瓦，峰值扭矩159牛·米，匹配CVT無級變速箱，WLTC油耗最低只要5.57L/100km，成熟可靠是優(yōu)勢。

3. 沃爾沃ES90

ES90基于沃爾沃全新的SPA2純電平臺打造，定位中大型豪華轎車，預(yù)計將于年底前上市。鴨梨聽說這款車會搭載沃爾沃最新的安全技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，續(xù)航應(yīng)該會在700公里以上。雖然國內(nèi)價格尚未公布，但參考澳大利亞市場，Plus版起售價約合41.5萬元人民幣。鴨梨預(yù)計國內(nèi)起售價可能會在40萬元左右。

新車外觀設(shè)計保留了沃爾沃的經(jīng)典元素，前臉依舊是我們熟悉的"雷神之錘"大燈，但升級為了斷點式LED燈帶，配合封閉式格柵和斜置LOGO，看起來更加時尚精致。

尺寸方面，新車長寬高分別為4990/1945/1547mm，軸距達到了3102mm。車內(nèi)也是我們熟悉的沃爾沃風(fēng)格，配有9英寸全液晶儀表盤搭配14.5英寸中控大屏，幾乎取消了所有實體按鍵，整體觀感相當(dāng)清爽。

配置方面，ES90搭載了雙英偉達Drive AGX Orin智駕芯片，算力高達508 TOPS，配合1個激光雷達、5個雷達、8個攝像頭和12個超聲波傳感器，硬件配置相當(dāng)不錯。鴨梨覺得，這套系統(tǒng)如果能好好調(diào)校，智駕能力值得期待。

動力方面，它基于800V高壓平臺打造，提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種版本。單電機最大功率208kW，雙電機綜合功率300kW，性能表現(xiàn)應(yīng)該不錯。電池方面，ES90搭載了106kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程可達740公里。支持350kW直流快充，最快10分鐘可補充300公里續(xù)航。

4. 日產(chǎn)N6

據(jù)多家媒體報道，N6的預(yù)估價格區(qū)間在12-15萬元，計劃于2025年第四季度正式上市。新車前臉采用封閉式設(shè)計，配有貫穿式燈組和發(fā)光Logo，側(cè)面采用溜背式和隱藏式門把手設(shè)計，車尾的貫穿式尾燈內(nèi)部嵌入了可發(fā)光的"NISSAN"字母標(biāo)識，細(xì)節(jié)處理得挺精致。整體造型科技感十足。。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4831/1885/1494mm，軸距為2815mm。雖然目前內(nèi)飾細(xì)節(jié)尚未完全公布，但據(jù)鴨梨了解，N6應(yīng)該會延續(xù)日產(chǎn)"大沙發(fā)"的基因，配備零壓座椅，舒適性有保障。

動力搭載了由1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率75kW，驅(qū)動電機峰值功率155kW。配備了21.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航預(yù)計超過150公里（另有報道稱提供125km與130km兩種續(xù)航版本）。

5. 嵐圖追光L

9月26日，嵐圖汽車全新轎車——嵐圖追光 L正式發(fā)布并開啟預(yù)訂，預(yù)計第四季度上市。雖然官方尚未公布最終售價，但據(jù)鴨梨了解，追光L的起售價可能在28萬元左右。作為參考，現(xiàn)款追光起售價為25.28萬元，而競爭對手享界S9起售價30.98萬元，阿維塔12起售價26.99萬元。

外觀上，新車前臉配備超大尺寸的直瀑式格柵，內(nèi)部由34根豎向鍍鉻飾條組成，中央的嵐圖LOGO還能發(fā)光，整體視覺效果相當(dāng)霸氣。尺寸方面，追光L的長寬高分別為5125/1985/1522mm（部分版本為1505mm），軸距達到3010mm。

車內(nèi)采用了大面積皮質(zhì)包裹和真木裝飾板，手感很棒。前后排座椅均配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，副駕駛還配備了零重力座椅和電動腿托。中控區(qū)域16.1英寸3K懸浮式中控大屏和全液晶儀表組合，車機搭載了華為最新的鴻蒙座艙5.1，支持AI語音大模型和多種交互方式，營造出很強的科技感。

駕駛輔助方面，新車配備了華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，包括1顆192線激光雷達、3顆4D毫米波雷達等共29個智能傳感器，支持城市/高速領(lǐng)航輔助駕駛、車位到車位2.0等功能。

動力上，搭載由1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率110千瓦，前后驅(qū)動電機最大功率分別為150千瓦和230千瓦，系統(tǒng)綜合功率高達380千瓦（517馬力），零百加速僅需4.8秒。配備了63千瓦時的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航達410公里，綜合續(xù)航為1400公里。新車支持800V 5C超充，SOC 20%-80%僅需12分鐘。

底盤采用了前雙叉臂、后五連桿全鋁懸架的組合，并配備了雙腔空氣懸架和CDC可變阻尼減振器。還配備了后輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)角支持±5度，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，并支持蟹行模式。

6. 奔馳純電CLA

奔馳純電CLA，目前預(yù)售已經(jīng)開啟，預(yù)售價：25.9萬-29.9萬元，預(yù)計10月就會正式上市。鴨梨?zhèn)€人最期待的就是這款！新車基于奔馳全新MMA平臺打造，續(xù)航高達866公里，支持800V快充，15分鐘能補能400公里。

外觀上，新車采用了奔馳最新的純電設(shè)計語言，前臉那個封閉式格柵里面藏著142顆可獨立點亮的星徽。側(cè)面延續(xù)了CLA經(jīng)典的溜背造型，配上隱藏式門把手和無邊框車門，運動感直接拉滿。車尾設(shè)計相對簡潔，貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，尾燈內(nèi)部同樣采用了三叉星徽元素，夜晚點亮后辨識度很高。尺寸方面，純電CLA的長寬高分別為4763/1836（或1856）/1471mm，軸距為2830m。

車內(nèi)標(biāo)配的是10.25英寸數(shù)字儀表屏和14英寸中控屏，高配版則增加了14英寸副駕娛樂屏，車機系統(tǒng)搭載了奔馳自研的MB.OS操作系統(tǒng)，融合了豆包生成式AI和思必馳語音交互技術(shù)，整體科技感營造得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

智能駕駛方面，純電CLA搭載了與Momenta合作開發(fā)的輔助駕駛系統(tǒng)。標(biāo)配高速領(lǐng)航輔助駕駛，高配版還支持城區(qū)+高速雙場景領(lǐng)航輔助。當(dāng)然了，這套智駕系統(tǒng)的實際表現(xiàn)還有待驗證，但有了奔馳的標(biāo)準(zhǔn)把控，至少在穩(wěn)定性和安全性上值得期待。

動力上，它基于800V高壓平臺打造，搭載最大功率200千瓦（272馬力） 的單電機，匹配兩擋變速箱。配備了89千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程為866公里，百公里電耗為10.9千瓦時。支持最高320千瓦直流快充，充電10分鐘即可補充370公里續(xù)航。

鴨梨總結(jié)：

這6款車各有特色，鴨梨覺得朗逸Pro和軒逸會繼續(xù)在家轎市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，而奔馳純電CLA可能會在高端電動車市場掀起波瀾。不過哪款能成為真正的爆款，還要看最終的價格和配置。所以，如果你不急著用車，真的可以再等等，好飯不怕晚嘛！

你最期待哪款車？歡迎在評論區(qū)告訴鴨梨～