雷凌加長？雷凌L不止加長

12月21日，廣汽豐田正式上市雷凌L。作為雷凌的全新升級版，雷凌L加長車身、新增動力和智能化配置。新車推出汽油版和智能電混雙擎兩個版本，共推出10款車型，售價區間為12.98萬元至14.88萬元。

當然，此次雷凌變身為雷凌L，更重要的意義是雷凌和凌尚兩個車系實現了整合。

一個月前傳出消息稱，廣汽豐田將在2026年停產至少兩款主力燃油車，其中一款是近期月銷量千余輛的緊湊型轎車。目前來看，凌尚變身雷凌L，歸到了雷凌車型。

于凌尚而言，近一年來銷量聊勝于無，已處于事實上的停產狀態，歸到雷凌旗下不失為一個明智選擇。

于雷凌而言，近兩年來，大眾朗逸、速騰、寶來都在持續更新。這些新車紛紛加大車身與軸距，車身尺寸超過4700mm，軸距達到了2700mm以上。而雷凌4640mm的車身長度和2700mm軸距已經落后于競品。

事實上，將凌尚歸到雷凌車系后，“雷凌”迎來升級，身材進一步加碼，產品力大幅提升。

最直觀的是，雷凌L的尺寸更大了。新車的長寬高為4695mmX1780mmX1435mm，與在售款雷凌相比，雷凌L車長增加55mm。新車的軸距增加50mm，擴展至2750mm。總體來看，雷凌L整體的車身尺寸與凌尚保持一致，不僅彌補了在售款雷凌空間上的不足，軸距還超過了軒逸、秦PLUS、朗逸等熱銷車型，屬于緊湊型轎車的中上等水平。

不僅如此，雷凌L的動力也更強了。雷凌L新增搭載2.0L 171馬力 L4發動機的汽油版車型，新車提供1.8L油電混動版、2.0L汽油版和1.2T汽油版三種動力版本。這與全新卡羅拉的動力相同，這樣的動力配置在緊湊型車中較為少見，這也意味著雷凌L的動力領先于細分領域的其他車型。

雷凌L還在車機系統進行了全新升級。車機界面簡潔直觀，操作非常流暢方便。新車不僅搭載了8.8英寸數字液晶儀表盤和12.9英寸中控大屏，還將HUAWEI HiCar5.0與ICCOA Carlink全面上車，實現主流手機的車機互聯。這樣的配置與2026款凱美瑞、鋒蘭達、賽那等車型相同。可以說，全新雷凌L終于在車機系統跟上了主流車型的潮流，提升了新車的科技感。

智能化配置方面，雷凌L搭載高通驍龍8155P車規級芯片，全系標配TSS 3.0智能駕駛輔助系統，智能化配置上也跟上了當前的主流。

重要的是，雷凌L的價格區間與在售款雷凌保持一致，空間、動力和智能化配置的提升，意味著雷凌L的性價比和產品力得到了提升。

總的來看，借雷凌L上市，不僅實現了雷凌和凌尚的產品線整合，也讓雷凌在空間、動力和智能化配置上，實現了全面煥新升級。在價格不變的前提下，雷凌的整體產品力有了大幅提升。

對于喜歡雷凌的消費者而言，加大版雷凌L顯然更值得買了。如果后期給出優惠，相信雷凌L仍然是緊湊型轎車市場上的熱門選擇。