一個月前寧德時代市值超越茅臺,成為當時的新股王,不過沒能站穩(wěn),沒有前陣子農(nóng)業(yè)銀行那種氣勢。
說起農(nóng)業(yè)銀行,也一直有人問我為什么漲得這么好,答案是我不知道,農(nóng)行在所有銀行里面,并沒有太特別的突出表現(xiàn),中規(guī)中矩。
市場很多時候就是這樣,漲的時候莫名其妙,跌的時候也毫無道理,短期或者某個階段的漲跌,都是沒有原因的。
非要說原因,那就是人多力量大,跟風的人太多,可能有點什么消息,就一窩蜂,也不去管是真有其事,還是捕風捉影。
可能這也是博短線的魅力所在,主打一個刺激。
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寧德時代近一個月也挺刺激,上個月不斷沖高,國慶后就一跌再跌,這幾天發(fā)布了三季報,整體上又有了上漲趨勢,估計不少人又在祈禱寧王奪回股王寶座。
用他們的話來說,這才叫真正的王者回歸,不管是茅臺還是農(nóng)行,也沒有茅王或者農(nóng)王的稱號是吧,咬文嚼字已入化境。
其實寧德時代有這個表現(xiàn),已經(jīng)非常好了,要知道整個鋰電行業(yè),現(xiàn)在依然是很低迷的,行業(yè)現(xiàn)狀依然不樂觀,遠沒有回歸正常。
行業(yè)其實并沒有問題,包括光伏在內(nèi)的整個新能源產(chǎn)業(yè),都還在快速增長,而且未來依然還會增長,比如我們的電動汽車,預計2025年滲透率要達到50%,如果只看現(xiàn)在新能源乘用車的銷售情況,上半年銷量552.4萬輛,滲透率提升到了50.4%,而且還在快速增長,上半年同比增長34.3%。
再比如風光配儲肯定還會大幅度增長,數(shù)據(jù)中心就更不用說了,那是一片廣闊的藍海。
今年上半年我們的新型儲能新增裝機規(guī)模高達42.6GWh,同比增長27.5%,全球電池儲能系統(tǒng)裝機總量86.7GWh,同比更是增長54%。
這個數(shù)據(jù)放在任何行業(yè),尤其是已經(jīng)增長了這么多年的龐大行業(yè),都算是很不錯的,只是新能源行業(yè)是我們好不容易在全球占主導的行業(yè),大家太熱情積極了,在打敗或壓制國外競爭對手之后,國內(nèi)也是龍爭虎斗,好不激烈。
不管是龍頭企業(yè)還是中小企業(yè),都瘋狂擴產(chǎn),比如寧德時代,產(chǎn)能已經(jīng)足夠大了。
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寧德時代已經(jīng)有345GWh的產(chǎn)能,在建產(chǎn)能還有235GWh,而且這還不是最終的數(shù)據(jù),寧德時代一直在調(diào)整擴產(chǎn)計劃。
如果按照某些激進的機構(gòu)預測,寧德時代明年規(guī)劃的產(chǎn)能會高達1000GWh,雖然我不知道他們怎么算出來的,但很多人傳得有鼻子有眼的。
寧德時代在海外快速擴產(chǎn)是可以理解的,也是必然的,比如德國工廠已經(jīng)投產(chǎn),匈牙利工廠正在試生產(chǎn),西班牙工廠馬上就會開始建設(shè),印尼工廠已經(jīng)規(guī)劃好了等等一大批。
寧德時代5月20日在香港二次上市,主要也是奔著海外擴張去的。
反正按照公司的目標,未來他一家要滿足全球50%的市場需求,可是除了寧德時代,其他同行業(yè)在大量擴產(chǎn),尤其是儲能,現(xiàn)在行業(yè)非常火,不管是一級市場還是二級市場,都有大量資本涌入,很大那種。
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所以對于寧德時代的爭議也越來越大,那種說擴產(chǎn)1000GWh的還是別討論了,純粹是拍腦袋瞎說。
有人覺得動力電池已經(jīng)卷到這種程度,繼續(xù)擴產(chǎn)沒有意義,然后儲能好不容易發(fā)展起來,結(jié)果擴產(chǎn)速度比動力電池還猛,因為跨界而來的更多,所以鋰電看到頭了。
也有人認為鋰電技術(shù)在不斷進步,只有優(yōu)秀企業(yè)保持領(lǐng)先,就能一直吃到肉,比如從半固態(tài)電池再到全固態(tài)電池。
這可能也是很多人看好寧德時代的原因,寧德時代從今年開始大規(guī)模量產(chǎn)半固態(tài)電池,計劃從2027年開始量產(chǎn)全固態(tài)電池。
而且寧德時代的日子并沒有難么艱難,相反利潤還很可觀。
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今年前三季度營收2831億,同比增長9%,歸母凈利潤490億,同比增長36%,其他核心財務(wù)指標也全部增幅不小。
在這么大規(guī)模的前提下,還能有這么高的增長速度,而且還處于加速趨勢。
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上圖是近兩年的營收情況,灰色曲線是同比增長率,今年一季度同比增長6%,二季度同比增長7%,三季度增長9%,你說厲不厲害。
還有歸母凈利潤也是一樣的趨勢,我就不放圖了。
寧德時代的三季報非常簡短,沒有任何業(yè)務(wù)說明,只是幾張財務(wù)報表,無從獲得詳細的業(yè)務(wù)信息,但是很顯然主要是儲能在發(fā)力,否則業(yè)績沒這么漂亮。
而且儲能收入的確認會延遲,三季報出貨量180GWh,肯定還有一部分沒有確認收入,否則業(yè)績更漂亮。
動力電池行業(yè)基本上已經(jīng)穩(wěn)定,寧德時代連續(xù)八年全球第一,市場份額也比較穩(wěn)定,短時間內(nèi)不會給業(yè)績帶來大幅度的波動。
儲能是今年的明星行業(yè),很多企業(yè)都靠儲能狠狠賺了一波,而且儲能行業(yè)還有不小的增量。
如果根據(jù)《新型儲能規(guī)模化建設(shè)專項行動方案(2025—2027年)》的內(nèi)容,2027年全國新型儲能裝機規(guī)模要超過1.8億千瓦。
而現(xiàn)在的裝機規(guī)模才剛突破1億千瓦,如果根據(jù)CNESA8月份發(fā)布的《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書》數(shù)據(jù),今年上半年剛突破。
也就是到2027年還有0.8億千瓦的市場空間,這是資本瘋狂涌入的根本原因,確實很誘人。
但是這里面大部分投入的資金都會做無用功,現(xiàn)在正確的路線是擴大海外市場份額,然后在2027年轉(zhuǎn)型到新領(lǐng)域,也就是固態(tài)電池。
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不過也不要覺得那些人都是錢多人傻,投入資金做無用功不代表沒有回報,這里面水很深,跟二級市場也沒關(guān)系,就不多講了。
即便是上市公司,很多儲能企業(yè)也很艱難,我剛拉了一下數(shù)據(jù),今年上半年有15家儲能公司處于資產(chǎn)負債率高于70%,而且資金凈值為負數(shù)的狀態(tài),這其實是很有風險的。
而且這個風險還在上升,整個鋰電上市公司的總負債,已經(jīng)接近2萬億,而且還在快速增長,但是資金凈值卻越來越低。
感興趣的朋友可以自己去拉一下數(shù)據(jù),如果提出排名前十的公司,會發(fā)現(xiàn)剩下的儲能公司所有資金凈值加起來,居然是負數(shù),財務(wù)壓力非常大。
要知道這還是上市公司的狀態(tài),還有大量非上市公司,我可以斷言,未來有90%的儲能企業(yè)會被淘汰,而且速度比光伏要快。
行業(yè)集中度會越來越高,只有少數(shù)具有全球競爭力的巨頭,而且底子厚實的公司才會活下來,他們會享受行業(yè)發(fā)展的紅利,如果基于這個邏輯,可以挑選的公司其實并不多。
今年海外市場的增長速度很快,儲能企業(yè)1~8月在海外簽下的訂單至少250GWh,已經(jīng)是去年的3倍,增速遠高于動力電池
我們在二級市場應該關(guān)注的是誰在海外表現(xiàn)好,那他未來三五年的路會好走很多。
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上圖是寧德時代半年報的數(shù)據(jù),上半年他的境外收入612億,占比34.22%,同比增長21%,發(fā)展速度很快。
境外毛利率為29%,遠高于境內(nèi)的毛利率,而且還在提升。
境外市場的好處是競爭沒有國內(nèi)大,利潤空間更大,但是國外對品牌的要求更高,所以中小企業(yè)即便是低價也很難搶到大單。
而且巨頭的直接生產(chǎn)成本更低,再說質(zhì)量也更有保障,這是任何有技術(shù)含量的行業(yè)的共性,尤其是鋰電池這種安全容易出問題的領(lǐng)域更是如此。
儲能出安全事故的例子非常多,現(xiàn)在也還一直在發(fā)生,巨頭也不能避免,到目前為止,只有陽光電源敢在財報里面直接說,從未發(fā)生過一起安全事故,寧王也不能這樣說。
所以未來兩年儲能行業(yè)的路線很明確,就是把動力電池復制一遍,無非就是多了一個AI行業(yè)的變量。
算力中心和數(shù)據(jù)中心的儲能需求目前其實還是個未知數(shù),體量肯定不小,但是這個行業(yè)的變化太快。
如果想樂觀一點,那就向摩根看齊,可以去看看他們關(guān)于寧德時代的研報,他們將寧德時代的盈利預期又上調(diào)了10%。
如果是這樣的話,寧德時代重回股王的位置也能說得通,現(xiàn)在寧王市值17788億,那還早著。
如果想保守一點,還是多看看儲能行業(yè)現(xiàn)狀,寧德時代的壓力并不小,業(yè)績光鮮的背后,并不是沒有風險。
我做了下面這張《A股核心資產(chǎn)研究匯總》表,里面精選了上百家優(yōu)質(zhì)公司,并附數(shù)萬字的分析方法。
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所有分析過的公司都會在上面這個表里更新數(shù)據(jù)。
#財經(jīng)#
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