從全面落后，到世界領先，殲20究竟是如何成為最強五代機的？

從全面落后，到世界領先，殲20究竟是如何殺出“一條血路”成為世界公認最強五代機的？一手爛牌卻打出王炸，這其中究竟有多少黑科技？它又為何被稱為“八翼天使”？

開局一手爛牌

說殲20開局一手爛牌真是絲毫不為過，在本世紀初的時候，美國的的F22已經首飛好幾年了。在當時的軍事圈看來，這完全像是個來自未來的怪物，隱身、超音速巡航、超機動性、超級信息優勢，如今國際公認的五代機標準它都有，甚至可以說完全就是由它來定的。

而當時的我們呢？主力還是殲10、殲11，跟人家差著整整一代。所以當殲20項目在90年代啟動的時候，中國軍方和科研機構清醒地認識到，必須瞄準世界最前沿的“第五代戰斗機”。

而其中首先最急需攻克的難題就是發動機，美國的F119發動機已經讓F22能輕松實現超音速巡航，我們的發動機還沒雛形。但中國的工程師有個特點，就是善于在極限條件下找最優解。殲20的總師楊偉院士團隊，走了條極其聰明的路，不再死磕發動機，想著讓殲20追求一步到位，而是采用了生產一代、研制一代、預研一代的策略。最初的殲20使用了成熟的俄制AL31F發動機，先解決有無問題，讓平臺先飛起來，并全力攻關國產WS15發動機的同時，讓氣動布局優先，這種務實策略也大大加快了殲20的服役進程。

氣動布局

而殲20氣動布局的強大之處，我們從他的外形中就能看出一二，殲20超過20米，翼展大約13.5米，這個長寬比在同代戰機里很突出，這叫做“升力體邊條翼鴨式布局”。說到這里。就不得不提殲20“八翼天使”這個廣為人知的外號了，

殲20，機頭后一對鴨翼，中間一對主翼，尾部一對全動垂尾，可以理解為豎直的尾巴和一對水平尾翼，這是常見的六翼面。但不同的是，殲20在主機翼下面，還有一對小小的“腹鰭”，像兩片小翅膀，用來在高速飛行時穩定機身。這么加起來，可不就是整整八片翅膀”嘛！至于好處嘛，那自然是多多的，比如天生升力好，內部空間大，能裝更多油、更多設備。官方數據說它的內油航程就很可觀，這意味著它不用靠副油箱就能執行遠程任務。而“天使”是形容它在空中優雅又致命的姿態，殲20的瞬時盤旋能力極其恐怖，格斗中占盡先機。

其實這個設計剛開始出來的時候，不少人都認為殲20的鴨翼太大，會影響隱身性能。然而事實卻恰恰相反。

隱身能力

我們都知道隱身的核心指標是雷達反射截面積。雖然具體數值是絕密，但通過各種官方信息和專家分析，殲20的正面雷達反射截面積被控制在一個極低的水平，足以在對方雷達上偽裝成一只小鳥。而之所以能做到這么牛，主要是因為殲20有三大絕招， 外形隱身、材料隱身以及細節隱身。

殲20全身棱線筆直，像多面體，把雷達波反射到少數幾個特定方向。并且網上流傳的那些照片中，殲20機身上那層暗灰色的涂層，可是高科技隱身涂料，能主動吸收雷達波。2024年有官媒報道提到新材料技術取得突破，耐腐蝕、耐高溫性能更強，這意味著殲20的隱身能力更持久、更可靠。

不僅如此，殲20座艙蓋還有導電鍍膜，這很好的避免雷達波在座艙內的搗亂，甚至連導彈都藏在肚子里，用時才打開彈艙，而S形進氣道還能遮擋發動機葉片，把影響降到最低。

要知道F22的隱身技術是上世紀90年代的巔峰，但殲20作為后起之秀，在復合材料、涂料工藝上則更勝一籌，F35為了多用途犧牲了部分隱身性能，如進氣道設計，而殲20從設計之初就是純粹的空中優勢戰斗機，隱身優先級極高。

不過光靠炫酷的外形和超強的隱身性能，殲20還不至于被稱為最強五代戰機，畢竟五代機拼的是綜合戰力，而這一點上，我們殲20可以說是遙遙領先，如今就連曾經最大的難題發動機，也后來者居上，成為了驕傲

動力心臟

前面我們提到了，為了解決有無到有的問題，殲20用的是AL31F系列，后面又使用了國產渦扇10B“太行” 發動機，保證了殲20的初步形成戰斗力。而殲20的完全體，用的則是渦扇15“峨眉” 發動機！這是專為殲20研制的大推力小涵道比渦扇發動機，如今多方證據表明渦扇15已成熟并批量裝備。這可以說是完完全全的“中國心”，網上推測它的最大加力推力達到18.5噸左右，遠超渦扇10B的14.5噸級，并且F22的F119發動機，推力也才15.8噸，這推力優勢不要太明顯。

正因為如此，殲20可以在不開啟燃油效率低下的加力燃燒室的情況下，長時間以1.5馬赫以上的速度飛行。這在實戰中的意義可不能小覷，它意味著殲20能快速抵達戰區、快速攔截、快速脫離，導彈發射初始動能也更大。并且網傳渦扇15配備了軸對稱矢量噴管，可以上下左右偏轉，這將給殲20帶來逆天的過失速機動能力，像是“眼鏡蛇”、“朱姆”這些高難度動作都不再話下，近距離狗斗的時候，可以直接碾壓對方。

雖然F22的F119發動機技術也比較成熟，超音速巡航和機動性無可挑剔，但它畢竟是30年前的技術。殲20的渦扇15在推力等硬指標上實現了反超。F35的F135發動機推力也算大，但為了垂直起降犧牲了高速性能，它無法進行超音速巡航，是個亞音速胖子。也就是說在空戰格斗中，殲20對F35擁有速度和機動性的雙重優勢。

航電系統

此外，殲20腦子還特別靈活， 殲20的飛行員戴的那個頭盔，聽說價值一套房，它是個“透視眼”，能把飛機各個傳感器看到的信息，直接投影在飛行員眼前。意思就是，飛行員不用低頭看儀表，盯著天空就能掌握全局。它腦袋上還頂了個“蘑菇頭”，那是光電瞄準系統，能在不開雷達的情況下，用紅外線悄咪咪地發現并鎖定好幾百公里外的目標。再加上數據鏈，一架殲20發現目標，能瞬間讓整個戰場的飛機、軍艦、導彈都知道。

至于殲20的彈艙設計也很給力，主彈艙可掛載4枚霹靂15超遠程空空導彈。這玩意兒可是個大殺器，射程據稱超過200公里，采用雙脈沖固體火箭發動機，末段能量足，不可逃逸區大，專打對方預警機、加油機等高價值目標。而側彈艙則專門為霹靂10高機動性格斗彈設計，發射前打開，導彈出艙即鎖定，反應速度極快。這一套聯合起來，能更好的體系作戰。

而說到體系作戰，殲20強的也不是一星半點。

體現作戰

因為殲20從來不是一個人在戰斗，它發展的是整個作戰系統。畢竟2025年了，戰爭早就是網絡化、智能化的了。殲20在戰場上可以憑借隱身優勢第一個突入危險空域，用強大的傳感器把信息傳回來。然后，它可以直接用自己的遠程導彈攻擊，也可以指揮后方的殲16、轟6N這些“導彈卡車”進行超視距打擊。甚至，它還能指揮一群低成本的“忠誠僚機”，比如攻擊11無人機去沖鋒陷陣，自己躲在后面運籌帷幄。

像是官方報道就多次提及殲20在東海、南海的戰備警巡中，與外軍先進戰機有過“近距離接觸”。在“金頭盔”、“紅劍”等系列高水平體系對抗演習中，殲20則扮演踹門或者指揮的角色，憑借隱身優勢在防空圈外“擊殺”敵方預警機和指揮節點，瓦解整個防御體系，為后面的三代機、四代機群打開通道。這種“隱身節點+信息中樞”的戰術，正是為未來高科技戰爭準備的。