為時(shí)已晚！鄭智化就“連滾帶爬”表述致歉 吐槽安檢被網(wǎng)友聲討

北京時(shí)間10月27日訊：鄭智化就“連滾帶爬”表述致歉。27日下午隨著“深圳機(jī)場(chǎng)事件”輿論的不斷發(fā)酵，鄭智化通過(guò)個(gè)人微博就自己“連滾帶爬”言論致歉，微博中鄭智化也對(duì)當(dāng)天給自己服務(wù)的空乘人員表達(dá)了謝意，但是由于影響惡劣，大陸網(wǎng)友似乎對(duì)于鄭智化的回應(yīng)并不買賬，其中就有網(wǎng)友指出“公眾人物要對(duì)自己的言行負(fù)責(zé)，如果不是有現(xiàn)場(chǎng)的視頻監(jiān)控，很多歌迷都被錯(cuò)誤代入”。

10月25日鄭智化在其個(gè)人社交媒體發(fā)文稱他在深圳機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備返航時(shí)因升降機(jī)問(wèn)題被升降車司機(jī)“刁難”，文章中鄭智化表示自己“連滾帶爬”進(jìn)入機(jī)艙，隨后很多網(wǎng)友開(kāi)始質(zhì)疑深圳機(jī)場(chǎng)的服務(wù)工作。文章中鄭智化表示他坐在輪椅上被升降機(jī)升至機(jī)艙門口，但升降機(jī)最終的停靠高度與機(jī)場(chǎng)門有25厘米的高度差導(dǎo)致其不能直接推著輪椅進(jìn)入機(jī)艙，隨后鄭智化開(kāi)始發(fā)文吐槽。

事發(fā)當(dāng)晚深圳機(jī)場(chǎng)緊急進(jìn)行回應(yīng)稱“20厘米的高度差是為了防止升降機(jī)剮蹭機(jī)身”，升降機(jī)駕駛員此舉符合安全操作規(guī)則，最后深圳機(jī)場(chǎng)表示事發(fā)時(shí)在1名航司地服人員和1名機(jī)組人員協(xié)助下，鄭先生通過(guò)登機(jī)車安全進(jìn)入客艙。隨后鄭智化登機(jī)的監(jiān)控視頻被曝光到了網(wǎng)上，監(jiān)控中服務(wù)人員全程認(rèn)真仔細(xì)的給鄭智化進(jìn)行了服務(wù)，在其進(jìn)入艙門前后也一直有工作人員攙扶，所以他所說(shuō)的“連滾帶爬”成了網(wǎng)友攻擊的重點(diǎn)。

隨著輿論的發(fā)酵，鄭智化似乎并未意識(shí)到自己的表述有任何問(wèn)題，此后鄭智化更是發(fā)長(zhǎng)文分享自己此前被“刁難”、“惡意”的經(jīng)歷，其中就點(diǎn)名了新疆、上海當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場(chǎng)安檢，對(duì)此很多網(wǎng)友表示相關(guān)政策并非只針對(duì)你一個(gè)人，作為全球最安全的國(guó)家，仔細(xì)安檢是我們乘坐高鐵、飛機(jī)時(shí)必要的流程，配合安檢也是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。此前發(fā)文中鄭智化直言有了“引退”的念頭，對(duì)此更有網(wǎng)友決絕地表示“希望你說(shuō)到做到”。