余承東曝新款享界S9將于11月上市，競爭力全面強化

華為常務董事、終端BG董事長余承東通過社交媒體宣布，鴻蒙智行旗艦轎車新款享界S9將于11月正式上市，并稱其為“鴻蒙智行今年的壓軸新品”。

根據余承東發布的官圖及工信部公示信息，新款享界S9延續了鴻蒙智行標志性的“寰宇美學”設計語言，車身尺寸為5160mm×1987mm×1486mm，軸距達3050mm，艙內可用空間高達3460mm，空間利用率達67%，超越傳統豪華轎車“78S”系列。

外觀細節上，新車搭載全新“寰宇之星”車標、星云尾燈及多幅輪轂，配合隱藏式門把手、超窄距后視鏡及激光雷達，風阻系數低至0.193cd。余承東強調：“新款享界S9的豪華感不僅媲美BBA‘56E’，更融入了新時代科技元素，是鴻蒙智行‘最美轎車’。”

作為鴻蒙智行旗艦9系車型，新款享界S9在智能化領域實現重大突破。據透露，新車將首發搭載華為乾崑智駕ADS 4系統，硬件配置包括1個192線激光雷達、3個高精度固態激光雷達及36個高精度傳感器，感知能力較前代提升300%。

功能層面，ADS 4支持“車位到車位”全場景智駕、遠程一鍵泊入泊出及泊車代駕商用，并新增路面自適應AEB、增強自動緊急轉向eAES等安全功能。余承東表示：“這套系統能讓用戶從出發到抵達全程零干預，真正實現‘人車共駕’。”

動力方面，新款享界S9提供增程與純電雙版本。增程版搭載華為雪鸮智能增程系統，CLTC純電續航最高354km，綜合續航達1305km；純電版配備100kWh三元鋰電池，續航最長801km，15分鐘可補能至80%。

底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，搭配空氣懸架及連續可變阻尼減振器，麋鹿測試成績達83.3km/h。此外，新車首發暈車舒緩2.0系統，通過無感加減速、舒適過彎制動技術，獲得中汽中心“智控動態防暈舒適認證”，老人與兒童亦可舒適乘坐。

業內分析指出，新款享界S9與旅行版車型S9T組成旗艦9系雙車陣容，旨在全面覆蓋30萬級豪華車市場。此前，享界S9T上市25天大定突破2萬輛，創下中國旅行車市場銷售紀錄，用戶畫像顯示，其核心客群為注重顏值、智能化及消費能力較強的新時代高端用戶。

對比BBA“56E”系列，新款享界S9在空間、續航、智駕及價格層面均具備優勢。以增程版Max為例，其預售價31.8萬元起，較同級德系車型低10萬-15萬元，而配置如后排零重力座椅、激光投影巨幕等則為標配。

汽車行業分析師叢杰指出，鴻蒙智行通過“軟件定義汽車”戰略，正在高端市場構建差異化競爭力。新款享界S9的上市，或將進一步壓縮傳統豪華品牌市場份額，推動中國汽車產業向智能化、電動化加速轉型。