10月25日下午,臺(tái)灣省歌手鄭智化的一條微博把深圳機(jī)場(chǎng)推上了輿論風(fēng)口。這位唱著《水手》的殘疾歌手在文中措辭激烈:“深圳機(jī)場(chǎng)對(duì)殘疾人的態(tài)度最沒(méi)人性!”
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他控訴自己乘坐深航 ZH9073 航班前往臺(tái)北時(shí),因航班停靠遠(yuǎn)機(jī)位需用升降車(chē)登機(jī),而升降車(chē)與艙門(mén)存在 25 公分高度差,輪椅根本推不進(jìn)去,自己腿又無(wú)法跨越。
更讓他憤怒的是,“操縱升降車(chē)的司機(jī)完全不愿把升降板提高,冷眼看著我連滾帶爬進(jìn)飛機(jī)”。
這條帶著強(qiáng)烈情緒的控訴迅速引發(fā)熱議。同為殘疾歌手的李琛在評(píng)論區(qū)留言 “感同身受”,直言無(wú)障礙服務(wù)需長(zhǎng)期重視。
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大量網(wǎng)友出于對(duì)弱勢(shì)群體的同情,紛紛站在鄭智化一邊,指責(zé)深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)缺失,甚至有人聯(lián)想到普通殘障人士的出行困境,感慨 “明星尚且如此,普通人更難”。輿論幾乎一邊倒地向深圳機(jī)場(chǎng)施壓,# 鄭智化怒斥深圳機(jī)場(chǎng) #話題很快沖上熱搜。
面對(duì)洶涌輿情,深圳機(jī)場(chǎng)的回應(yīng)相當(dāng)迅速。25日晚,機(jī)場(chǎng)官方就在鄭智化的微博下留言致歉,表示已聯(lián)合航司啟動(dòng)核查,會(huì)優(yōu)化特殊旅客保障細(xì)節(jié)。
到了深夜 11 點(diǎn),機(jī)場(chǎng)又發(fā)布詳細(xì)情況說(shuō)明,揭開(kāi)了高度差的真相:因旅客登機(jī)時(shí)飛機(jī)可能隨貨物裝載上下移動(dòng),為防設(shè)備刮碰飛機(jī),安全規(guī)范要求保持 20 公分高度差,當(dāng)時(shí)已有 1 名地服和 1 名機(jī)組人員協(xié)助鄭智化安全登機(jī)。
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同時(shí)機(jī)場(chǎng)宣布立行立改:當(dāng)晚起優(yōu)先給輪椅旅客航班安排廊橋,遠(yuǎn)機(jī)位保障人員增至 2 名,還試點(diǎn)啟用坡度連接裝置解決高度差問(wèn)題。
緊接著,鄭智化在 26 日凌晨回應(yīng),稱(chēng)已接受機(jī)場(chǎng)道歉,不再追究責(zé)任,認(rèn)為是司機(jī)個(gè)人行徑而非機(jī)場(chǎng)問(wèn)題,只希望借此推動(dòng)服務(wù)優(yōu)化。原本以為事件會(huì)就此平息,沒(méi)想到輿論風(fēng)向標(biāo)在監(jiān)控視頻流出后突然反轉(zhuǎn)。
多個(gè)知名博主陸續(xù)發(fā)聲,直指鄭智化的描述存在夸大。
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有博主曬出視頻截圖直言:“全程 3 個(gè)工作人員扶著,他用拐杖起身,還有人幫忙提腳,既沒(méi)倒下,手也沒(méi)碰地面,這能叫連滾帶爬?”
該博主質(zhì)疑 “沒(méi)人性” 的說(shuō)法站不住腳,替深圳機(jī)場(chǎng)喊冤。
另一位曾表示支持鄭智化的博主則坦言:“之前因?yàn)橄矚g他的歌,又同情他的身體狀況,本能相信了他的話,現(xiàn)在看了監(jiān)控才知道,小作文真不能輕易信”。
這些質(zhì)疑很快獲得大量認(rèn)同,網(wǎng)友開(kāi)始重新審視事件。有人對(duì)比機(jī)場(chǎng)的情況說(shuō)明發(fā)現(xiàn),鄭智化說(shuō)的 25 公分高度差與機(jī)場(chǎng)提及的 20 公分基本吻合,但 “連滾帶爬” 的描述與視頻呈現(xiàn)的協(xié)助登機(jī)場(chǎng)景明顯不符。
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還有人注意到,深圳機(jī)場(chǎng)在 “卷尺哥” 事件后剛因 “聽(tīng)勸” 收獲好評(píng),此次整改措施也確實(shí)具體落地,并非敷衍了事。輿論風(fēng)向逐漸轉(zhuǎn)向,不少人開(kāi)始批評(píng)鄭智化 “利用公眾同情”,認(rèn)為他夸大其詞讓認(rèn)真整改的深圳機(jī)場(chǎng)蒙受了不白之冤。
截至目前,鄭智化未再就視頻爭(zhēng)議回應(yīng),深圳機(jī)場(chǎng)則已落實(shí)新的保障措施。這場(chǎng)從 “同情歌手” 到 “心疼機(jī)場(chǎng)” 的輿論反轉(zhuǎn),留下了耐人尋味的討論:殘障人士的出行尊嚴(yán)值得全力維護(hù),但公眾人物的發(fā)聲是否也該更加嚴(yán)謹(jǐn)?
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而深圳機(jī)場(chǎng)的快速整改固然值得肯定,但如何讓服務(wù)細(xì)節(jié)真正匹配 “文明城市” 的稱(chēng)號(hào),或許才是事件最該留下的思考。
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