德國總理：斷供安世芯片不可接受，中方必須明白，我們已忍無可忍

這次安世那邊的事兒一出，也徹底是讓我們看出來了西方政客的虛偽。

因為一旦涉及到他們自己的利益，他們瞬間就能夠慌起來。

就拿德國總理默茨對著鏡頭說出來的那句“斷供安世芯片不可接受”的時候，我們就能夠非常清楚的看得出來，他們都是非常雙標的。

因為他們能夠心安理得的看著荷蘭用冷戰時期的法律搶占中國的企業。

但是卻在中方依法反制的時候，跳腳指責咱們經濟脅迫。

這不就是一邊把國際秩序掛在這邊，另一邊又想用“霸權邏輯”撕碎所有規則嗎？

這也就是咱們中國常說的那句話“只許官州放火，不許百姓點燈”啊。

這次默茨的“忍無可忍”，也不過就是霸權紅利消失后的無能狂怒罷了。

這次的芯片風波說到底還是美國在背后攪局。

他們只需要精心布下一個陷阱，那么自然會有人沖在前面，充當馬前卒。

而這次的馬前卒就是荷蘭。

在2025年9月29日，美國商務部突然加碼制裁規則，要把中資控股企業的海外子公司通通納入實體清單。

他這一下明擺著就是想針對聞泰科技旗下的安世半導體。

原本荷蘭那邊也能夠裝作聽不懂的樣子，就好好的和中國合作。

但是沒想到第二天荷蘭政府就迫不及待的援引冷戰時期的《商品供應法》，對安世半導體全球30個主體下了死亡凍結令。

然后又暫停了中國CEO的職務，并且還強行任命外籍董事接管投票權。

接下來就是凍結所有資產和知識產權，甚至就連員工調整都被禁止了。

這荷蘭嘴上說著是自主決策，但是德國汽車工業協會的一句話就把真相給戳破了。

因為這件事完全就是美國和中國的協商，荷蘭只不過是一個被夾在中間的傀儡罷了。

荷蘭這次也不過就是替美國出了個手，還想通過控制安世這個全球汽車芯片關鍵供應商卡住中國半導體產業的脖子，然后順便再討好自己的大哥。

可是很明顯他們壓根都沒長腦子，想想安世半導體能有今天的規模，全都是靠著當年中資的救命錢。

2017年安世剛從恩智普拆分的時候，那可是背著一屁股債的，甚至連全球前10都擠不進去。

直到2019年，聞泰科技砸下330多億人民幣將其收購，幫他還債，建工廠，升級技術，并且還把七成生產線搬到中國之后，才讓他在2024年躍居全球功率半導體第三，車規級芯片是占率更是穩居第二。

可以說如果沒有中國的投資和市場，那么安世不過就是一個空殼子公司，造出來的東西也只能說是一堆破銅爛鐵而已。

可是荷蘭卻轉頭就用國家安全當借口，強搶安世。

這種做法跟強盜闖進家里的搶東西，還說是為了保護你家財產，有什么區別呢？

就這，他們還在談什么契約精神。

說白了，那些西方國家還是圖一個利益。

只要符合自己的利益，那么法律可以改，承諾可以撕，別人的合法權益，那更是不值一提。

而德國也在這場鬧劇里面成為了最矛盾的小丑。

默茨一邊喊著斷供不可接受，另一邊又不敢跟美國那邊撕破臉。

而他之所以這樣做，就是因為德國的汽車產業簡直太依賴安世了。

可以說全行業1/3的企業都依賴安世供貨，而大眾，寶馬和奔馳的生產線那更是，小到車窗的開關芯片，大到發動機的控制模塊，全都得靠安世提供芯片。

這次荷蘭的凍結令一出，大眾沃爾夫斯堡工廠就立馬瀕臨停工了。

因為他們的庫存芯片只夠撐三周。

而寶馬的新能源生產鏈更是直接停擺了。

現在的奔馳也沒有了那副高高在上的模樣，急的立刻成立了專項小組天天催著供應商。

人家德國汽車研究中心的主任杜登霍夫說的挺直白的。

他說安世芯片對德國汽車，也就像北溪管道對化工行業一樣重要。

要是沒了安世的芯片的話，那么他們整個產業都得陷入到癱瘓之中。

可是即便是到了這種地步，德國那邊還是不敢去譴責美國和荷蘭，反而還得跟著歐盟大聲喊要啟動反脅迫工具報復中國。

這不就是既想當美國的乖小弟，又想保住自己的錢包嗎？

當然了，大家不要擔心，咱們中國的法制絕對是在依法維護自己的權益。

只不過是西方那邊太過于雙標了，所以才給咱扣上了“經濟脅迫”的帽子。

為了維護自己的利益，在2025年10月4日，中國的商務部就宣布禁止安世中國子公司出口特定芯片。

這種做法其實并不是咱們主動挑事兒，而是在對等反制。

既然他們荷蘭能夠凍結咱們的企業，那么咱們難道還不能限制產品出口了嗎？

更何況咱們中國這邊已經給他們留足了余地，因為咱只是限制出口，并沒有停掉國內的供應。

可是即便如此，歐洲車企還是感覺到恐慌。

德國那邊的媒體急得大聲喊供應鏈10天到20天就會崩潰，恢復得幾個月。

默茨更是跳出來指責中國說不可接受斷供。

可是他們怎么不問問自己在荷蘭強強中資企業的時候，自己在干些什么呢？

那個時候怎么不跳出來大喊“不可接受”呢。

更讓他們感到打臉的還是他們自以為能夠卡住中國的脖子，結果反而是把自己的產業逼到了絕路。

ASML的財報就是最好的證明。

2025年的第三季度，中國大陸營收占比飆升到了42%。這就直接拉動了他們的業績超預算。

要知道ASML 的光刻機是離不開中國稀土的。

而荷蘭凍結安世的時候，難不成就沒有想到ASML 的命門還在中國手里嗎？

現在倒好，中國一限制安世芯片出口，歐洲車企先扛不住。

要是咱們真收緊稀土管制的話，那么ASML 帶生產線恐怕也要完蛋吧。

其實這次就給他們提了個醒，西方總以為自己是規則的制定者，但是中國也有他們自己的規則反制。

如果真的忍無可忍的話，那么就要學會跟人平等對話。