【民航聯盟】蘭州中川機場年旅客吞吐量提前17天破1500萬

民航聯盟消息，截至10月19日，蘭州中川國際機場旅客吞吐量達1500.6萬人次，較2024年提前17天突破1500萬大關，同比增長4.71%。這一數據不僅刷新機場運營紀錄，更成為西北民航在“一帶一路” 空中走廊建設中加速崛起的生動注腳。

2025年3月20日T3航站樓投運，為機場注入跨越式發展動能。這座建筑面積達40萬平方米的新航站樓（相當于現有T1、T2總和的4倍），半年內即承載旅客同比增幅達5.39%。暑運期間，機場更是創下運輸起降2.77萬架次、旅客吞吐量408.2萬人次的雙高峰，為全年目標的提前達成筑牢根基。

T3的投運讓蘭州機場真正具備了區域樞紐的承載力，三期擴建工程新增兩條主跑道及27萬平方米綜合交通中心，使機場設計容量提升至年旅客吞吐量3800萬人次，為蘭西城市群空港經濟發展提供核心支撐。

航線網絡的立體化升級成為客流增長的關鍵密碼。2025年以來，機場新增舟山、博樂、庫車等12個國內航點，加密上海、昆明等樞紐城市航班，形成覆蓋101座城市、160條航線的 “內網” 格局。作為進疆門戶，機場已開通15座疆內城市航點，每日進疆航班超30班，近30條經蘭進疆航線構建起西北空中通道。國際網絡同步擴容，新開普吉、吉隆坡航線，恢復新加坡航班，加上此前重啟的萬象、大阪等航線，“外聯暢、國際通”的樞紐功能持續強化。在即將到來的冬春航季，經蘭州中轉的 “干支通、全網聯” 航線將進一步加密，與西安樞紐形成西北聯動效應。

“空鐵陸”無縫銜接讓樞紐效應持續放大。中川機場東站累計發送旅客134.21萬人次，加上覆蓋周邊城市的機場大巴網絡，構建起“半小時換乘圈”。數據顯示，T3投運以來中轉旅客達153.22萬人次，同比增長11.14%，7月增速更是高達28.1%。這種增長與航空物流的突破形成呼應——智慧貨站使貨物流轉效率提升30%，冰鮮進口、跨境中轉等業務重啟，強化了“一帶一路” 物流樞紐功能。

技術升級背后，“乘心如意”服務品牌持續發力，眾多子品牌聯動，為旅客提供中轉餐食、免費住宿等延伸服務。針對中轉旅客的“經蘭飛?如意行”平臺，實現“一次值機、行李直掛”的無縫體驗，成為西北服務標桿。

蘭州中川機場將借冬春航季契機優化航線布局，深化多式聯運協同，向著“服務最優、效率最高、體驗最佳”的現代化國際機場邁進。