近日,記者從廣西南寧獲悉,一項旨在攻克復雜環境水下破礁施工難點,彌補傳統水下爆破作業短板的 “水下液氧破礁技術” 于 9 月 27 日順利通過權威專家論證,論證會邀請了工程爆破、港口航道、水利水電等相關領域的權威專家及著名學者組成專家組,并由中國科學技術大學沈兆武教授擔任組長。經過嚴謹的現場踏勘與深入研討,專家組一致認定,該技術成果整體達到 “國際先進水平”,標志著我國港口航道、水利水電等工程水下破礁作業正式邁入更安全、更環保的新階段。
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當前,傳統水下炸藥破礁技術,在爆破過程中產生的爆破振動、水中沖擊波、有毒有害氣體及噪聲等有害效應,極易對周邊設施及生態環境造成不利影響,尤其在生態敏感水域、港口碼頭水工建筑附近等復雜環境中應用受到嚴格限制。機械液壓破礁雖然解決安全問題,但成本高、效率低,面對水下破礁行業難題,“水下液氧破礁技術”應運而生,為我國水下工程建設提供了一條全新的綠色破礁技術路徑。
為全面評估該技術的可行性、安全性及實用性,本次論證會匯聚了國內工程爆破、港航建設及水利水電領域的行業專家,論證過程科學嚴謹。專家組親赴欽州港作業現場,實地踏勘了水下液氧破礁從定位、鉆孔、裝填、組網、注氧、點火到礁石破碎的全流程施工作業,并對振動、水中沖擊波、水質等關鍵環境指標進行了現場監測與數據核驗。結果顯示,相較于傳統炸藥爆破,在相同的施工條件下,該技術大幅度降低了振動與水中沖擊波強度,未產生有毒有害物質、對周圍水質環境未產生影響,展現出優越的環保性能。
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經過科學的系統分析與深入研討,專家組一致認為,廣西國方建設和廣西港航建筑兩家公司聯合研發的“水下液氧破礁技術”已形成成熟的施工工藝體系,配套研發了專用器材與裝備,制定了科學完善的操作流程與技術規范,有效保障了作業安全,顯著提升了施工效率,具備大規模推廣應用的技術基礎。
“水下液氧破礁技術”從根本上改變了傳統水下破礁的作業方式,通過液氧作為破礁能量載體,實現了礁石破碎過程的“軟爆破”,有效解決了傳統工藝中長期存在的振動擾民、沖擊波危害、水質環境影響、噪聲污染及有害產物排放等行業痛點。該技術已在廣西柳江航道工程、欽州港奔騰碼頭等多個水下破礁實際項目中成功應用,不僅保障了施工水域及周邊的生態安全,相較于傳統機械液壓破礁,也顯著提升了工程綜合效益,為類似環境下的水下施工樹立了新標桿。
專家組進一步指出,該技術不僅工藝成熟、裝備適用、安全可靠,更在復雜水域與生態敏感區域展現出廣泛的適用性。作為傳統炸藥破礁技術的補充,可全面替代傳統機械液壓破礁。其推廣使用,將有力推動我國水下破礁行業向綠色、安全、高效方向穩健發展,對落實國家生態文明建設要求、促進重大工程高質量建設具有深遠意義。
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