滿排12萬噸超越福特？中國(guó)超級(jí)核航母初具雛形，打破全球航母上限

福建艦之后還有驚喜，全球頂尖超級(jí)航空母艦在中國(guó)亮相，滿載排水量超過12萬噸，世界最大航母的寶座要?dú)w屬中國(guó)了嗎？打破亞洲紀(jì)錄之后，中國(guó)海軍再次突破世界紀(jì)錄，航母真的就越大越好嗎？美國(guó)人惦記了幾十年的夢(mèng)中情船，這次又被中國(guó)搶先了。

在福建艦即將交付海軍的這一節(jié)點(diǎn)上，關(guān)于中國(guó)海軍下一代航空母艦的具體參數(shù)，外界一直保持著高度的期待，究竟是按照福建建的標(biāo)準(zhǔn)，再建一艘類似山東號(hào)定位的“二號(hào)艦”，滿足和平時(shí)期所需要的航母輪換，還是說更加激進(jìn)一點(diǎn)，沿著目前已經(jīng)走過的“小步快跑”路線，去繼續(xù)挑戰(zhàn)排水量更大，載機(jī)數(shù)量更多的新一代核動(dòng)力超級(jí)航母。

而事實(shí)證明，中國(guó)海軍的深謀遠(yuǎn)慮，實(shí)在是令人感到非常的意外，因?yàn)榫蛷哪壳八兜男畔⑸峡矗夥跑姷南乱淮侥副厝皇且粋€(gè)大家伙，就連美軍最新的“福特”號(hào)與它相比，那都是個(gè)“弟弟”。

根據(jù)衛(wèi)星圖像顯示，位于北方大連造船廠內(nèi)部的航母分段，已經(jīng)進(jìn)入合攏的第二階段。也就是說，這艘新型航空母艦的相關(guān)的參數(shù)，已經(jīng)可以借由其體型來進(jìn)行推算，雖然不是那么的精準(zhǔn)，但也已經(jīng)能夠推算出更多的信息了。

從長(zhǎng)度上來說，這艘航母的中段，達(dá)到了170到185米左右，是一個(gè)非常了不起的數(shù)字，因?yàn)槊绹?guó)海軍最新的“福特”號(hào)航空母艦，在建造期間的中段長(zhǎng)度，也才只有175到178米，同時(shí)在水線寬度上，中國(guó)新航母普遍達(dá)到44米左右，而“福特”號(hào)也只有41米。

這就意味著，即便是通過較為保守的估算，中國(guó)新型航母的長(zhǎng)度，也將達(dá)到335米以上的規(guī)模，在體型上要超出“福特”號(hào)一圈，其滿載排水量有望突破12萬噸以上，將會(huì)成為人類有史以來，所建造的體型最大的水面戰(zhàn)艦，沒有之一。

一些西方的軍事觀察家認(rèn)為，相較于中國(guó)過去所見到的幾型航空母艦而言，新型超級(jí)航空母艦的出現(xiàn)，意味著對(duì)美國(guó)海軍產(chǎn)生了“嚴(yán)重而直接的影響”，昭示著中國(guó)海軍在力量建設(shè)上徹底步入轉(zhuǎn)型階段。

因?yàn)閺臄?shù)據(jù)上來看，中國(guó)的新型航母有望使用2臺(tái)核反應(yīng)堆，為艦上所搭載的大型有源相控陣?yán)走_(dá)以及電磁彈射器，提供澎湃的電力來源，在海面上的自持力也要強(qiáng)于過去的常規(guī)動(dòng)力航母。

另一方面，新型航母更大的體型，也意味著能夠攜帶更多的艦載機(jī)。目前，美軍的“福特”號(hào)航母能攜帶七十五架艦載機(jī)。

而中國(guó)的新航母則能夠攜帶90架以上飛機(jī)，其中包括30到40架殲15重型艦載機(jī)，20架殲35隱身戰(zhàn)機(jī)，空警600預(yù)警機(jī)，以及未來的無人戰(zhàn)機(jī)分隊(duì)，構(gòu)成一套有人與無人結(jié)合的未來空戰(zhàn)體系。

此外，為這艘新航母提供掩護(hù)的“帶刀護(hù)衛(wèi)”，也不再是現(xiàn)有的驅(qū)護(hù)艦，而是在隱身性能上更為強(qiáng)大的055A型驅(qū)逐艦，054B型護(hù)衛(wèi)艦，以及下一代的095型攻擊核潛艇，還有美媒宣稱，解放軍目前還在建造一種滿載排水量超過2萬噸的大型水面艦艇，用來重新定義未來海戰(zhàn)。

盡管在許多美國(guó)專家的口中，中國(guó)的新型航空母艦，也只是達(dá)到了美軍“福特”號(hào)的“門檻”，另一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí)卻是，現(xiàn)階段的“福特”號(hào)，依舊沒有完成F35C隱身戰(zhàn)機(jī)的改裝適配工作，所搭載的主力艦載戰(zhàn)斗機(jī)，依舊是以F/A18“超級(jí)大黃蜂”。

若是在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境下，美軍的這艘航母對(duì)上了解放軍的新航母，或者是對(duì)上目前的福建艦，將被拉出代差優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于常年以來處于技術(shù)領(lǐng)先地位的美軍來說，無疑是災(zāi)難性的局面。

因?yàn)榕c常規(guī)的陸軍，空軍不同，海軍力量的建設(shè)往往是以年作為基本周期的，而且光是造好船只還不行，隨行艦員與船只的適配本，就需要大量的時(shí)間，特別是航空母艦在部署前，還需要與艦載機(jī)連隊(duì)進(jìn)行磨合。

就以美國(guó)海軍為例，一艘航空母艦的整個(gè)部署周期，需要三年時(shí)間來實(shí)現(xiàn)循環(huán)，其中有六個(gè)月時(shí)間用來維護(hù)，七個(gè)月時(shí)間來進(jìn)行基礎(chǔ)的適配訓(xùn)練。

然后還需要六個(gè)月的綜合性訓(xùn)練，這已經(jīng)過去一年半時(shí)間，剩下的才是六個(gè)月的“實(shí)戰(zhàn)化部署”階段，然后又是隨時(shí)需要進(jìn)行快速響應(yīng)的十一個(gè)月待命階段。換句話來說，在整整三年的部署循環(huán)當(dāng)中，真正能夠開出去打仗的時(shí)間，僅有一年半而已。

這就衍生出了一個(gè)新的問題，如果這類大型水面艦艇在戰(zhàn)爭(zhēng)期間出現(xiàn)損失，根本就不可能像第二次世界大戰(zhàn)那樣“下餃子”進(jìn)行補(bǔ)充，基本上算是打一條，少一條。

因此，美軍航母被中國(guó)海軍拉出代差這一現(xiàn)象，實(shí)際上是非常恐怖的，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的蒸汽彈射航母，雖然能夠支持F35艦載機(jī)的放飛，但在完成彈射之后，鍋爐必須重新燒蒸汽，整個(gè)艦隊(duì)的航速會(huì)下降不少，進(jìn)一步影響到艦載機(jī)放飛時(shí)的最大起飛重量。

雖然和平時(shí)期來看，這些小缺陷沒有多大的問題，但第二次世界大戰(zhàn)當(dāng)中，日本海軍的慘痛教訓(xùn)已經(jīng)證明，海軍這種高技術(shù)兵種，是真的能在一夜之間“全部輸光光”的。

當(dāng)然，由于解放軍新型航母如此龐大的排水量，或許有人會(huì)感到疑惑，因?yàn)檫^去很長(zhǎng)一段時(shí)間來，中國(guó)都是擅長(zhǎng)于“摸著美國(guó)過河”，在自身缺乏建造大型彈射航母經(jīng)驗(yàn)的情況之下，如此火急火燎的去挑戰(zhàn)“人類最大航母”這一寶座，是否有些過于的激進(jìn)了？

但事實(shí)上這并不然，因?yàn)?2萬噸滿載排水量這一關(guān)鍵性指標(biāo)，恰好也是美國(guó)人算出來的。

在二十世紀(jì)九十年代，美軍基于CVNX的下一代航空母艦研究正在進(jìn)行，最終選定了ECBL構(gòu)型作為最佳方案，并且原定在CVNX2，也就是如今的CVN79“肯尼迪”號(hào)航母上進(jìn)行具體實(shí)施。

該項(xiàng)目設(shè)計(jì)極其大膽，進(jìn)一步加大了美軍現(xiàn)有的“尼米茲”級(jí)航空母艦的體型，將滿載排水量放到了將近12萬噸，飛行甲板寬度擴(kuò)展到了81米，并且引入了一體化的飛機(jī)補(bǔ)給概念，目的就是將出動(dòng)效率提高50%，借此來減少大約1200名左右的船員配額，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。

但美軍這一野心勃勃的方案，最終被美國(guó)軍工的現(xiàn)實(shí)所“擊沉”，因?yàn)槊绹?guó)境內(nèi)用于建造核動(dòng)力航空母艦的紐波特紐斯船廠，其干船塢的最大寬度僅為76米左右，如果要建造這樣一艘海上巨獸，那么必須對(duì)船塢進(jìn)行進(jìn)一步擴(kuò)建，到時(shí)候成本就壓不住了。

可讓美國(guó)人沒有想到的是，這一最優(yōu)航母的設(shè)計(jì)，最終出現(xiàn)在了大洋彼岸的中國(guó)航母身上，美國(guó)負(fù)責(zé)做PPT，中國(guó)來負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)的“名場(chǎng)面”，再一次變成了現(xiàn)實(shí)。因此，在一些海外的社交媒體平臺(tái)上，部分認(rèn)清現(xiàn)實(shí)的美國(guó)網(wǎng)友顯得非常的“破防”。

而從軍事層面的角度上來說，建造更大的航母，實(shí)際上也符合中國(guó)未來的軍事斗爭(zhēng)需要。

首先，我們需要明確的一點(diǎn)是，目前，距離世界上第一款五代機(jī)F22問世，已經(jīng)過去了二十多年時(shí)間。這意味著，在未來的二十年時(shí)間內(nèi)，第六代戰(zhàn)斗機(jī)的迭代必然迅速到來。

而從中國(guó)目前所公布的兩款第六代戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)，以及美國(guó)歐洲所發(fā)布的一些PPT上看，下一代戰(zhàn)斗機(jī)的大型化，已經(jīng)成為全世界的共識(shí)，這就意味著，我們必須要擁有更大的平臺(tái)來支撐彈射更大的艦載機(jī)，提前做一個(gè)12萬噸的大型航空母艦，完全撐得起戰(zhàn)斗機(jī)迭代時(shí)期所需要的機(jī)庫(kù)空間與甲板運(yùn)作。

這里再普及一個(gè)常識(shí)，遠(yuǎn)洋部署狀態(tài)下的航空母艦，并非沒有維護(hù)戰(zhàn)斗機(jī)的能力，實(shí)際上能夠獨(dú)立完成包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的一系列簡(jiǎn)單維護(hù)工作，但這在很大程度上取決于航母自身的設(shè)計(jì)尺寸。

因?yàn)槿绻鼡Q發(fā)動(dòng)機(jī)，要預(yù)先在甲板上層預(yù)設(shè)吊機(jī)，設(shè)計(jì)時(shí)的冗余越大，所能操作的空間就越大。特別是解放軍兩款原型機(jī)之一的殲36，別出心裁的采用了3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，就算不探討它究竟上不上艦，也進(jìn)一步增大了后勤所要面臨的壓力。

而且就現(xiàn)如今的空戰(zhàn)態(tài)勢(shì)上來說，有人戰(zhàn)斗機(jī)與無人戰(zhàn)機(jī)的組合，已經(jīng)成為一個(gè)全世界公認(rèn)的趨勢(shì)，特別是在今年的九三閱兵當(dāng)中，中國(guó)甚至還展示出了不止一款空戰(zhàn)隱身無人機(jī)，要想在航母上對(duì)其進(jìn)行維護(hù)運(yùn)作，就需要更大的機(jī)庫(kù)空間用于容納。

當(dāng)然，這背后還有一層戰(zhàn)略上的考量，因?yàn)椴煌诿绹?guó)擁有遍布全世界的海外基地，中國(guó)現(xiàn)如今只有一個(gè)吉布提基地而已。

更大的體型，意味著這艘航母遠(yuǎn)洋部署的能力就越強(qiáng)，在熱點(diǎn)地區(qū)所待的時(shí)間就越久。這其也充分證明了一個(gè)道理，一個(gè)國(guó)家的海軍發(fā)展，不僅要追求技術(shù)的先進(jìn)性，更要貼合自身的海洋戰(zhàn)略和地緣條件。