特朗普棄航母造4萬噸戰列艦，無畏號劍指中國海軍

美國海軍呈現顯著“返祖”傾向，摒棄現代驅逐艦與航母的主流發展方向，計劃重啟一戰、二戰時期的戰列艦概念。

近期，特朗普在海湖莊園記者會上宣布啟動“黃金艦隊計劃”，核心任務是建造“特朗普級”大型水面作戰艦艇，本質為現代化戰列艦，設計排水量3萬至4萬噸。自二戰結束后，美國再未建造過戰列艦，這一舉措堪稱對傳統海戰裝備體系的顛覆性回歸。

該新型戰艦被命名為“無畏號”，意在致敬英國海軍里程碑式的無畏級戰列艦。軍事歷史顯示，英國無畏級以統一主炮口徑、中軸線排列的設計，奠定了兩次世界大戰期間戰列艦的主流范式。

在此之前，各國戰列艦多采用主炮左右舷平衡布局，試圖快速突破敵陣后近距離齊射，北洋水師定遠號便是典型代表，但甲午海戰證明此思路存在局限，此后“戰列線炮轟”成為主流，無畏級正是順應這一理念的跨時代產物。

根據特朗普的表述，計劃分階段推進：首批立即開工2艘，中期增至10艘，長期目標20至25艘，首艘預計2028年交付。

但這一時間表可行性存疑，當前已進入2025年12月，以美國現有造船水平，3年內完成全新萬噸級戰艦建造難度極大，外界預測首艦交付至少推遲至2030年，屆時特朗普大概率已卸任，計劃延續性面臨變數。

值得注意的是，這款現代化戰列艦并非復刻“大艦巨炮”，而是集成多種先進武器。

美國海軍披露，其摒棄傳統火藥主炮，核心為1門電磁軌道炮，輔以兩門127毫米常規艦炮；配備1套重型垂發系統（可發射大型高超音速導彈）及兩套常規垂發系統，總垂發單元超100個；還將集成多套激光武器，并可攜帶核巡航導彈，堪稱“武裝到牙齒”的多用途平臺。

特朗普執著于重啟戰列艦，根源在于美國海軍的現實困境。美國大型航母發展陷入瓶頸，電磁彈射技術難題長期未解決，軍工技術體系出現斷代。

近期熱議的“美國斬殺線”概念，暴露了軍工人才流失的殘酷現實，受金融機制影響，包括造船頂級工程師在內的專業人才被迫離場，導致美國難以支撐10萬噸級以上大型戰艦建造。

千噸級、一兩萬噸級中小型戰艦又無法滿足遠洋作戰與全球霸權維持需求，4萬噸級設計實則是權衡造船實力后的妥協，既保證遠洋續航、彈藥攜帶量與穩定性，也降低建造難度，這一噸位基本觸及美國造船工業極限。

另有分析認為，該計劃或對標中國海軍新型艦艇。此前網絡廣泛流傳中國將建造057型驅逐艦的傳言，據稱其排水量超2萬噸，垂發單元268個，噸位與火力遠超現有055大驅。

在航母發展有心無力的情況下，特朗普希望通過4萬噸級戰列艦形成優勢，在氣勢上壓制對手，展現出鮮明的博弈心態。

但從軍事裝備規律來看，該項目可行性堪憂。這款戰艦設計堪稱“武器大雜燴”，在4萬噸平臺上集成高超音速導彈、電磁軌道炮、激光武器、核巡航導彈、常規艦炮、先進雷達等多種裝備，未來或還將加入直升機與無人機系統。

從裝備學原理而言，功能集成度越高，可靠性越低、容錯率越低。當前美國軍工已面臨人才凋零，攻克此類高復雜度裝備技術難關，對美國軍工人而言無異于噩夢。

事實上，美國海軍更適合的發展路徑是批量建造單一功能專業化戰艦，通過多艦種協同形成體系化作戰能力，這種模式容錯率更高、造價更可控。

據美國海軍部評估，單艘“特朗普級”戰列艦造價約200億美元，25艘總投入將達5000億美元。對當前美國而言，龐大資金投入、船塢設施與專業人才保障均是亟待解決的核心問題。

外界普遍認為，這一舉措是“外行指導內行”的典型，是政治意圖對專業軍事決策的干預。其幕僚與軍工復合體的迎合，更多是為討好政客、爭取撥款，對軍工企業而言，只要資金到位，項目最終能否建成并不重要。這一爭議計劃不僅考驗美國造船工業實力，更將深刻影響美國海軍未來發展走向與全球海上力量格局。