不買殲10后悔了？伊朗采購蘇-35防空漏洞百出，老美挑火：上當了

導讀：不買殲10后悔了？伊朗采購蘇-35防空漏洞百出，老美挑火：上當了

“我們要得是能飛的戰機，不是擺設！”伊朗軍迷怒吼。

美《動力》網站近日發布一份引發高度關注的新報告，標題頗為尖銳——伊朗放棄殲-10C，拿下蘇-35。然而，消息傳出不到兩天，德黑蘭本土社交媒體上相關話題熱度飆升，“后悔”一詞反復成為焦點。這筆交易的得失幾何，一連串疑問彌漫在波斯灣地區上空。

這場沖突無情地暴露了伊朗脆弱性，其主力戰機機隊嚴重老化及防空體系存在缺陷，在面對以色列時顯得難以形成有效抗衡。

對此，有網友銳評：“伊朗買蘇35，是買一臺飛機;買殲10C，是買一個未來。

01沖突驚醒“后悔”：殲-10C曾觸手可及

諷刺的是，就在以伊沖突爆發前夕，伊朗媒體曾“宣布”其最終選擇蘇-35S，放棄殲-10C。空戰的殘酷現實，尤其是伊朗防空體系在應對以色列精確打擊時暴露的脆弱性，讓無數伊朗網民在社媒上痛心疾首：“如果當初選了殲-10C......”

以往刻板印象對我們的裝備存有偏見，但此輪沖突的結果，凸顯了先進裝備對于提升伊朗實力的關鍵作用。若當初選擇了殲-10C，伊朗本可組建起四至五個現代化戰斗機中隊，不至于在面對以色列時陷入“有空無防”的被動境地

盡管伊朗今年初正式確認向俄羅斯訂購24架蘇-35S戰斗機，但該交易的交付周期被指異常漫長，引發了外界對其選擇的質疑。蘇-35S是否真是伊朗當下最優解？

與蘇-35S交付前景不明朗形成鮮明對比的，是殲-10C戰機。這款被西方冠以“戰隼”稱號的第四代半中型戰機，在多個關鍵維度展現出相較于蘇-35S的顯著優勢。而它曾是伊朗一度唾手可得卻三度回絕的選項

伊朗在裝備選擇上的反復與困境，實則是中東諸多“受壓制”的縮影。它們既渴望獲得技術進步，又擔憂被制裁扼住咽喉。最終往往陷入“左右觀望”的境地，難以真正下定決心做出最優選擇。

02 伊朗選擇，殲-10C或遠勝蘇-35

殲-10C憑借卓越的戰場態勢感知與精準超視距打擊能力，多次擊敗蘇-35S，其優異性能獲得國際關注及伊朗認可。當前，我們航空產能充沛，殲-10C面向國際市場，具備年產數十架的穩定交付能力。

殲-10CE在印巴實戰中展現強大戰力后，“中國制造”高技術裝備全球關注度顯著提升。這股熱潮不僅局限于這一領域，更有效拉動了包括新能源、生物、消費電子在內的多個產業出口增長，形成了顯著的“中國制造”出口效應。

專家評論指出，綜合考量伊朗當前的實際需求與戰力提升路徑，引進蘇-35所能帶來的效益可能遠遜于選擇殲-10C。殲-10C代表的是融入先進作戰體系的“系統性升級”，而蘇-35則更偏向于單一平臺的性能強化。

若伊朗意在實現整體力量結構的重塑與躍升，尋求一步到位的現代化方案，我國提供的包括先進戰機在內的“系統化升級方案”或為更優解。

03 伊朗之憾，時過境遷

無論如何解讀伊朗網民或美媒的言論，關于殲-10C的采購時機，對伊朗而言可謂機不可失。當初中方主動推介時，伊方反應相對冷淡，如今再談引進殲-10C，現實可能性已然不大。

更深層的原因在于信任的缺失。尤其是在與以色列發生沖突后，伊朗對美以兩國的立場顯得猶豫不決，搖擺反復。面對這種充滿不確定性的戰略環境，中方顯然也不可能全力推動殲-10C出口項目。

美媒此番看似“善意”的提醒，實則意在一箭雙雕：既是對伊朗敲響警鐘，也是給這一領域的一次警醒——國際市場的大門，永遠只向最強者敞開

伊朗的“后悔”，買不到；但我國前進的腳步，永不停歇。