在2016年,特斯拉在《特斯拉宏圖第二篇章》就表示,要通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)讓用戶(hù)“共享自己閑置的車(chē)輛來(lái)賺錢(qián)”。
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那不妨大膽展望一下,假如車(chē)能自己接單賺錢(qián),普通車(chē)主的一天會(huì)超爽
早上 7 點(diǎn)半,我叼著包子坐進(jìn)車(chē)?yán)铮挥妹较虮P(pán),就跟車(chē)機(jī)說(shuō) “先送我去公司,我到了之后你去接網(wǎng)約車(chē)單”。車(chē) “好的” 了一聲,自己打了轉(zhuǎn)向燈,還順便避開(kāi)了小區(qū)門(mén)口賣(mài)早點(diǎn)的小攤,我就窩在后排刷了會(huì)兒劇,比平時(shí)擠地鐵還輕松。
上班路上:不用管車(chē),到點(diǎn)下車(chē)就行
快到公司時(shí),車(chē)還提醒我 “下午 5 點(diǎn) 20 分來(lái)接你,現(xiàn)在已經(jīng)幫你接了第一單,是 10 點(diǎn)去高鐵站的”。我點(diǎn)點(diǎn)頭推門(mén)下車(chē),走了兩步回頭看,它自己慢悠悠地拐去停車(chē)場(chǎng)等單,不用我找車(chē)位,也不用操心會(huì)不會(huì)被貼條,特省心。
中午吃飯時(shí),我點(diǎn)開(kāi)手機(jī)上的車(chē) APP,能看到它剛送完高鐵站的乘客,現(xiàn)在在接一個(gè)去商場(chǎng)的訂單。APP 上還顯示 “當(dāng)前收入 86 元”,底下有個(gè)小備注 “已避開(kāi)擁堵路段,下單一小時(shí)后去快充”,連充電時(shí)間都自己算好了,完全不用我管。
下班時(shí):車(chē)不僅等你,還帶了小驚喜
下午 5 點(diǎn) 10 分,手機(jī)彈了條消息 “已到達(dá)公司樓下,車(chē)內(nèi)溫度已調(diào)至 24℃”。我收拾東西下樓,老遠(yuǎn)就看到我的車(chē)停在路邊,跟其他等車(chē)主的車(chē)不一樣,它車(chē)身上還沒(méi)沾多少灰 —— 后來(lái)才知道,它接單間隙路過(guò)洗車(chē)店,自己進(jìn)去洗了個(gè) 10 塊錢(qián)的快洗,用的還是接單賺的錢(qián)。
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坐上車(chē)之后,中控屏跳出來(lái)一行字 “今日共接 8 單,收入 218 元”。我算了算,湊湊合合夠這禮拜的電費(fèi)。路上車(chē)還問(wèn)我 “要不要繞去超市買(mǎi)你昨天說(shuō)的洗衣液?我查了,超市門(mén)口有臨時(shí)停車(chē)位,不會(huì)耽誤回家”,比我自己還記事兒。
周末更自在:車(chē)能幫你 “打雜”
到了周末,我不想出門(mén),就跟車(chē)說(shuō) “今天你隨便接幾單,下午 3 點(diǎn)記得去幼兒園接我侄子”。它接了兩單之后,還在幼兒園附近的水果店買(mǎi)了串葡萄 —— 因?yàn)樯现芪医又蹲訒r(shí),他說(shuō)想吃葡萄,車(chē)居然記下來(lái)了。
晚上車(chē)回來(lái)時(shí),不僅把接侄子的照片發(fā)我了,還把今天的收入明細(xì)列得清清楚楚:“接單一共 156 元,買(mǎi)葡萄花了 12 元,剩余 144 元已轉(zhuǎn)入你的零錢(qián)通”。我躺著沙發(fā)上看劇,它自己去車(chē)庫(kù)充電,連充電槍都是自己插上的,完全不用我動(dòng)手。
其實(shí)也不用想多復(fù)雜,就是希望車(chē)能少讓我操心點(diǎn),既能當(dāng)交通工具,又能順便賺點(diǎn)零花錢(qián),不用每天停在那兒 “吃灰”。
要是真有這么一天,養(yǎng)車(chē)估計(jì)就不會(huì)覺(jué)得麻煩了,反而還能有點(diǎn)小期待 —— 比如每天打開(kāi) APP,看看車(chē)今天又賺了多少錢(qián),能養(yǎng)我?guī)滋臁?/p>
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