印度研究霹靂-15殘骸幾個月，他們終于承認(rèn)，印軍真的撿到寶了

印度軍方最近的“大發(fā)現(xiàn)”，又成了全國狂歡。
幾個月前，在印巴空戰(zhàn)后的旁遮普田野里，印度真在地上“撿”到了一枚中國霹靂-15E（PL-15E）空空導(dǎo)彈的殘骸。那一刻，印度媒體形容“舉國沸騰”。
他們說這枚導(dǎo)彈殘骸是“戰(zhàn)略金礦”，能讓印度導(dǎo)彈性能翻倍、射程翻番，甚至能“直追歐美”。聽上去像印度版《奪寶奇兵》。
結(jié)果，印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）一通研究下來，才發(fā)現(xiàn)——這“寶”是真厲害，但真不是他們能復(fù)制的。

首先，他們“撿到”的部分其實就是尾巴——一段燒完燃料的殼體。前端的雷達(dá)導(dǎo)引頭、控制系統(tǒng)、發(fā)動機等關(guān)鍵組件早被自毀程序炸成碎片。現(xiàn)代導(dǎo)彈都有高可靠性自毀系統(tǒng)，霹靂-15的自毀成功率接近百分之百。
哪怕僥幸沒炸，墜地那一瞬也會隨戰(zhàn)斗部一起被摧毀。印度拿到的只是外殼——連“骨頭”都算不上，更別提“靈魂”了。
可DRDO依舊興致勃勃地宣稱要“逆向仿制”。他們盯上了三項技術(shù)：有源相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭、先進推進劑和抗干擾系統(tǒng)。
問題是，這三樣，恰恰是世界上最難的部分。
氮化鎵（GaN）相控陣?yán)走_(dá)，全球只有中美能量產(chǎn)；雙脈沖固體發(fā)動機用的是特制高能推進劑和碳纖維隔層材料，印度連普通燃料的穩(wěn)定量產(chǎn)都沒搞定；至于抗干擾邏輯、目標(biāo)識別算法、數(shù)據(jù)鏈加密，那是純軟件黑箱，根本不是“拆個殼”就能學(xué)會的。
這就好比給你一輛特斯拉的廢車殼，你想靠它造出一臺新電動車——想得太美。
印度的老問題就在這里：他們總想靠“撿”或者“買”來補短板。
過去幾十年，從俄式導(dǎo)彈到美制系統(tǒng)，從以色列雷達(dá)到法制電子戰(zhàn)設(shè)備，樣樣都引進過，結(jié)果拼成了“萬國牌軍工”：蘇-30用俄發(fā)動機、法制雷達(dá)、以色列導(dǎo)彈，“光輝”戰(zhàn)機掛著美歐零件，自己造的部分寥寥。
看起來門類齊全，其實體系混亂。真正能自己閉環(huán)造出一套現(xiàn)代空戰(zhàn)系統(tǒng)的，只有中國、美國、少數(shù)幾個工業(yè)強國。

歷史早就說明，逆向不等于掌握。蘇聯(lián)當(dāng)年能照著響尾蛇導(dǎo)彈仿出K-13，是因為它有全套工業(yè)底子。而印度，連發(fā)動機葉片都要進口，連芯片都得從別人那買。
這種基礎(chǔ)條件下，再高端的殘骸，也是個擺設(shè)。
更諷刺的是，中國對霹靂系列的升級速度遠(yuǎn)超想象。霹靂-15服役不過十年，新一代霹靂-16、霹靂-17已經(jīng)上場。射程、速度、抗干擾性能全面進化。
所以就算印度真能五年后造出個“自研版霹靂-15”，面對的也早就是下一代中國導(dǎo)彈。
這場“仿制夢”，永遠(yuǎn)在追前一代。
真正值得印度反思的，不是霹靂-15有多先進，而是為什么自己永遠(yuǎn)只能當(dāng)旁觀者。
與其幻想撿到寶，不如老老實實補工業(yè)鏈、建實驗室、培養(yǎng)工程師。可惜他們更喜歡快餐式成功——一枚殘骸、一場發(fā)布會、一陣掌聲，然后一切照舊。
說到底，現(xiàn)代導(dǎo)彈不是靠“拆”能造的。它是國家工業(yè)、科技和體系能力的結(jié)晶。
中國軍工能做到這一點，不靠“運氣”，靠的是幾十年從零到一的積累。
而印度，還在試圖從別人的戰(zhàn)場里“淘金”。
這就是中印軍工差距最真實的寫照——一個在造未來，一個還在研究別人的廢鐵。
參考資料：
《印度DRDO研究中國霹靂-15導(dǎo)彈殘骸》印度《經(jīng)濟時報》
《霹靂-15空空導(dǎo)彈性能與技術(shù)分析》環(huán)球時報